(2011·南京調(diào)研)右圖是2009年12月《中國國家地理》

雜志的封面，這條曲折“搖擺”在貴州省晴隆縣山地的公路

被稱作“二十四道拐”。據(jù)此回答第題。

山區(qū)交通運輸線首選公路，是因為               (　　)

A．公路運輸速度快

B．公路建造難度較小

C．公路運輸量大

D．公路運輸價格低

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源： 題型：

 (2011·南京調(diào)研)讀下列三幅圖，回答問題。(20分)

圖甲：澳大利亞年均降水量分布圖

圖乙：澳大利亞農(nóng)業(yè)分布示意圖

圖丙：澳大利亞環(huán)境問題的分布示意圖

(1)澳大利亞中部降水稀少，主要原因是受____________________________________

控制。(2分)

(2)澳大利亞高度發(fā)達的商品農(nóng)牧業(yè)主要分布在_______________________________，

這里發(fā)展農(nóng)業(yè)的自然條件中主要的有利條件有________________________________

__________________________________________________________________(6分)。

(3)墨累河流域是荒漠化很快的地區(qū)之一，簡要分析原因。(8分)

(4)墨累河流域水資源缺乏，為此澳大利亞政府實施了“東水西調(diào)工程”，試分析淡水資源的調(diào)入對墨累河流域經(jīng)濟和生態(tài)產(chǎn)生的影響。(4分)

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

 (2011·南京調(diào)研)閱讀下列材料，回答問題。(18分)

材料1：下面是我國目前部分商品糧基地分布示意圖。

材料2：中國糧食流通格局正呈現(xiàn)出“北糧南運”、“中糧西運”的態(tài)勢，糧食生產(chǎn)地域重心發(fā)生了由南向北、由東向中的逐漸轉(zhuǎn)移。

(1)比較甲、乙兩個商品糧基地，并填表。(6分)

地區(qū)

優(yōu)勢條件

限制性因素

甲

乙

旱澇災害頻繁

(2)南方部分地區(qū)，如長江三角洲和珠江三角洲，作為商品糧基地地位下降，自然原因是__________________；社會原因是__________________________。(6分)

(3)簡要說明“中糧西運”對西部地區(qū)的積極意義。(6分)

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科目：高中地理 來源： 題型：

根據(jù)材料回答下列問題

材料一

2010年，住建部調(diào)研發(fā)現(xiàn)全國有62%的城市都曾發(fā)生過內(nèi)澇事件，逢大雨必澇，現(xiàn)在已成為很多大城市的通病。

材料二

2011年以來，從南到北，長沙、南昌、成都、杭州、武漢、南京、北京等多個城市在強降雨中，出現(xiàn)水漫街面、低洼處建筑被浸泡等嚴重內(nèi)澇。造成交通阻塞、財物損失甚至人員傷亡。

（1）試分析上述城市內(nèi)澇嚴重的原因。（6分）

（2）如何解決我國的城市內(nèi)澇，請你提出一些合理化建議。（4分）   

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