Question

下圖是東亞某沿海地區(qū)示意圖，圖中乙是傳統(tǒng)的港口城市，丙是新建港口城市。讀圖完成下列問題。

(1)推測甲城早期至近現(xiàn)代城市形態(tài)的發(fā)展變化，說明原因。(4分)

(2)制約乙城港區(qū)進一步發(fā)展的自然原因是____________                    ___________；丙城是以裝卸、倉儲、造船為主的港口城市，其港區(qū)發(fā)展的主要優(yōu)勢條件是___________________              _                                                               ____     _____。(4分)

(3)A線和B線是連接甲城和丁城的公路選線方案。較合理的是________線，簡述你的理由。(4分)

(4)從城市功能區(qū)合理布局的角度考慮，判斷圖例①為___       ___區(qū)，理由是___________________________________________________________________       _____。(6分)

錯誤！鏈接無效。

Answer 1

【答案】：　(1)城市面積擴大；（1分）由沿河分布向沿鐵路線分布發(fā)展。（1分），原因：交通運輸布局的變化對城市形態(tài)的影響。（1分）

(2)水位較淺，大型船只易擱淺（1分）　水位深；有鐵路交通線可深入內陸（1分）

(3)B（1分）　地形起伏和緩，（1分）工程量小。（1分）

(4)工業(yè)（1分）　在城市外圍（1分）；沿鐵路線分布（1分）錯誤！鏈接無效。【解析】(1)圖中甲城市位于河流干流沿岸，早期以河運為主，城市應沿河發(fā)展；后期隨著鐵路的興建，城市沿鐵路拓展。

(2)乙城港口水位較淺，且位于河口，泥沙容易淤積；丙城港口水位較深，同時有鐵路經過。(3)A線經過山脊，沿線起伏大；B線沿線地勢平坦，工程量小。(4)從甲城市的空間結構來看，①位于鐵路沿線，應為工業(yè)區(qū)。