材料分析：
垃圾一直是困擾城市的重要難題。目前，我國(guó)處理城市垃圾基本上還實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的政企合一的體制，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)將垃圾集中掩埋。這么做不僅要占用大量土地，而且會(huì)造成環(huán)境污染。某市政府通過(guò)行政立法，鼓勵(lì)企業(yè)介入垃圾處理。某公司引入國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，并結(jié)合國(guó)情加以改造，對(duì)垃圾進(jìn)行分類(lèi)處理：從廢電池中回收金、銀、鋅、鋰等金屬；用廢玻璃再生產(chǎn)玻璃；從廢塑料中提煉汽油、柴油；有機(jī)生活垃圾用來(lái)焚燒，發(fā)熱、發(fā)電，解決了該市多年來(lái)能源不足的問(wèn)題。在該企業(yè)眼里，垃圾現(xiàn)在成了寶貴資源，企業(yè)也獲得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

（1）材料中的城市環(huán)境污染是___________污染。

（2）借鑒材料你認(rèn)為城市垃圾的處理可采取哪些措施？

（3）由材料可以看出環(huán)境效益和___________效益、___________效益是能統(tǒng)一的。

（4）作為一個(gè)中學(xué)生，你為減少這方面的污染可作哪些貢獻(xiàn)？

地球公轉(zhuǎn)到________位置時(shí)，石家莊正午射進(jìn)屋內(nèi)的陽(yáng)光面積可達(dá)一年中最大。

下列地區(qū)七月份光照最強(qiáng)的是

1. A.
   亞馬遜平原
2. B.
   塔里木盆地
3. C.
   海南島
4. D.
   南極洲

當(dāng)?shù)厍蚬�轉(zhuǎn)到近日點(diǎn)時(shí)，時(shí)間是

1. A.
   6月22日
2. B.
   北半球冬至日
3. C.
   1月初
4. D.
   12月22日

.太陽(yáng)輻射的主要影響是

1. A.
   地球上產(chǎn)生磁暴現(xiàn)象的原動(dòng)力
2. B.
   是地球內(nèi)部能量的主要來(lái)源
3. C.
   是促進(jìn)地球上大氣和生物活動(dòng)的主要?jiǎng)恿?/div>
4. D.
   是地球上產(chǎn)生極光現(xiàn)象的主要原因

若黃赤交角變小時(shí)，下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   熱帶、寒帶范圍擴(kuò)大，溫帶范圍縮小
2. B.
   寒帶、溫帶、熱帶三帶分界線(xiàn)的緯度增高
3. C.
   熱帶、溫帶范圍擴(kuò)大，寒帶范圍縮小
4. D.
   溫帶范圍擴(kuò)大，熱帶、寒帶范圍縮小

下列關(guān)于太陽(yáng)大氣的敘述，正確的是

1. A.
   我們能直接觀測(cè)到太陽(yáng)，是太陽(yáng)的色球?qū)?/div>
2. B.
   太陽(yáng)大氣稀薄，人們?nèi)庋塾^測(cè)不到
3. C.
   太陽(yáng)大氣從外向里分為光球、色球和日冕三層
4. D.
   太陽(yáng)大氣的變化，通常稱(chēng)為太陽(yáng)活動(dòng)

結(jié)合下面材料，回答問(wèn)題。
應(yīng)用GIS解決公交塞車(chē)問(wèn)題
為了解決公交車(chē)、出租車(chē)的違章行為，廣州市交警部門(mén)開(kāi)展了公交車(chē)行車(chē)秩序的專(zhuān)項(xiàng)整治。嚴(yán)格規(guī)定了公交車(chē)和出租車(chē)在不同情況下停車(chē)與下客的行駛路線(xiàn)和停靠方式。對(duì)于公交車(chē)、出租車(chē)駕駛員違規(guī)，交警部門(mén)制定了嚴(yán)格的處罰措施。
因?yàn)檎�治，司機(jī)們都規(guī)規(guī)矩矩地排隊(duì)進(jìn)站，但沒(méi)有預(yù)料到的是在天河城、黃埔大道、崗頂?shù)裙�交線(xiàn)路密集路段一度出現(xiàn)了大塞車(chē)。問(wèn)題最突出的路段，在下班高峰時(shí)，公交長(zhǎng)龍一直從體育中心站排到了天河立交橋。
后來(lái)發(fā)現(xiàn)，公交車(chē)按規(guī)矩進(jìn)站反而出現(xiàn)了塞車(chē)的怪現(xiàn)象，原因是廣州市一些道路站點(diǎn)和線(xiàn)網(wǎng)設(shè)置不合理，如在廣州市一些主干道上，有些公交站有十幾條、二十條線(xiàn)路，大量公交車(chē)擠在同一個(gè)站上下客。
為了解決這個(gè)問(wèn)題，廣州市交通部門(mén)一方面制定了市區(qū)公交線(xiàn)路密集段的站點(diǎn)調(diào)整方案，另一方面又推出了“公交地理信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)建立在電子地圖的基礎(chǔ)上，使公交車(chē)重登率、換乘系數(shù)等運(yùn)行狀況一目了然。交通管理部門(mén)根據(jù)該系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，采用了將有些站點(diǎn)易位、增設(shè)公交站點(diǎn)以及在一些主干道上設(shè)置公交專(zhuān)用道（公交快車(chē)走廊）等措施，有效地扭轉(zhuǎn)了該市公交塞車(chē)的局面。

（1）目前GIS在城市建設(shè)和管理中的典型應(yīng)用有哪些方面?

（2）你所在城市在城市管理中是否有可以運(yùn)用CIS幫助改善管理狀況的情況?你能否借鑒材料中的經(jīng)驗(yàn)談一下改進(jìn)意見(jiàn)?

限制西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素是

1. A.
   面積廣大，自然條件差異大
2. B.
   缺少豐富的能源資源
3. C.
   深居內(nèi)陸，信息交流不夠通暢
4. D.
   地表崎嶇，交通運(yùn)輸條件差

環(huán)境保護(hù)
第16次聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)于2010年11月29日至12月10日在墨西哥海濱城市坎昆召開(kāi)。本次會(huì)議延續(xù)哥本哈根氣候大會(huì)未盡的討論，尤其是明確發(fā)達(dá)國(guó)家在2012年至2020年之間的溫室氣體減排指標(biāo)，并在落實(shí)發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家提供用于應(yīng)對(duì)氣候變化的資金援助、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等方面尋求共識(shí)。目前，我國(guó)溫室氣體年排放量?jī)H次于美國(guó)，居世界第二位。我國(guó)正處在城市化、工業(yè)化快速發(fā)展階段，發(fā)展經(jīng)濟(jì)、提高科技水平和改善民生是首要任務(wù)，作為發(fā)展中國(guó)家的大國(guó)，在減緩溫室氣體排放方面任重而道遠(yuǎn)。

（1）全球變暖會(huì)導(dǎo)致海冰融化，新加坡對(duì)這一問(wèn)題尤為關(guān)注，試從交通運(yùn)輸角度進(jìn)行分析。

（2）根據(jù)材料分析我國(guó)減緩溫室氣體排放阻力有哪些。