Question

交通是人流、物流的橋梁，是區(qū)域資源、能源、城市和區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的紐帶。2009年12月26日，武（漢）廣（州）鐵路客運(yùn)專線正式開通運(yùn)營。該鐵路設(shè)試運(yùn)行速度最高達(dá)三百九十四公里，是迄今為止世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最快的高速鐵路。讀甲、乙兩圖回答下列問題。

（1）讀甲圖，結(jié)合所學(xué)知識簡要分析鐵路沿線地區(qū)自然環(huán)境特征。

（2）讀甲圖分析并簡述武廣高速鐵路修建的區(qū)位條件。

（3）依托甲圖中①、②兩處水利樞紐，我國建設(shè)了兩個重要的資源跨區(qū)域調(diào)配工程。分別簡述兩個工程對資源調(diào)入地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境的意義。

（4）長株潭城市群位于以長江三角洲為龍頭的長江經(jīng)濟(jì)帶和以珠江三角洲為核心的泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，在接受沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時區(qū)位優(yōu)勢明顯。試分析甲圖中長株潭城市群承接珠江三角洲玩具制造業(yè)的可行條件。

（5）結(jié)合乙圖中信息，分析珠江三角洲產(chǎn)業(yè)升級帶來的影響。

Answer 1

（1）地形分布有平原、丘陵和山地；亞熱帶季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，冬季溫和少雨；河網(wǎng)密布，水能資源豐富；植被以亞熱帶常綠闊葉林為主；紅壤廣布。

（2）自然條件：沿線地形以平原和低山丘陵為主，利于施工；跨越南嶺，增加施工量；社會經(jīng)濟(jì)條件：沿線經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，城市多，人口多，客貨運(yùn)輸需求量大；技術(shù)是保障。

（3）南水北調(diào)：緩解華北地區(qū)生產(chǎn)、生活用水緊張狀況；改善投資環(huán)境，吸引更多的國外投資，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造條件；緩解因過度開采地下水帶來的生態(tài)環(huán)境問題。

西電東送：緩解華中、華東地區(qū)能源供應(yīng)的緊張狀況；減輕鐵路運(yùn)輸?shù)膲毫�；調(diào)整以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)；改善大氣環(huán)境，提高當(dāng)?shù)厝嗣竦纳�活質(zhì)量。

（4）①長三角和珠三角地價上升，勞動力價格提高，產(chǎn)業(yè)面臨升級改造，是急需轉(zhuǎn)出的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

②玩具制造業(yè)是勞動力密集行業(yè)，能提供大量就業(yè)崗位；長株潭地區(qū)勞動力資源豐富，有利于轉(zhuǎn)移農(nóng)村剩余勞動力；房租、地價等較低廉，有利于降低生產(chǎn)成本；該產(chǎn)業(yè)污染少、耗能低；交通方便，出口便捷等。

（5）部分勞動密集型工業(yè)轉(zhuǎn)移；形成與主導(dǎo)工業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈；城市之間職能分工加強(qiáng)；全區(qū)乃至全省工業(yè)布局作相應(yīng)調(diào)整；形成區(qū)域性工業(yè)帶（區(qū)）或區(qū)域性城市群（帶）；對高素質(zhì)人才的需求量增加，普通勞動者失業(yè)人數(shù)增加。