【題目】圖為“高分一號(hào)”衛(wèi)星與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的“G1”衛(wèi)星，在空中某一平面內(nèi)繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖．則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.“高分一號(hào)”的周期比“G1”的周期小
B.“高分一號(hào)”的向心加速度比“G1”的向心加速度小
C.“高分一號(hào)”的角速度比“G1”的角速度小
D.“高分一號(hào)”的線(xiàn)速度比“G1”的線(xiàn)速度小

【答案】A
【解析】解：A、由 得：T= ，“高分一號(hào)”的半徑比“G1”的半徑小，所以“高分一號(hào)”的周期比“G1”的周期小，故A正確；
B、根據(jù) 得：a= ，“高分一號(hào)”的半徑比“G1”的半徑小，所以“高分一號(hào)”的向心加速度比“G1”的向心加速度大，故B錯(cuò)誤；
C、根據(jù) 得： ，“高分一號(hào)”的半徑比“G1”的半徑小，所以“高分一號(hào)”的角速度比“G1”的角速度大，故C錯(cuò)誤；
D、根據(jù) 得：v= ，“高分一號(hào)”的半徑比“G1”的半徑小，所以“高分一號(hào)”的線(xiàn)速度比“G1”的線(xiàn)速度大，故D錯(cuò)誤；
故選：A
【考點(diǎn)精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用的相關(guān)知識(shí)，掌握應(yīng)用萬(wàn)有引力定律分析天體的運(yùn)動(dòng)：把天體的運(yùn)動(dòng)看成是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其所需向心力由萬(wàn)有引力提供.即 F引=F向；應(yīng)用時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況選用適當(dāng)?shù)墓竭M(jìn)行分析或計(jì)算.②天體質(zhì)量M、密度ρ的估算．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】火星表面特征非常接近地球，適合人類(lèi)居住，近期，我國(guó)宇航員王躍與俄羅斯宇航員一起進(jìn)行“模擬登火星”實(shí)驗(yàn)活動(dòng)，已知火星半徑是地球半徑的 ，質(zhì)量是地球質(zhì)量的 ，自轉(zhuǎn)周期與地球的基本相同，地球表面重力加速度為g，王躍在地面上能向上跳起的最大高度是h，在忽略自轉(zhuǎn)影響的條件下，下列分析不正確的是（ ）
A.火星表面的重力加速度是
B.火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的
C.王躍在火星表面受的萬(wàn)有引力是在地球表面受萬(wàn)有引力的 倍
D.王躍以相同的初速度在火星上起跳時(shí)，可跳的最大高度是

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，用同種材料制成的一個(gè)軌道，AB段為 圓弧，半徑為R，水平放置的BC段長(zhǎng)度為R．一小物塊質(zhì)量為m，與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)它從軌道頂端A由靜止下滑時(shí)，恰好運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)靜止，那么物塊在AB段所受的摩擦力做的功為（ ）

A.μmgR
B.mgR（1－μ）
C. πμmgR
D. mgR

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】豎直墻面與水平地面均光滑且絕緣，小球A、B帶有同種電荷．現(xiàn)用指向墻面的水平推力F作用于小球B，兩球分別靜止在豎直墻和水平地面上，如圖所示．如果將小球B向左推動(dòng)少許，當(dāng)兩球重新達(dá)到平衡時(shí)，與原來(lái)的平衡狀態(tài)相比較（ ）

A.推力F將變大
B.豎直墻面對(duì)小球A的彈力變大
C.地面對(duì)小球B的支持力不變
D.兩小球之間的距離變大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)在研究“對(duì)不同物體做相同功情況下，物體質(zhì)量與速度的關(guān)系”時(shí)，提出了以下四種猜想：

A.m∝v B.m∝
C.m∝v2 D.m∝
為驗(yàn)證猜想的正確性，該同學(xué)用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：將長(zhǎng)木板平放在水平桌面上，木塊固定在長(zhǎng)木板一端，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木塊上，木塊右側(cè)固定一輕彈簧.用連接紙帶的小車(chē)壓縮彈簧至長(zhǎng)木板的虛線(xiàn)處由靜止釋放，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，選取點(diǎn)跡均勻的一部分紙帶，計(jì)算出小車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v1 ， 測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量m1；然后在小車(chē)上加砝碼，再次壓縮彈簧至木板虛線(xiàn)處由靜止釋放小車(chē)，計(jì)算出小車(chē)和砝碼勻速運(yùn)動(dòng)的速度v2 ， 測(cè)出小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量m2；再在小車(chē)上加砝碼，重復(fù)以上操作，分別測(cè)出v3、m3……
（1）每次實(shí)驗(yàn)中，都將小車(chē)壓縮彈簧至長(zhǎng)木板的虛線(xiàn)處由靜止釋放，目的是；若要消除每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)和紙帶受到的阻力對(duì)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的影響，應(yīng)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)操作是.
（2）某次實(shí)驗(yàn)采集的五組數(shù)據(jù)如下表：

m/kg

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

v/（m·s－1）

1.000

0.707

0.577

0.500

0.447

由表格數(shù)據(jù)直觀(guān)判斷，明顯不正確的兩個(gè)猜想是A、B、C、D中的；若對(duì)某個(gè)猜想進(jìn)行數(shù)據(jù)處理并作圖，畫(huà)出了如圖所示的圖象，則圖中的橫坐標(biāo)應(yīng)是.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)用伏安法測(cè)量待測(cè)電阻的阻值．現(xiàn)有器材為：
待測(cè)電阻R（阻值約為5Ω）
電源（電動(dòng)勢(shì)3V）
滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0～10Ω）
電流表（量程0.6A，3A
電壓表（量程3V，15V）
開(kāi)關(guān)，導(dǎo)線(xiàn)若干．
實(shí)驗(yàn)要求在測(cè)量電路中將電流表外接，滑動(dòng)變阻器起限流作用．回答下列問(wèn)題：
（1）按照實(shí)驗(yàn)要求在圖（a）中畫(huà)出實(shí)物連線(xiàn)圖．

（2）若已按實(shí)驗(yàn)要求接線(xiàn)，閉合開(kāi)關(guān)后移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片，電壓表的示數(shù)始終約為3V，電流表的示數(shù)始終接近0．寫(xiě)出產(chǎn)生這種現(xiàn)象的一個(gè)原因： ．
（3）在連線(xiàn)正確后，閉合開(kāi)關(guān)．電壓表和電流表的示數(shù)分別如圖（b）和圖（c）所示．由圖可知，電壓表讀數(shù)為V，電流表讀數(shù)為A．由此可得待測(cè)電阻的阻值為Ω（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一小組的同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．

①下列說(shuō)法正確的有 ．
A．平衡摩擦力時(shí)，用細(xì)線(xiàn)一端掛空砝碼盤(pán)，另一端與小車(chē)相連，將木板適當(dāng)傾斜，使小車(chē)在木板上近似做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
B．每次改變砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量之后，應(yīng)重新平衡摩擦力
C．應(yīng)讓砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車(chē)及里面鉤碼的總質(zhì)量
D．可以近似認(rèn)為小車(chē)受到的拉力等于砝碼及砝碼盤(pán)的重力
②乙圖為實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分．從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有標(biāo)出，用刻度尺分別測(cè)量出A點(diǎn)到B、C、D、E的距離如圖乙，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上，則此次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的測(cè)量值a=m/s2 ． （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
③某同學(xué)平衡摩擦力后，改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量，分別測(cè)量出小車(chē)的加速度a．以砝碼的重力F為橫坐標(biāo)，以小車(chē)的加速度a為縱坐標(biāo)，得如圖丙的a﹣F圖象，則圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的主要原因是 ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】(2015·上海）一簡(jiǎn)諧橫波沿水平繩向右傳播，波速為v ， 周期為T ， 振幅為A。繩上兩質(zhì)點(diǎn)M、N的平衡位置相距四分之三波長(zhǎng)，N位于M右方。設(shè)向上為正，在t=0時(shí)刻M位移為+，且向上運(yùn)動(dòng)；經(jīng)時(shí)間t（t<T），M位移仍為+，但向下運(yùn)動(dòng)，則（ ）
A.在t時(shí)刻，N恰好在波谷位置
B.在t時(shí)刻，N位移為負(fù)，速度向上
C.在t時(shí)刻，N位移為負(fù)，速度向下
D.在2t時(shí)刻，N位移為-，速度向下

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)紙帶算出小車(chē)經(jīng)過(guò)各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度后，為了計(jì)算加速度，以下四種說(shuō)法中最合理的是 （ ）
A.根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式 算出加速度
B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v﹣t圖象，量出其傾角θ，由公式a=tanθ，求出加速度
C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v﹣t圖象，由圖線(xiàn)上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度．時(shí)間用公式 算出加速度
D.依次算出通過(guò)連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的加速度，算出平均值作為小車(chē)的加速度

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