【題目】在水平地面上運動的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根水平輕彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k,在車廂的頂部用一根細線懸掛一質(zhì)量為m2的小球。某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細線與豎直方向的夾角為,在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止,彈簧的形變量為x,如圖所示,不計木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時間內(nèi)( )
A. 小車一定向左做加速運動 B. 彈簧可能處于壓縮狀態(tài)
C. 小車的加速度方向向左,大小為a=gtan D. 彈簧的形變量為x=tan
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【題目】用電場線能很直觀、很方便地比較電場中各點場強的強弱.如圖分別是等量異種點電荷形成電場的電場線和場中的一些點:O是電荷連線的中點,E、F是連線中垂線上相對O對稱的兩點,B、C和A、D也相對O對稱.則( )
A. B,C兩點場強大小和方向都相同
B. A,D兩點場強大小相等,方向相反
C. E,O,F三點比較,E點場強最強
D. B,O,C三點比較,O點場強最強
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【題目】如圖所示,平板車靜止在光滑水平面上,當小滑塊以v0=10m/s的水平初速度從車的左端滑上平板車時,給車施加一個水平向右的恒力F=16N,經(jīng)過一段時間,小滑塊不再相對車滑動。已知平板車質(zhì)量為M=2kg,滑塊質(zhì)量m=4kg,滑塊與平板車之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,取g=10m/s2.求:
(1)小滑塊在平板車土滑動時平板車的加速度大;
(2)經(jīng)多長時間小滑塊不再相對車滑動;
(3)滑塊相對平板車靜止時距車的左端多遠。
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【題目】如圖甲所示,足夠長的光滑平行金屬導軌MN、PQ豎直放置,其寬度L=1m,一勻強磁場垂直穿過導軌平面,導軌的上端M與P之間連接阻值為R=0.40 Ω的電阻,質(zhì)量為m=0.01kg、電阻為r=0.30 Ω的金屬棒ab緊貼在導軌上.現(xiàn)使金屬棒ab由靜止開始下滑,下滑過程中ab始終保持水平,且與導軌接觸良好,其下滑距離x與時間t的關(guān)系如圖乙所示,圖象中的OA段為曲線,AB段為直線,導軌電阻不計,g=10 m/s2(忽略金屬棒ab運動過程中對原磁場的影響),試求:
(1)當t=1.5 s時,重力對金屬棒ab做功的功率;
(2)金屬棒ab從開始運動的1.5 s內(nèi),電阻R上產(chǎn)生的熱量;
(3)磁感應(yīng)強度B的大。
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【題目】如圖所示,水平向右的勻強電場中,一帶電粒子從A點以豎直向上的初速度開始運動,經(jīng)最高點B后回到與A在同一水平線上的C點,粒子從A到B過程中克服重力做功2.0 J,電場力做功3.0 J,則
A. 粒子做勻變速曲線運動
B. 粒子在B點速度為零
C. 粒子在C點的機械能比在A點多12.0 J
D. 粒子在C點的動能為14.0 J
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【題目】如圖,小球甲從A點水平拋出,同時將小球乙從B點自由釋放,兩小球先后經(jīng)過C點時速度大小相等,方向夾角為37°,已知B、C高度差h=5m,g=10m/s2,兩小球質(zhì)量相等,不計空氣阻力,由以上條件可知
A. 小球甲作平拋運動的初速度大小為6m/s
B. 小球甲到達C點所用時間為0.8s
C. A、B兩點高度差為3.2m
D. 兩小球在C點時重力的瞬時功率相等
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【題目】如圖所示為靜寧一中兩位同學探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系” 的實驗裝置圖.
(1)實驗中,兩位同學安裝好實驗裝置后,首先平衡摩擦力,他們將長木板的一端適當墊高些后,在不掛砝碼盤的情況下,使小車靠近打點計時器后,先接通電源,后用手輕撥小車,小車便拖動紙帶在木板上自由運動。若打點計時器第一次在紙帶上打出的計時點越來越稀疏(從打出的點的先后順序看),則第二次打點前應(yīng)將長木板底下的小木塊墊的比原先更加_______(選填“高”或“低”)些;重復以上操作步驟,直到打點計時器在紙帶上打出一系列___________的計時點,便說明平衡摩擦力合適。
(2)平衡摩擦力后,在____________的條件下,兩位同學可以認為砝碼盤(連同砝碼)的總重力近似等于小車的所受的合外力。(已知小車的質(zhì)量為M,砝碼盤(連同砝碼)的總質(zhì)量為m)
(3)接下來,這兩位同學先保持小車的質(zhì)量不變的條件下,研究小車的加速度與受到的合外力的關(guān)系;右圖為某次操作中打出的一條紙帶,他們在紙帶上標出了5個計數(shù)點,在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標出,圖中數(shù)據(jù)的單位是cm。實驗中使用的是頻率f=50 Hz的交變電流.根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以算出小車的加速度a=________m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(4)然后,兩位同學在保持小車受到的拉力不變的條件下,研究小車的加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系。他們通過給小車中增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出 圖線后,發(fā)現(xiàn):當 較大時,圖線發(fā)生彎曲。于是,兩位同學又對實驗方案進行了進一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象,那么,兩位同學的修正方案可能是 (____)
A.改畫a與(M+m)的關(guān)系圖線 B.改畫a與的關(guān)系圖線
C.改畫a與的關(guān)系圖線 D.改畫a與的關(guān)系圖線
(5)探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”實驗完成后,兩位同學又打算測出小車與長木板間的動摩擦因數(shù)。于是兩位同學先取掉了長木板右端墊的小木塊,使得長木板平放在了實驗桌上,并把長木板固定在實驗桌上,具體的實驗裝置如圖所示;在砝碼盤中放入適當?shù)捻来a后,將小車靠近打點計時器,接通電源后釋放小車,打點計時器便在紙帶上打出了一系列的點,并在保證小車的質(zhì)量M、砝碼(連同砝碼盤)的質(zhì)量m不變的情況下,多次進行實驗打出了多條紙帶,分別利用打出的多條紙帶計算出了小車運動的加速度,并求出平均加速度,則小車與長木板間的動摩擦因數(shù)=________。(用m、M、、g表示)
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【題目】(1)在實驗室,某同學用多用電表粗測一段樣品的電阻。經(jīng)正確操作后,用“×100Ω”檔時發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)情況如圖所示,則他應(yīng)該換用______檔(填“×10Ω”檔或“×1kΩ”)重新測量。換檔后,在測量前應(yīng)_______________
(2)某同學利用電壓表和電阻箱測定一種特殊電池的電動勢(電動勢E大約在9 V左右,內(nèi)阻r約為50Ω)已知該電池允許輸出的最大電流為150 mA.該同學利用如圖甲所示的電路進行實驗,圖中電壓表的內(nèi)阻約為2 kΩ,R為電阻箱,阻值范圍0~9999Ω,R0是定值電阻,阻值為20Ω,起保護電路的作用.
①在圖甲的實物圖中,已正確地連接了部分電路,請完成余下電路的連接______。
②該同學完成電路的連接后,閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,讀取電壓表的示數(shù),其中電壓表的某一次偏轉(zhuǎn)如圖乙所示,其讀數(shù)為_______V .
③改變電阻箱的阻值,取得多組數(shù)據(jù),作出如圖丙所示的圖線,則根據(jù)該同學所作出的圖線可求得該電池的電動勢E =___V,內(nèi)阻r =___Ω .(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
④用該電路測電動勢與內(nèi)阻,測量值和真實值的關(guān)系______,_______(填“大于”、“小于”、“等于”).
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【題目】在測定勻變速直線運動加速度的實驗中,某同學操作中有以下實驗步驟:
A.將長木板平放在水平桌面上,有滑輪的一端伸出桌子邊緣
B.將打點計時器固定在長木板上,并接好電路;
C.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔;
D.把一條細繩拴在小車上,細繩跨過定滑輪,下面吊著適當重的鉤碼;
E.拉住紙帶,將小車移至靠近打點計時器處,先放開紙帶,再接通電源
F.取下紙帶;
請把其中有錯誤或遺漏的步驟在下面橫線上改正或補充遺漏步驟可編上序號G、H、______.
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