【題目】如圖,正方形是某城市的一個區(qū)域的示意圖,陰影部分為街道,各相鄰的兩紅綠燈之間的距離相等,處為紅綠燈路口,紅綠燈統(tǒng)一設置如下:先直行綠燈30秒,再左轉綠燈30秒,然后是紅燈1分鐘,右轉不受紅綠燈影響,這樣獨立的循環(huán)運行.小明上學需沿街道從處騎行到處(不考慮處的紅綠燈),出發(fā)時的兩條路線()等可能選擇,且總是走最近路線.

1)請問小明上學的路線有多少種不同可能?

2)在保證通過紅綠燈路口用時最短的前提下,小明優(yōu)先直行,求小明騎行途中恰好經過處,且全程不等紅綠燈的概率;

3)請你根據(jù)每條可能的路線中等紅綠燈的次數(shù)的均值,為小明設計一條最佳的上學路線,且應盡量避開哪條路線?

【答案】16種;(2;(3.

【解析】

1)從4條街中選擇2條橫街即可;

2)小明途中恰好經過處,共有4條路線,即,,分別對4條路線進行分析計算概率;

3)分別對小明上學的6條路線進行分析求均值,均值越大的應避免.

1)路途中可以看成必須走過2條橫街和2條豎街,即從4條街中選擇2條橫街即可,所以路線總數(shù)為.

2)小明途中恰好經過處,共有4條路線:

①當走時,全程不等紅綠燈的概率;

②當走時,全程不等紅綠燈的概率;

③當走時,全程不等紅綠燈的概率

④當走時,全程不等紅綠燈的概率.

所以途中恰好經過處,且全程不等信號燈的概率

.

3)設以下第條的路線等信號燈的次數(shù)為變量,則

①第一條:,則

②第二條:,則;

③另外四條路線:;;

,則

綜上,小明上學的最佳路線為;應盡量避開.

練習冊系列答案
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

【題目】如圖,在四棱錐中,底面為菱形,,的中點,.

1)求證:平面;

2)點在線段上,,試確定的值,使平面

3)若平面,平面平面,求二面角的大小.

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【題目】已知定點,,直線、相交于點,且它們的斜率之積為,記動點的軌跡為曲線。

(1)求曲線的方程;

(2)過點的直線與曲線交于兩點,是否存在定點,使得直線斜率之積為定值,若存在,求出坐標;若不存在,請說明理由。

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【題目】如圖,在三棱錐P-ABC中,ACBC,且,AC=BC=2,D,E分別為AB,PB中點,PD⊥平面ABC,PD=3.

(1)求直線CE與直線PA夾角的余弦值;

(2)求直線PC與平面DEC夾角的正弦值.

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【題目】已知函數(shù)是自然對數(shù)的底數(shù),.

1)求函數(shù)的圖象在處的切線方程;

2)若函數(shù)在區(qū)間上單調遞增,求實數(shù)的取值范圍;

3)若函數(shù)在區(qū)間上有兩個極值點,且恒成立,求滿足條件的的最小值(極值點是指函數(shù)取極值時對應的自變量的值).

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【題目】某市一所醫(yī)院在某時間段為發(fā)燒超過38的病人特設發(fā)熱門診,該門診記錄了連續(xù)5天晝夜溫差()與就診人數(shù)的資料:

日期

1

2

3

4

5

晝夜溫差()

8

10

13

12

7

就診人數(shù)(人)

18

25

28

27

17

(1)求的相關系數(shù),并說明晝夜溫差()與就診人數(shù)具有很強的線性相關關系.

(2)求就診人數(shù)(人)關于出晝夜溫差()的線性回歸方程,預測晝夜溫差為9時的就診人數(shù).

附:樣本的相關系數(shù)為,當時認為兩個變量有很強的線性相關關系.

回歸直線方程為,其中.

參考數(shù)據(jù):,

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【題目】已知圓,直線

1)當時,直線被圓截得的弦長為__________;

2)若在圓上存在一點,在直線上存在一點,使得的中點恰為坐標原點,則實數(shù)的取值范圍是__________

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

【題目】下列命題:其中正確命題數(shù)是(

A.在線性回歸模型中,相關系數(shù)表示解釋變量對于預報變量變化的貢獻率,越接近于1,表示回歸效果越好

B.兩個變量相關性越強,則相關系數(shù)的絕對值就越接近于1

C.在回歸直線方程中,當解釋變量每增加一個單位時,預報變量平均減少0.5個單位

D.對分類變量,它們的隨機變量的觀測值來說,觀測值越小,有關系的把握程度越大

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【題目】根據(jù)以往統(tǒng)計資料,某地車主購買甲種保險的概率為05,購買乙種保險但不購買甲種保險的概率為03.設各車主購買保險相互獨立.

1)求該地1位車主至少購買甲、乙兩種保險中的1種的概率;

2X表示該地的100位車主中,甲、乙兩種保險都不購買的車主數(shù),求X的均值和方差.

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