8.乙圖中的數(shù)碼代號(hào)分別表示二分二至日的竿影長(zhǎng)度.下列敘述符合題意的是(  )
A.反映北半球夏至日(6月22日)正午竿影長(zhǎng)度的數(shù)碼代號(hào)是②
B.如果一年中測(cè)得的正午竿影均朝向北方,那么該學(xué)校位于北回歸線與赤道之間
C.該地從乙圖①到④對(duì)應(yīng)的正午太陽(yáng)高度α的變化是逐日變大.
D.乙圖中①到④竿影先變長(zhǎng)后變短

分析 本題主要考查地球運(yùn)動(dòng)的地理意義,北回歸線及其以北地區(qū)正午太陽(yáng)高度在夏至日達(dá)到最大值,影長(zhǎng)與正午太陽(yáng)高度成反比.

解答 解:根據(jù)圖可以看出乙圖中①③兩地的影長(zhǎng)一樣,因此為春分日,②的影長(zhǎng)最段,因此為夏至日,④的影長(zhǎng)最長(zhǎng),為冬至日.反映北半球夏至日(6月22日)正午竿影長(zhǎng)度的數(shù)碼代號(hào)是②,A正確;
如果一年中測(cè)得的正午竿影均朝向北方,那么該學(xué)校位于北回歸線與北極圈之間,B錯(cuò);
該地從乙圖①到④對(duì)應(yīng)的正午太陽(yáng)高度α的變化是先逐日變大,夏至日后逐日變小,C錯(cuò);
乙圖中①到④竿影先變短后變長(zhǎng),D錯(cuò).
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查正午太陽(yáng)高度在一年中的變化,關(guān)鍵是根據(jù)圖中的影長(zhǎng)判斷出二分二至日,然后分析即可得出答案.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:選擇題

18.下列敘述正確的是( 。
A.此日為二分日中的一天
B.此日C點(diǎn)晝短夜長(zhǎng)
C.此時(shí)ACB所在的平面與經(jīng)過C點(diǎn)的經(jīng)線圈平面間的夾角(銳角)為20°
D.AB的長(zhǎng)度與赤道等長(zhǎng)

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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題

19.此刻(  )
A.太陽(yáng)直射點(diǎn)向南移動(dòng)B.北半球白晝時(shí)數(shù)變長(zhǎng)
C.地球公轉(zhuǎn)速度變慢D.南極點(diǎn)的太陽(yáng)高度在一天之中不變

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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題

16.飛行員發(fā)現(xiàn)陽(yáng)光從右前方射入機(jī)艙內(nèi),則此時(shí)可能是(  )
A.太陽(yáng)直射點(diǎn)在北半球,黃昏時(shí)分B.太陽(yáng)直射點(diǎn)在南半球,黃昏時(shí)分
C.太陽(yáng)直射點(diǎn)在南半球,清晨時(shí)分D.太陽(yáng)直射點(diǎn)在北半球,清晨時(shí)分

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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題

3.當(dāng)東半球恰好全部為夜半球時(shí)( 。
A.好望角當(dāng)天晝長(zhǎng)夜短B.北京的地方時(shí)為3時(shí)04分
C.南半球獲得的太陽(yáng)輻射比北半球多D.東半球的平均氣溫比西半球高

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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題

13.當(dāng)?shù)厍蛭挥贏點(diǎn)時(shí)( 。
A.北半球的節(jié)氣是夏至
B.南極圈上的正午太陽(yáng)高度角是46°52′
C.北回歸線以北地區(qū)的太陽(yáng)高度達(dá)最大值
D.北半球的晝夜長(zhǎng)短狀況是晝長(zhǎng)夜短

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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題

20.關(guān)于甲、乙、丙、丁四地相對(duì)位置的描述,正確的是(  )
A.甲在乙的正東B.乙在丙的西南C.丙在丁的東南D.丁在甲的西北

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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題

17.下列現(xiàn)象與圖示現(xiàn)象發(fā)生原因相同的是( 。
A.正午太陽(yáng)高度的變化B.晝夜長(zhǎng)短的變化
C.水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移D.四季和五帶的劃分

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科目:高中地理 來源: 題型:解答題

18.閱讀下列材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問題.
2016年10月5日,由中國(guó)建造的非洲首條電氣化鐵路亞吉鐵路正式通車.亞吉鐵路西起埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴(甲市),東抵吉布提首都吉布提(乙市),設(shè)計(jì)時(shí)速為120千米,是一條以貨運(yùn)為主的客貨共線鐵路.吉布提境內(nèi)的阿薩勒湖通過地下裂縫與海洋相連,湖面的海拔為-156米,為非洲大陸最低點(diǎn),湖水鹽度高達(dá)34.8%.
(1)分析說明阿薩勒湖鹽度高的原因.
(2)根據(jù)資料分析亞吉鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速僅為120千米的理由.

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