【1】甲地的盛行風(fēng)向是

A. 東南風(fēng) B. 東北風(fēng) C. 西南風(fēng) D. 西北風(fēng)

【2】乙區(qū)域氣壓的形成原因是

A. 陸地區(qū)域，此時(shí)氣溫較高 B. 海洋區(qū)域，此時(shí)氣溫較低

C. 副熱帶高氣壓帶被大陸低壓切割 D. 副極地低氣壓帶被大陸高壓切割

材料一：2014年12月全線通車的貴廣高鐵全長(zhǎng)約860千米,建設(shè)難度大,被稱為“穿越喀斯特的超級(jí)鐵路”,特別是貴州省境內(nèi)的三都隧道長(zhǎng)10余千米,穿越了14條大斷層破碎帶和3條褶曲構(gòu)造帶,如圖a所示。

材料二：高鐵開通使居民出行有了更多的選擇,某學(xué)者研究了京滬高鐵開通后對(duì)沿線城市民航的影響并得出結(jié)論,如b所示。

（1）指出貴廣高鐵東端所在區(qū)域的地形特點(diǎn)。

（2）分析三都隧道施工難度大的自然原因。

（3）據(jù)材料二,指出費(fèi)廣高鐵開通后對(duì)桂林民航和廣州民航影響程度的差異,并分析產(chǎn)生的原因。

山西省是我國(guó)最大的煤炭能源基地,同時(shí)也是我國(guó)首個(gè)轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)。近年來(lái),按照新時(shí)代清潔低碳、安全高效的能源體系要求,山西省建設(shè)了一批以煤炭開采為產(chǎn)業(yè)龍頭的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū),在煤炭資源綠色開發(fā)方面樹立了“山西模式”。同時(shí),大力開發(fā)風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源,打造新型能源基地。圖1為山西省示意圖,圖2為同煤集團(tuán)塔山循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)示意圖。

（1）說(shuō)明山西省地理位置對(duì)區(qū)域資源開發(fā)的影響。

（2）分析各相關(guān)企業(yè)在塔山循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)集聚的原因。

（3）簡(jiǎn)述塔山循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)煤炭資源綠色開發(fā)的益處。

（4）有專家提議擴(kuò)大山西省風(fēng)能、太陽(yáng)能利用規(guī)模以取代火力發(fā)電。對(duì)此你是贊同還是反對(duì)?請(qǐng)說(shuō)明理由。

【1】該降雪過(guò)程由冷鋒活動(dòng)造成，影響降雪日期線疏密差異的主要因素是

A. 冷空氣強(qiáng)度和地形 B. 暖空氣濕度和地勢(shì)

C. 冷空氣強(qiáng)度和植被 D. 暖空氣濕度和海洋

【2】該時(shí)間段，東南沿海許多區(qū)域的積雪深度大于北方，是因?yàn)闁|南沿海

A. 冷鋒勢(shì)力強(qiáng) B. 水汽含量多 C. 氣溫較低 D. 地勢(shì)較高

【1】格陵蘭島的環(huán)境特征是

A.森林蔥郁水網(wǎng)密B.草原遼闊稀樹高

C.黃沙漫漫風(fēng)怒號(hào)D.茫茫冰原人煙少

【2】對(duì)格陵蘭島環(huán)境特征的形成影響最大的自然因素是

A.緯度B.地形

C.寒流D.大氣環(huán)流

【3】推測(cè)圖中季節(jié)河河口三角洲面積增大的主要原因是

A.耕地遭到破壞B.冰雪融水增加

C.地表土質(zhì)疏松D.海洋侵蝕加劇

材料一：博斯騰湖及周邊地區(qū)簡(jiǎn)圖

材料二：博斯騰湖位于天山以南，是中國(guó)內(nèi)流水系中最大的淡水湖，水域面積一度超過(guò)1200多平方公里，湖水透明度達(dá)2.2米左右，湖區(qū)7月平均氣溫為26℃，1月平均氣溫為-10℃，20世紀(jì)50年代，博斯騰湖魚類較少，60年代從長(zhǎng)江流域與新疆阿勒泰地區(qū)引進(jìn)大量魚苗后，現(xiàn)已成為新疆最大的漁業(yè)生產(chǎn)基地。

材料三：由于連年注入湖區(qū)的水量不斷減少，湖周圍濕地大量消亡，博斯騰湖逐漸由淡水湖演變成微咸湖，包括國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物——新疆大頭魚在內(nèi)的6種魚類已在博斯騰湖絕跡。

（1）描述博斯騰湖的地理位置特征。

（2）推測(cè)開都河的水文特征。

（3）分析博斯騰湖能成為新疆最大的漁業(yè)生產(chǎn)基地的自然原因。

（4）運(yùn)用陸地環(huán)境整體性原理，分析博斯騰湖萎縮對(duì)周邊地區(qū)自然地理環(huán)境的影響。

【1】圖示區(qū)域

A.北部山區(qū)溫差顯著B.等溫線大致與緯線平行

C.同緯度地區(qū)陸地比海洋氣溫高D.影響氣溫分布的主要因素是洋流

【2】圖示海域

A.洋流以風(fēng)海流為主B.此季節(jié)洋流順時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng)

C.此季節(jié)盛行西南季風(fēng)D.表層海水溫度比赤道附近海域高

【3】圖示區(qū)域干熱程度高的月份是

A.10～12月B.3～5月C.1～3月D.7～9月

讀圖，完成下面小題。

【1】照片拍攝時(shí)，相機(jī)鏡頭的朝向是

A.正東B.正南C.東南D.東北

【2】海底隧道兩端人工島的主要功能是

A.方便游人觀景B.方便旅客休息C.抵御地震臺(tái)風(fēng)D.利于橋隧轉(zhuǎn)換

【3】港珠澳大橋并非全程都在海面上，在中部有相當(dāng)長(zhǎng)一段是海底隧道，這主要是為了

A.縮短通行距離B.避開臺(tái)風(fēng)的威脅

C.方便大型輪船通行D.使旅客有多種風(fēng)景體驗(yàn)

【1】判斷圖示的月份和造成X、Y兩地氣溫差異的主要因素是(　　)

A.1月 、正午太陽(yáng)高度角B.1月 、晝夜長(zhǎng)短

C.7月 、海陸熱力性質(zhì)差異D.7月 、大氣環(huán)流

【2】關(guān)于M、N、P三地氣候說(shuō)法不準(zhǔn)確的是(　　)

A.造成M、N、P三地降水差異的主導(dǎo)因素是大氣環(huán)流

B.P地比N地降水量多是因?yàn)槭艿轿黠L(fēng)帶的影響時(shí)間長(zhǎng)

C.N地氣候這種氣候若在南半球，降水將出現(xiàn)在7月份

D.M地年降水量較少，冬冷夏熱