Question

【題目】 現(xiàn)代城市公路下面埋設的管、線繁多，主要用于集中鋪設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政公共設施。這些市政公共設施一旦出現(xiàn)問題便需要給公路“開刀”，挖了填，填了挖，市民形象地稱這種公路為“拉鏈公路”。

據此完成下列小題。

【1】“拉鏈馬路”對城市產生的影響是

A. 增加就業(yè)，促進經濟發(fā)展B. 增加排水系統(tǒng)，減輕內澇

C. 影響城市的功能分區(qū)D. 加劇城市的交通擁堵

【2】為了避免城市形成“拉鏈馬路”，下列措施合理的是

A. 公路要與地下管網走向垂直B. 控制城市道路的車流量

C. 加強管理，合理規(guī)劃道路與管網D. 將地下管網建成地上管網

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【解析】

該組題通過“拉鏈馬路”為切入點，考查我國城市規(guī)劃問題。

【1】由題干“這些市政公共設施一旦出現(xiàn)問題便需要給公路“開刀”，挖了填，填了挖市民形象地稱這種公路為‘拉鏈公路’”可知，“拉鏈馬路”是指道路挖了填、填了挖的現(xiàn)象，這樣反復開挖、長期施工會加劇城市的交通擁堵。故D正確。

【2】由題干可知，現(xiàn)代城市公路下面埋設的管、線繁多，這些市政公共設施一旦出現(xiàn)問題便需要給公路“開刀”，因此為了避免城市形成“拉鏈馬路”，需要對城市建設進行科學規(guī)劃、科學決策，加強城市管理，消除目前存在的各自規(guī)劃、各自建設、互不配合的混亂建設局面，故C正確。

該題本質是暴露城市建設缺乏科學規(guī)劃、科學決策的實質。要想從根本上治理"拉鏈馬路"現(xiàn)象，重要的在于協(xié)調各部門、各單位的關系，對馬路開挖進行統(tǒng)一管理，實現(xiàn)城市現(xiàn)代化的可持續(xù)發(fā)展。