Question

（2010?福建模擬）甲、乙兩車相向運(yùn)動(dòng)，碰撞后連成一體并沿甲車的原方向運(yùn)動(dòng)，由此可判斷（　�。�

A．乙車的質(zhì)量比甲車的小

B．乙車的速度比甲車的小

C．乙車的動(dòng)量比甲車的小

D．乙對(duì)甲的作用力小于甲對(duì)乙的作用力

Answer 1

分析：兩車相撞過程，系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，相撞后，總動(dòng)量沿甲原來的速度方向，根據(jù)動(dòng)量守恒定律分析可知，碰撞前的總動(dòng)量的方向，即可得到兩車動(dòng)量大小的關(guān)系

解答：解：ABC、兩車相撞過程，系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，相撞后，總動(dòng)量沿甲車原來的方向，
根據(jù)動(dòng)量守恒定律得知，碰撞前的總動(dòng)量的方向一定沿甲車原來的速度方向．
由于甲、乙是相向運(yùn)動(dòng)，動(dòng)量又是矢量，則得乙車的動(dòng)量一定小于甲車的動(dòng)量．
由于動(dòng)量P=mv，兩車的質(zhì)量關(guān)系未知，無法判斷速度大小．故AB錯(cuò)誤，C正確．
D、根據(jù)牛頓第三定律得知，乙對(duì)甲的作用力與甲對(duì)乙的作用力大小相等，故D錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評(píng)：本題考查對(duì)動(dòng)量守恒的理解，系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，不僅總動(dòng)量的大小保持不變，總動(dòng)量的方向也保持不變．