【題目】示波管是示波器的核心部分,它主要由電子槍、偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)和熒光屏三部分組成,如圖甲所示。電子槍具有釋放電子并使電子聚集成束以及加速的作用;偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)使電子束發(fā)生偏轉(zhuǎn);電子束打在熒光屏上形成光跡。這三部分均封裝于真空玻璃殼中。已知電子的電荷量=1.6×10C,質(zhì)量=0.91×10kg,電子所受重力及電子之間的相互作用力均可忽略不計,不考慮相對論效應(yīng)。
(1)電子槍的三級加速可簡化為如圖乙所示的加速電場,若從陰極逸出電子的初速度可忽略不計,要使電子被加速后的動能達(dá)到1.6×10J,求加速電壓為多大;
(2)電子被加速后進(jìn)入偏轉(zhuǎn)系統(tǒng),若只考慮電子沿Y(豎直)方向的偏轉(zhuǎn)情況,偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)可以簡化為如圖丙所示的偏轉(zhuǎn)電場。偏轉(zhuǎn)電極的極板長=4.0cm,兩板間距離=1.0cm,極板右端與熒光屏的距離=18cm,當(dāng)在偏轉(zhuǎn)電極上加的正弦交變電壓時,如果電子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場的初速度,求電子打在熒光屏上產(chǎn)生亮線的最大長度;
【答案】(1)1.0×103V(2)10cm
【解析】
(1) 對于電子通過加速電場的過程,根據(jù)動能定理有:eU0=EK,
解得:
(2)根據(jù)u=480sin100πtV,可知偏轉(zhuǎn)電場變化的周期為:
運(yùn)動時間為:,因?yàn)?/span>T>>t,
可見每個電子通過偏轉(zhuǎn)電場的過程中,電場可視為穩(wěn)定的勻強(qiáng)電場.
設(shè)偏轉(zhuǎn)電場電壓為U1時,電子剛好飛出偏轉(zhuǎn)電場,此時電子沿電場方向的位移為,
偏轉(zhuǎn)位移為:
加速度為:
聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:
所以,為使電子能打在熒光屏上,所加偏轉(zhuǎn)電壓應(yīng)小于320V.
當(dāng)加在偏轉(zhuǎn)電極上的偏轉(zhuǎn)電壓為u=480sin100πV時,且電子剛好飛出偏轉(zhuǎn)電場,電子沿電場方向的最大位移恰為,設(shè)電子射出偏轉(zhuǎn)電場的速度與初速度方向的最大夾角為θ,則:
電子打在熒光屏上的最大偏移量:
由對稱性可得電子打在熒光屏產(chǎn)生亮線的最大長度為:
2ym=10cm
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組欲精確測量某電阻的阻值,可使用的器材有:
被測電阻Rx,阻值約20Ω左右
電流表A1(量程0.4A,內(nèi)阻r1約為0.5Ω)
電流表A2(量程0.1A,內(nèi)阻)
電流表A3(量程3.0A,內(nèi)阻r3約為0.1Ω)
各種規(guī)格的定值電阻R0若干
滑動變阻器R1(阻值0~5.0Ω);滑動變阻器R2(阻值0~1000.0Ω)
電源E(電動勢3V,內(nèi)阻不計)
開關(guān)S;導(dǎo)線若干。
(1)某同學(xué)設(shè)計了測量電阻Rx的實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示,①中應(yīng)選用元件_____,②中應(yīng)選用元件_____,滑動變阻器應(yīng)選用元件______;
(2)為了便于操作、測量準(zhǔn)確,定值電阻R0應(yīng)選用下列的_______;
A.5Ω B.10Ω C.20Ω D.30Ω
(3)閉合開關(guān)S調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片P,電流表①中示數(shù)設(shè)為I1,電流表②中示數(shù)設(shè)為I2,則被測電阻的阻值為:__________(用已知和測量的物理量的符號表示)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】長度不同的兩根細(xì)繩懸于同一點(diǎn),另一端各系一個質(zhì)量相同的小球,使它們在同一水平面內(nèi)作圓錐擺運(yùn)動,如圖所示, 則兩個圓錐擺相同的物理量是( )
A. 周期
B. 線速度的大小
C. 向心力
D. 繩的拉力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】近來我國高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距,據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié),在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車的距離,如車速為80km/h,就應(yīng)與前車保持80m的距離,以此類推,現(xiàn)有一輛客車以大小v0=90km/h的速度行駛,一般司機(jī)反應(yīng)時間t=0.5s(反應(yīng)時間內(nèi)車被視為勻速運(yùn)動),剎車時最大加速度a1=5m/s2,求:
(1)若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運(yùn)動,該客車通過的最短路程?并說明按經(jīng)驗(yàn),車距保持90m是否可行?
(2)若客車超載,剎車最大加速度減為a2=4m/s2;司機(jī)為趕時間而超速,速度達(dá)到v1=144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應(yīng)時間增為t′=1.5s,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運(yùn)動,客車通過的最短路程?并說明在此情況下經(jīng)驗(yàn)是否可靠?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,物塊a、b質(zhì)量分別為2m、m,水平地面和豎直墻面均光滑,在水平推力F作用下,兩物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài),則( )
A.物塊b受四個力作用
B.物塊b受到的摩擦力大小等于2mg
C.物塊b對地面的壓力大小等于mg
D.物塊a受到物塊b的作用力水平向右
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【題目】如圖所示,光滑水平軌道上放置足夠長的木板A(上表面粗糙)和滑塊C、滑塊B置于A的左端,已知A、B、C三者質(zhì)量分別為2m、m、2m。開始時C靜止,A、B一起以的速度勻速向右運(yùn)動,A與C發(fā)生碰掛(時間極短)后C向右運(yùn)動。經(jīng)過一段時間。AB再次達(dá)到共同速度一起向右運(yùn)動。此時B在A上滑過的距離為L。且恰好與C的速度相同。求:
(1)A與C發(fā)生碰撞后瞬間A的速度大小;
(2)整個過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量;
(3)A和B間的動摩擦因數(shù)(重力加速度為g)。
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【題目】如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距S=4.5m,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,工件滑上A端瞬時速度vA=5m/s,達(dá)到B端的瞬時速度設(shè)為vB,則下列說法中錯誤的是
A.若傳送帶不動,則vB=4m/s
B.若傳送帶逆時針勻速轉(zhuǎn)動,vB一定等于4m/s
C.若傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動,vB可能等于3m/s
D.若傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動,vB可能大于4m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一底角為37°的三角形斜面固定在水平面上,質(zhì)量為m=2kg的物體在斜面的最低點(diǎn),在恒力F作用下,沿斜面底端向上做直線運(yùn)動,如圖甲所示,取沿斜面向上為正方向,此物體的v—t圖象如圖乙所示.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2,則
A.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5
B.3s內(nèi)恒力F對物體做功13J
C.3s末物體在斜面上距斜面底端2m處
D.3s內(nèi)物體克服摩擦力做功52J
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,一圓柱形絕熱氣缸開口向上堅直放置,通過絕熱活塞將一定質(zhì)量的理想氣體密封在氣缸內(nèi),活塞質(zhì)量m=1kg、橫截面積S=5×10-4m,原來活塞處于A位置,F(xiàn)通過電熱絲緩慢加熱氣體,直到活塞緩慢到達(dá)新的位置B,在此過程中,缸內(nèi)氣體的V-T圖象如圖乙所示。已知大氣壓強(qiáng)P0=1.0×105Pa,忽略活塞與氣缸壁之間的摩擦,重力加速度g=10m/s.
①求缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)和活塞到達(dá)位置B時缸內(nèi)氣體的體積;
②若缸內(nèi)氣體原來的內(nèi)能U0=72J,且氣體內(nèi)能與熱力學(xué)溫度成正比。求缸內(nèi)氣體變化過程從電熱絲吸收的總熱量。
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