Question

設(shè)輪船A有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，輪船B有四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果半數(shù)或半數(shù)以上的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有故障，輪船就能夠安全航行，現(xiàn)設(shè)每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的概率P是t的函數(shù)：P=1-e^-λt（其中t為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后所經(jīng)歷的時(shí)間，λ為正常數(shù)）．每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作相互獨(dú)立．
（1）分別求出輪船A，B安全航行的概率（用P表示）；
（2）根據(jù)時(shí)間t的變化，比較輪船A和輪船B哪一個(gè)更能安全航行？（除發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障外，不考慮其他因素）．

Answer 1

分析：（1）記輪船A，B安全航行為事件M、N，分析可得輪船A安全航行，即A的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中至少有一個(gè)正常工作，輪船B安全航行，即B的四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中至少有二個(gè)正常工作，其對(duì)立事件B的四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)全部故障或只有一個(gè)正常工作，由相互獨(dú)立事件概率的乘法公式，計(jì)算可得答案；
（2）由（1）的結(jié)論，做差可得：p（M）-p（N）=（1-p²）-（1+3p⁴-4p³）=-p²（p-1）（3p-1），分①p＜

1

3

，②p=

1

3

，③p＞

1

3

，三種情況討論，分析p（M）與p（N）的大小，進(jìn)而可得答案．

解答：解：（1）記輪船A，B安全航行為事件M、N，
輪船A安全航行，即A的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中至少有一個(gè)正常工作，則其對(duì)立事件為A的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都不能正常工作，
則P（M）=1-p²，
輪船B安全航行，即B的四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中至少有二個(gè)正常工作，其對(duì)立事件B的四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)全部故障或只有一個(gè)正常工作，
則P（N）=1-p⁴-C₄¹p³（1-p）=1+3p⁴-4p³，
（2）p（M）-p（N）=（1-p²）-（1+3p⁴-4p³）=-p²（p-1）（3p-1），
①當(dāng)p＜

1

3

時(shí)，即1-e^-λt＜

1

3

，解可得t＜

ln 3 2

λ

時(shí)，p（M）＜p（N），輪船B能安全航行，
②當(dāng)p=

1

3

時(shí)，即1-e^-λt=

1

3

，解可得t=

ln 3 2

λ

時(shí)，p（M）=p（N），輪船A、B一樣安全航行，
③當(dāng)p＞

1

3

時(shí)，即1-e^-λt＞

1

3

，解可得t＞

ln 3 2

λ

時(shí)，p（M）＞p（N），輪船A更能安全航行，
答：當(dāng)p＜

1

3

時(shí)，輪船B能安全航行，當(dāng)p=

1

3

時(shí)，輪船A、B一樣安全航行，當(dāng)p＞

1

3

時(shí)，輪船A更能安全航行．

點(diǎn)評(píng)：本題考查概率的應(yīng)用，關(guān)鍵是熟練運(yùn)用相互獨(dú)立事件概率乘法公式，用p表示出A、B正常航行的概率．