Ⅰ.甲醇是一種新型的能源。

(1)合成氣(組成為H2和CO)是生產(chǎn)甲醇的重要原料,請寫出由焦炭和水在高溫下制取合成氣的化學方程式            。

(2)已知H2(g)、CO(g)和CH3OH(l)的燃燒熱△H分別為-285.8kJ·mol-1、-283.0kJ·mol-1和-726.5kJ·mol-1,則甲醇不完全燃燒生成一氧化碳和液態(tài)水的熱化學方程式為      

(3)在容積為l L的密閉容器中,由CO和H2合成甲醇。在其他條件不變的情況下,考查溫度對反應的影響,實驗結(jié)果如下圖所示(注:T1、T2均大于300℃);

下列說法正確的是        (填序號)

A.溫度為T1時,從反應開始到平衡,生成甲醇的平均速率為v(CH3OH)=(mol·L-1·min-1)

B.該反應在T1時的平衡常數(shù)比T2時的大

C.該反應為吸熱反應

D.處于A點的反應體系從T1變到T2,達到平衡時減小

(4)在T1溫度時,將1 mol CO和2mol H2充入一密閉恒容容器中,充分反應達到平衡后,若CO轉(zhuǎn)化率為a,則容器內(nèi)的壓強與起始壓強之比為           ;

(5)在直接以甲醇為燃料的電池中,電解質(zhì)溶液為堿性,負極的反應式為         ;假設(shè)原電解質(zhì)為NaOH,且電池工作一段時間后溶質(zhì)只有Na2CO3,此時溶液中各離子濃度大小關(guān)系為          

Ⅱ.已知Ksp(AgCl)=1.56×10-10 ,Ksp(AgBr)=7.7×10-13 ,Ksp(Ag2CrO4)=9×10-11。某溶液中含有C1-, Br-和CrO42-,濃度均為0.010mo1·L-1,向該溶液中逐滴加入0.010mol·L-1的AgNO3溶液時,三種陰離子產(chǎn)生沉淀的先后順序為        

 

【答案】

Ⅰ.(1)C+H2OCO+H2

(2)CH3OH(l)+O2(g)= CO(g)+2H2O(l)H=-443.5kJ·mol-1

(3)AB

(4)1-

(5)CH3OH-6e-+8OH-=== CO32-+6H2O     

c(Na+)> c(CO32-)> c(OH-)>c(HCO3-)> c(H+)

Ⅱ. Br-、C1-、CrO42-

【解析】

試題分析:Ⅰ.(1)合成氣是在高溫下由水蒸氣和碳生成:C+H2OCO+H2

(2)H2(g)+O2(g)= 2H2O(l) △H=-285.8kJ·mol-1;………………………………①

CO(g)+O2(g)= CO2(g) △H=-283.0kJ·mol-1;………………………………②

CH3OH(l)+O2(g)= CO2(g) +2H2O(l) △H=-726.5kJ·mol-1;………………③

由蓋斯定律可知:③-②

CH3OH(l)+O2(g)= CO(g)+2H2O(l)H=-443.5kJ·mol-1

(3)反應速率為單位時間內(nèi)濃度的改變量A正確;從圖中可以看出,T1時甲醇的含量高,因此B正確;根椐“先拐先平,數(shù)值大”可知T2>T1,可以看出溫度高時,反而逆向移動,因此正向是放熱反應,C錯誤;從T1到T2是溫度升高的一個過程,平衡逆向移動,比值增大,D錯誤。

(4)       CO   +   2H2   =   CH3OH

起始物質(zhì)的量: 1mol       2mol

變化: a mol      2 a mol      a mol

平衡時物質(zhì)的量:(1-a) mol  (2-2a) mol   a mol

在溫度一定,體積一定的條件下,壓強比等于物質(zhì)的量之比:

(5)燃料電池中作負極的一定是失去電子的物質(zhì):CH3OH-6e-+8OH-=== CO32-+6H2O     

c(Na+)> c(CO32-)> c(OH-)>c(HCO3-)> c(H+)

Ⅱ.Ksp(AgCl)=c(Ag)·c(Cl) =1.56×10-10

Ksp(AgBr)= c(Ag) ·c(Br) =7.7×10-13,

Ksp(Ag2CrO4)= c(Ag)2·c(CrO42) = 9×10-11;

從以上計算可以看出,沉淀銀離子的順序為:Br-、C1-、CrO42-

考點:電解質(zhì)的有關(guān)知識。

 

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相關(guān)習題

科目:高中化學 來源: 題型:

甲醇是一種新型的汽車動力燃料,工業(yè)上可通過CO和H2化合制備甲醇,該反應的熱化學方程式為:CO(g)+2H2(g)
常溫
 CH3OH (g)△H1 (反應Ⅰ)該反應的原料CO和H2本身都可作為燃料提供動力,已知這兩種物質(zhì)燃燒的熱化學方程式為:
CO(g)+
1
2
O2(g)=CO2(g)△H2=-283kJ?mol-1  (反應Ⅱ)
H2(g)+
1
2
O2(g)=H2O(g)△H3=-242kJ?mol-1  (反應Ⅲ)
某些化學鍵的鍵能數(shù)據(jù)如下表:
化學鍵 C-C C-H H-H C-O C≡O(shè) H-O
鍵能/kJ?mol-1 348 413 436 358 1072 463
CO的結(jié)構(gòu)為C≡O(shè),請回答下列問題:
(1)反應Ⅰ的焓變△H1=
-116 kJ?mol-1
-116 kJ?mol-1

(2)CH3OH (g)燃燒生成CO2(g)和H2O(g)的熱化學方程式為:CH3OH(g)+
3
2
O2(g)=CO2(g)+2H2O(g)△H4該反應的焓變△H4=
-651 kJ?mol-1
-651 kJ?mol-1

(3)甲醇-空氣燃料電池(DMFC)是一種高效能、輕污染電動汽車的車載電池,該燃料電池的電池反應式為:CH3OH(l)+
3
2
O2(g)=CO2(g)+2H2O(l).其工作原理示意圖如下:

①在圖的橫線上標出a、b、c、d四個出入口通入或排出的物質(zhì)名稱(或化學式)
②負極的電極反應式為
CH3OH(l)+H2O(l)-6e-=CO2(g)+6H+
CH3OH(l)+H2O(l)-6e-=CO2(g)+6H+

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科目:高中化學 來源: 題型:

甲醇是一種新型的汽車動力燃料,工業(yè)上可通過CO和H2化合制備甲醇,該反應的熱化學方程式為:CO (g)+2H2(g)?CH3OH (g)△H1  (反應1)該反應的原料CO和H2本身都可作為燃料提供動力,已知下列物質(zhì)燃燒的熱化學方程式為:
CO(g)+
1
2
 O2(g)═CO2(g)△H2=-283.0kJ/mol         (反應2)
2H2(g)+O2(g)=2H2O(g)△H3=-484kJ?mol-1        (反應3)
2H2(g)+O2(g)=2H2O(l)△H4=-571.6KJ?mol-1(反應4)
CH4(g)+2O2(g)=CO2(g)+2H2O(l)△H5=-890KJ?mol-1(反應5)
某些化學鍵的鍵能數(shù)據(jù)如下表:
化學鍵 C-C C-H H-H C-O C≡O(shè)(CO) H-O
鍵能/kJ?mol-1 348 413 436 358 1072 463
請回答下列問題:
(1)反應1的焓變△H1=
-116kJ/mol
-116kJ/mol

(2)寫出表示CH3OH (g)燃燒熱的熱化學方程式
CH3OH(g)+3/2O2(g)=CO2(g)+2H2O(l)△H=-738.6KJ/mol
CH3OH(g)+3/2O2(g)=CO2(g)+2H2O(l)△H=-738.6KJ/mol

(3)工業(yè)上制備甲醇反應體系中加入催化劑對反應熱是否有影響?
(填“是”或“否”),原因是
催化劑不能改變化學反應始態(tài)和終態(tài)的能量
催化劑不能改變化學反應始態(tài)和終態(tài)的能量

(4)如將CO2與H2以1:4的體積比混合,在適當?shù)臈l件下可制得CH4.寫出CO2(g)與H2(g)反應生成CH4(g)與液態(tài)水的熱化學方程式
CO2(g)+4H2(g)=CH4(g)+2H2O(l)△H=-253.2KJ?mol-1
CO2(g)+4H2(g)=CH4(g)+2H2O(l)△H=-253.2KJ?mol-1

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科目:高中化學 來源: 題型:閱讀理解

(2010?浙江)甲醇是一種新型的汽車動力燃料,工業(yè)上可通過CO和H2化合制備甲醇,該反應的熱化學方程式為:CO (g)+2H2(g)?CH3OH (g)△H1(反應1)該反應的原料CO和H2本身都可作為燃料提供動力,已知這兩種物質(zhì)燃燒的熱化學方程式為:CO(g)+
1
2
O2(g)=CO2(g)
△H2=-283kJ?mol-1(反應2)H2(g)+
1
2
O2(g)=H2O(g)
△H3=-242kJ?mol-1(反應3)
某些化學鍵的鍵能數(shù)據(jù)如下表:
化學鍵 C-C C-H H-H C-O C≡O(shè) H-O
鍵能/kJ?mol-1 348 413 436 358 1072 463
請回答下列問題:
(1)反應1的焓變△H1=
-116kJ?mol-1
-116kJ?mol-1

(2)CH3OH (g)燃燒生成CO2(g)和H2O(g)的熱化學方程式為:CH3OH(g)+
3
2
O2(g)═CO2(g)+2H2O(g)△H4    該反應的焓變△H4=
-651kJ?mol-1
-651kJ?mol-1
.與CO和H2相比,甲醇作為汽車動力燃料的優(yōu)點是
單位體積供能多,密度大易于運輸;單位產(chǎn)能耗氧量較少
單位體積供能多,密度大易于運輸;單位產(chǎn)能耗氧量較少

(3)反應1的平衡常數(shù)表達式為
K=
c(CH3OH)
c(CO)×c2(H2)
K=
c(CH3OH)
c(CO)×c2(H2)
.為提高甲醇的產(chǎn)率,可以采取的措施有
降低溫度、增加反應氣體的壓力、將反應生成的甲醇及時冷凝從反應體系中移去.
降低溫度、增加反應氣體的壓力、將反應生成的甲醇及時冷凝從反應體系中移去.
(寫出3點).既能提高產(chǎn)率,又能提高反應速率的措施是
增加反應氣體的壓強
增加反應氣體的壓強

(4)甲醇-空氣燃料電池(DMFC)是一種高效能、輕污染電動汽車的車載電池,該燃料電池的電池反應式為:CH3OH(l)+
3
2
O2(g)═CO2(g)+2H2O(l).其工作原理如示意圖:

①在圖的橫線上標出a、b、c、d四個出入口通入或排出的物質(zhì)名稱(或化學式)
②負極的電極反應式為
CH3OH+H2O-6e-=CO2+6H+
CH3OH+H2O-6e-=CO2+6H+

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科目:高中化學 來源:2012屆江蘇省如皋中學高三上學期質(zhì)量檢測化學試卷 題型:填空題

甲醇是一種新型的汽車動力燃料,工業(yè)上可通過CO和H2化合制備甲醇,該反應的熱化學方程式為: CO(g)+2H2(g)  CH3OH (g)  △H 1(反應Ⅰ)
該反應的原料CO和H2本身都可作為燃料提供動力,已知這兩種物質(zhì)燃燒的熱化學方程式為:
CO(g)+O2(g)=CO2(g)   △H 2=-283 kJ·mol1  (反應Ⅱ)
H2(g)+O2(g)=H2O(g)   △H3=-242 kJ·mol-1  (反應Ⅲ)
某些化學鍵的鍵能數(shù)據(jù)如下表:

化學鍵
C-C
C-H
H-H
C-O
CO
H-O
鍵能/kJ·mol-1
348
413
436
358
1072
463
請回答下列問題:
⑴反應Ⅰ的焓變△H1          。
⑵CH3OH (g)燃燒生成CO2(g)和H2O(g)的熱化學方程式為:
CH3OH(g)+O2(g)=CO2(g)+2H2O(g)  △H4
該反應的焓變△H4           。
與CO和H2相比,甲醇作為汽車動力燃料的優(yōu)點是                        
                                                                    。
⑶反應Ⅰ的平衡常數(shù)表達式為                                                。
為提高甲醇的產(chǎn)率,可以采取的措施有                                   
                                                                     
                                                         (寫出3點)。
既能提高產(chǎn)率,又能提高反應速率的措施是                               。
⑷甲醇-空氣燃料電池(DMFC)是一種高效能、輕污染電動汽車的車載電池,該燃料電池的電池反應式為:CH3OH(l)+O2(g)=CO2(g)+2H2O(l)。其工作原理示意圖如下:

①在上圖的橫線上標出a、b、c、d四個出入口通入或排出的物質(zhì)名稱(或化學式)
②負極的電極反應式為                   。

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科目:高中化學 來源:2013屆浙江省溫州市十校聯(lián)合體高三上學期期初考試化學試卷(帶解析) 題型:填空題

(12分)甲醇是一種新型的汽車動力燃料,工業(yè)上可通過CO和H2化合制備甲醇,該反應的熱化學方程式為:CO(g)+2H2(g)CH3OH(g) ⊿已知某些化學鍵的鍵能數(shù)據(jù)如下表:

化學鍵
C—C
C—H
H—H
C—O
C≡O(shè)
H—O
鍵能/kJ·mol-1
348
413
436
358
1072
463
請回答下列問題:
(1)已知CO中的C與O之間為叁鍵連接,該反應的⊿H=     
(2)某化學研究性學習小組模擬工業(yè)合成甲醇的反應,在容積固定為2L的密閉容器內(nèi)充入1molCO和2molH2,加入合適催化劑(體積可以忽略不計)后在250°C開始反應,并用壓力計監(jiān)測容器內(nèi)壓強的變化如下:
反應時間/min
0
5
10
15
20
25
壓強/MPa
12.6
10.8
9.5
8.7
8.4
8.4
則從反應開始到20min時,以CO表示的平均反應速率=     ,該溫度下平衡常數(shù)K=    ,若升高溫度則K值     (填“增大”、“減小”或“不變”);
(3)下列描述中能說明上述反應已達平衡的是     
A、容器內(nèi)氣體的平均摩爾質(zhì)量保持不變   
B、2v(H2)=v(CH3OH)
C、容器中氣體的壓強保持不變            
D、單位時間內(nèi)生成nmolCO的同時生成2nmolH2
(4)甲醇-空氣燃料電池(DMFC)是一種高效能、輕污染電動汽車的車載電池,其工作原理示意圖如右,該燃料電池的電池反應式為2CH3OH(g)+3O2(g)=2CO2(g)+4H2O(l),則負極的電極反應式為     。

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