Question

【題目】結合回答下列問題。

材料一 2017年11月15日鳳凰網：港珠澳大橋年底通車，實現(xiàn)30分鐘交通圈。

材料二 港珠澳大橋由中央以及粵、港、澳三地政府斥資七百多億元，2010年開始修建。大橋全長55公里，是世界上最長的鋼結構橋梁。建成通車后，開車從香港到珠海的時間將由目前的3個多小時縮減為半個小時。預計使用壽命120年,比目前世界跨海大橋普遍使用壽命長20年.

材料三 大橋位置圖和珠三角地區(qū)產業(yè)構成圖

（1）分析港珠澳大橋這樣宏大的工程能夠實施的社會經濟原因。

（2）結合圖文信息，說明影響大橋使用壽命的因素。

（3）讀圖分析珠三角地區(qū)產業(yè)結構特點，并預測港珠澳大橋通車后，珠海和中山市產業(yè)結構的變化。

Answer 1

【答案】(1)香港和珠三角地區(qū)經濟發(fā)達，對交通的需求高；中國經濟快速發(fā)展，資金實力強；政策支持；先進的技術、專業(yè)人才

(2)高溫、高濕和高鹽環(huán)境對鋼鐵有腐蝕；臺風、海浪、交通事故、地震、超載等等

(3)珠三角地區(qū)總體上以二、三產業(yè)為主；第一產業(yè)比重低；廣州、深圳和東莞以第三產業(yè)為主；佛山惠州和中山以第二產業(yè)為主；珠海的二、三產業(yè)結構均衡。

大橋通車直接影響的是珠海的對外交通，通過大橋加強了與香港的聯(lián)系，這將直接促進珠海第三產業(yè)的發(fā)展；中山與珠海毗鄰且有高速公路相連，也會間接受益，加速第三產業(yè)的發(fā)展

【解析】（1）港珠澳大橋這樣宏大的工程能夠實施的社會經濟原因主要從科技、資金、政策等角度分析。隨著珠三角地區(qū)及香港和澳門的經濟發(fā)展，三者之間的聯(lián)系日益緊密，且經濟的發(fā)展，使得資金和建橋技術有了保障，加之政策的支持等，有利于港珠澳大橋工程的實施。

（2）影響大橋壽命的因素主要從自然環(huán)境因素及人為因素分析。從自然條件看，該地緯度較低，氣溫高，降水量大，及海水的含鹽量大，對鋼鐵橋梁的腐蝕性較強，同時，夏秋季節(jié)多發(fā)臺風，海浪等影響大橋是壽命，而同時交通事故或者超載等人為因素也影響大橋的使用壽命。

（3）珠三角地區(qū)產業(yè)結構特點要從區(qū)域總體及主要城市的兩方面進行分析。讀圖可知，珠三角地區(qū)總體上以二、三產業(yè)為主；第一產業(yè)比重低；廣州、深圳和東莞以第三產業(yè)為主；佛山惠州和中山以第二產業(yè)為主；珠海的二、三產業(yè)結構均衡。港珠澳大橋通車后，珠海和中山市產業(yè)結構的變化主要從交通條件的變化對區(qū)域經濟結構的促進作用角度考慮。大橋的修建，加強了兩地與香港的聯(lián)系，所以服務業(yè)（第三產業(yè)）會加速發(fā)展。