有關(guān)世界著名大港鹿特丹港具有的區(qū)位優(yōu)勢(shì)錯(cuò)誤的是

[　　]

A．位于溫帶季風(fēng)區(qū)內(nèi)，風(fēng)浪較大

B．地勢(shì)平坦開闊，為港區(qū)建設(shè)提供了較好的空間條件

C．受北大西洋暖流影響，港口不凍

D．位于亞歐大陸橋的一端，經(jīng)濟(jì)腹地廣闊

答案：A
解析：

鹿特丹為河港，風(fēng)浪影響小


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：突破重點(diǎn)線　　地理 題型：013

對(duì)世界著名大港——鹿特丹港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)的錯(cuò)誤敘述是

[　　]

A．位于溫帶季風(fēng)區(qū)，風(fēng)浪較大

B．地勢(shì)平坦開闊，為港區(qū)建設(shè)提供了較好的空間條件

C．受北大西洋暖流影響，港口終年不凍

D．位于亞洲大陸橋的一端，經(jīng)濟(jì)腹地廣闊

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

對(duì)世界著名大港——鹿特丹港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)的錯(cuò)誤敘述是


  1. A.
    位于溫帶季風(fēng)區(qū)，風(fēng)浪較大
  2. B.
    地勢(shì)平坦開闊，為港區(qū)建設(shè)提供了較好的空間條件
  3. C.
    受北大西洋暖流影響，港口終年不凍
  4. D.
    位于亞洲大陸橋的一端，經(jīng)濟(jì)腹地廣闊

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科目：高中地理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年四川省高三下學(xué)期二診模擬考試文科綜合地理試卷 題型：綜合題

（60分）閱讀下列材料，回答問(wèn)題。

材料一  讀圖并結(jié)合所學(xué)地理知識(shí)回答（1）～（3）題。

（1）圖中陰影區(qū)工業(yè)發(fā)展中存在的主要問(wèn)題是                ，                   。

（4分）

（2）分析A城歷史上成為都城的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，并評(píng)價(jià)A城作為現(xiàn)代旅游城市的旅游資源集群狀況和鐵路交通條件。（10分）

（3）分析B港成為世界著名大港的重要交通位置條件。（6分）

 

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀材料，回答問(wèn)題。

材料一  構(gòu)想中的第三亞歐大陸橋東起以深圳為代表的廣東沿海港口群，由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國(guó)、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進(jìn)入歐洲，最終抵達(dá)鹿特丹港，橫貫亞、歐、非21個(gè)國(guó)家（含非洲支線4個(gè)國(guó)家：敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及），全長(zhǎng)約15000公里左右，比目前經(jīng)東南沿海通過(guò)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋要短3000公里左右。第一亞歐大陸橋貫通亞洲北部地區(qū)，第二亞歐大陸橋連接從東到西的亞洲中部地區(qū)，而第三亞歐大陸橋進(jìn)一步將亞洲南部和東南部連接起來(lái)，使整個(gè)亞洲從東到西、從南到北的廣大地區(qū)第一次通過(guò)鐵路網(wǎng)完整地聯(lián)系起來(lái)，它將是我國(guó)陸路最便捷的國(guó)際大通道。

材料二  亞歐大陸橋示意圖

（1）第二亞歐大陸橋在我國(guó)境內(nèi)的鐵路線名稱為              ，該鐵路沿線的自然景觀體現(xiàn)了由           向            的地域分異規(guī)律。

（2）試分析鹿特丹成為世界著名大港的主要因素。

（3）從地理的角度，分析第三亞歐大陸橋與第一、二亞歐大陸橋相比有哪些優(yōu)點(diǎn)。

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