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【題目】讀我國某地區(qū)城鎮(zhèn)和沙漠分布示意圖,完成下列問題。

1與該地區(qū)綠洲荒漠化成因無關(guān)的是( )

A. 過度開墾,過度放牧 B. 不合理利用水資源

C. 干旱少雨,蒸發(fā)量大 D. 鋼鐵工業(yè)發(fā)達,環(huán)境污染嚴重

2圖示區(qū)域( )

A. 城鎮(zhèn)均分布在河流沿岸 B. 城鎮(zhèn)多分布在河流下游

C. 山前沖積扇城鎮(zhèn)數(shù)目較多 D. 河流全部為季節(jié)性河流

3該地區(qū)治理荒漠化,最大的困難是( )

A. 交通不便 B. 多流動性沙丘

C. 人口稀少 D. 荒漠化面積廣

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

武安市位于河北省西南部、太行山東麓,是邯鄲市唯一的縣級市,鋼鐵、煤炭等工業(yè)發(fā)達。武安采礦業(yè)和煉鐵業(yè)已有2 000多年的歷史,20世紀80年代成為全國有名的“鋼鐵大縣”和邯鄲市“產(chǎn)能大縣”,擁有數(shù)十家鋼鐵企業(yè),進入21世紀,武安鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡,污染問題日益突出,鐵礦、煤炭枯竭,經(jīng)濟迅速走向衰落。高耗能、高排放、高污染已成為武安的“新形象”。下圖示意武安市在河北的地理位置與范圍。

(1)說明20世紀80年代武安市發(fā)展鋼鐵工業(yè)的主要區(qū)位優(yōu)勢。

(2)分析武安市近年來鋼鐵工業(yè)不斷衰落的主要原因。

(3)請為武安市鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟振興提出切實可行的建議。

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【題目】讀“我國36°N附近1950年、2010年土地利用狀況圖”,完成下列各題。

1由于土地利用方式的變化,該地可能出現(xiàn)的主要環(huán)境問題及現(xiàn)象有

①水土流失加、诤恿骱沉看 ③酸雨、芎F矫嫔仙、菅睾5貐^(qū)灘涂擴大

A. ①②③ B. ①②⑤ C. ①③④ D. ②③⑤

2針對可能出現(xiàn)的問題,下列行為中合理并可行的是

A. 停止交通建設(shè)和興建住宅

B. 將林地開墾為耕地,以彌補道路占地

C. 盡量少占耕地,并在道路兩旁和住宅周圍植樹造林

D. 將住宅用地移至灘涂地帶

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【題目】 履門地鐵2號線廈門西海城段是國內(nèi)首條過海盾構(gòu)隧道地鐵。在工程論證時期,該線擬定了3個方案(下圖),經(jīng)多方論證,最終選擇方案①。方案①的跨海隧道從大免嶼下穿過,并建設(shè)跨海隧道的通風通道。

據(jù)此完成下列各題。

1與方案②、③相比,廈門地鐵2號線跨海遂道方案①

A. 連接的地鐵站點數(shù)多B. 受海域風浪影響較小

C. 隧道建設(shè)工程量較小D. 隧道的施工難度較小

2方案①線路的跨海隧道選擇經(jīng)過大兔嶼可

A. 保持水流暢通B. 提供設(shè)施建設(shè)平臺

C. 發(fā)展島嶼旅游D. 提高地鐵通行速度

3廈門地鐵2號線建成開通后,將

A. 緩解海滄大橋交通運輸壓力B. 提高海滄生活區(qū)環(huán)境質(zhì)量

C. 提升海滄商業(yè)中心服務(wù)等級D. 影響廈門西海域航運安全

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【題目】 下圖示意我國某省區(qū)1950-2005年人口出生率、死亡率、自然增長率和性別比(男:女)的變化情況。

據(jù)此完成下列各題。

1上圖中代表人口出生率、死亡率、自然增長率和性別比的曲線依次是

A. ②③①④B. ①④②③C. ②④①③D. ③②①④

21970-1990年,該省區(qū)

A. 出生人口數(shù)量減少B. 遷入人口波動上升

C. 人口自然增長減緩D. 性別失衡趨于嚴重

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

2015年12月,我國無人機領(lǐng)先企業(yè)——大疆創(chuàng)新,首先推出第一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無人機,標志著無人機進入農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。無人機依托其飛控和雷達感知系統(tǒng)、水泵噴灑系統(tǒng)和流量傳感器,實現(xiàn)了定速、定高飛行和定流量霧化噴灑(如右圖所示),每小時作業(yè)面積達150畝。2018年我國農(nóng)用無人機市場保有量突破3萬架,總作業(yè)面積突破3億畝次。左圖陰影部分示意2018年6月大疆無人機的農(nóng)藥噴灑作業(yè)分布范圍。

(1)歸納我國農(nóng)用無人機作業(yè)區(qū)域的特點。

(2)與貴州相比,分析黑龍江農(nóng)用無人機使用占比高的原因。

(3)與傳統(tǒng)人工、機械和飛機噴灑農(nóng)藥方式相比,分析無人機的競爭優(yōu)勢。

(4)除噴灑農(nóng)藥外,推測無人機在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢。

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【題目】 常住人口是指居住某地一定時間(半年以上)的人ロ。下圖為2017年部分省區(qū)的常住人口和城鎮(zhèn)化水平氣泡圖。其中,氣泡大小表示2016~2017年的常住人ロ增量,即氣泡越大增量越大;實心氣泡表示常住人口増加,空心氣泡表示常住人ロ減少。

據(jù)此完成下列各題。

1由上圖可知,2017年

A. 北京非農(nóng)人口比廣東多B. 浙江常住人口增長率小于湖北

C. 福建非農(nóng)人口比浙江多D. 四川常住人口增長率小于湖南

2以下省區(qū)中,常住人口變化的主要原因明顯不同的是

A. 北京B. 上海C. 天津D. 遼寧

3近年來,貴州城鎮(zhèn)化水平大大提高,創(chuàng)造了“貴州速度",但仍低于全國平均水平的主要原因是

A. 農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱B. 農(nóng)業(yè)人口增長快

C. 城鎮(zhèn)化起步晚D. 外出務(wù)工人口多

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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

萬里茶道是清朝時期山西商人們開辟的,萬里茶道南起我國武夷山市下梅村,北到中俄邊境的通商口岸恰克圖。全程約 4760 千米,其中水路 1480 千米(河口—唐河),馬車運輸(唐河—張家口)和駝運(張家口—恰克圖)3280 千米。當時漢口是中國茶葉的最大集散地,恰克圖有數(shù)百家中國茶行,位于茶道沿線的城鎮(zhèn)也日益繁榮,清朝末期由于開辟了沿海港口到漢口的水運通道和北京至漢口的鐵路,萬里茶道逐漸走向衰落。

2012 年,國家文物局將中俄萬里茶道沿線的文化遺存定名為萬里茶道文化線,并準備申報世界文化遺產(chǎn),萬里茶道也將重現(xiàn)輝煌。下圖為萬里茶道路線圖。

(1)結(jié)合萬里茶道沿線的自然環(huán)境特點分析采用多種運輸方式的原因。

(2)解釋駝隊穿越蒙古到達恰克圖選擇冬季出發(fā)而不選擇夏季的原因。

(3)簡析晉商開辟萬里茶道對沿線地區(qū)的積極意義。

(4)請你為萬里茶道重現(xiàn)輝煌獻計獻策。

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【題目】讀“我國部分省區(qū)某年人口出生率、人口自然增長率和人口總數(shù)的統(tǒng)計圖”,完成下面小題。

1下列關(guān)于圖中省區(qū)人口變化的判斷,正確的是

A.人口死亡率最高的是北京B.人口死亡率最低的是西藏

C.該年凈增加人口最少的是寧夏D.該年凈增加人口最多的是江蘇

2從圖中可以看出

A.與江蘇相比,上海的老年人口多B.經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)人口出生率較低

C.經(jīng)濟發(fā)展水平與人口自然增長率呈正相關(guān)D.與北京相比,西藏的勞動力更充足

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。

川藏鐵路起于成都,經(jīng)雅安、康定、昌都、林芝等地,最終到達拉薩,沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富。川藏鐵路途徑高寒地區(qū),跨越多條河流和雪山,海拔落差超過4000米,橋隧比超過80%,需面對地形高差顯著、板塊活動強烈、山地災(zāi)害強烈、生態(tài)環(huán)境脆弱等挑戰(zhàn),其中還未開建的康定到林芝段是施工難度最大的路段平均海拔在3800米以上,有些地區(qū)要在五六十公里內(nèi)爬升2000多米。川藏鐵路從1998年就開始選線,2014年才開工建設(shè),預(yù)計2030年建成通車,全線運營長度1838公里,橋隧總長1413公里,幾乎占線路全長的80%。全線貫通后,川藏兩地的距離將被大大拉近,交通時間將從目前的40多個小時縮短至13個小時左右。

(1)指出影響川藏鐵路建設(shè)工期較長的自然條件。

(2)川藏鐵路建設(shè)規(guī)劃中有多處明顯彎曲,試分析原因。

(3)目前該地區(qū)已有川藏公路,說明仍要修建川藏鐵路的原因。

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