Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

下圖為某年冬半年完成的一次“青島-鹿特丹”帆船航行航線示意圖。該帆船經(jīng)過紅海 時發(fā)現(xiàn)兩岸岸濱多珊瑚礁，天然良港較少。注：珊瑚礁是成千上萬的由碳酸鈣組成的珊瑚蟲 的骨骼在數(shù)百年至數(shù)千年的生長過程中形成的。

(1)帆船航行期間，青島與鹿特丹兩地水循環(huán)較活躍的是________。流經(jīng)英國附近的主要洋流是_______ ，該洋流對沿岸氣候的影響是_______ 。

(2)在進人 N 海域后，帆船航行速度會____（填“變快”或“變慢)，并說明判斷理由。

(3)紅海的形成原因是_______ ，其面積可能會繼續(xù)________（填“擴大”或“縮小”)，紅海兩岸岸濱珊瑚礁屬于 ______（填“巖漿”、“沉積”或“變質(zhì)”）巖。

Answer 1

【答案】(1)鹿特丹 北大西洋暖流 增溫增濕

(2)變快 冬半年，N海域盛行東北季風，洋流由東向西流，帆船順風順水而行，速度變快。

(3)位于非洲板塊與印度洋板塊的生長邊界擴大沉積

【解析】

考查氣候類型分布及氣候特點，季風洋流，板塊構(gòu)造說，外力作用與地貌。

（1）讀材料可知，“青島-鹿特丹”帆船航行是在冬半年完成。帆船航行期間，青島屬于溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥。鹿特丹屬于溫帶海洋性氣候，全年溫和多雨，故冬半年兩地水循環(huán)較活躍的是鹿特丹；流經(jīng)英國附近的主要洋流是北大西洋暖流；暖流對沿岸氣候具有增溫增濕作用，故北大西洋暖流對沿岸氣候的影響是增溫增濕。

（2）讀圖可知，N為北印度洋海域，該海域受南亞季風的影響，冬季盛行東北風，季風洋流自東向西，故在進人N海域后，帆船向西順著洋流航行，順風順水而行，帆船航行速度會變快。

（3）根據(jù)板塊構(gòu)造說可知，板塊生長邊界往往形成裂谷或海洋，故紅海的形成原因是位于非洲板塊與印度洋板塊的生長邊界處；板塊生長邊界會繼續(xù)張裂，使其面積可能會繼續(xù)擴大；珊瑚礁是珊瑚遺體堆積作用形成，故紅海兩岸岸濱珊瑚礁屬于沉積巖。