我國(guó)“神舟六號(hào)”飛船于北京時(shí)間 2005年10 月 12 日 9 時(shí)許成功發(fā)射,17日凌晨安全返回。據(jù)此回答下題。
下圖是以極點(diǎn)為中心的四幅半球圖,若用陰影部分表示飛船發(fā)射時(shí)刻區(qū)時(shí)為 10 月 12 日的范圍。其中最接近的是
A.a(chǎn) B.b C.c D.d
D
注意表述中:區(qū)時(shí)為 10 月 12 日的范圍,所以地方時(shí)為 0 點(diǎn)的經(jīng)線向西7.5°也屬于新的一天。當(dāng)北京時(shí)間為 10 月 12 日 9 時(shí)時(shí),15°W 為零時(shí)經(jīng)線,故區(qū)時(shí)為 10 月 12 日 的經(jīng)度范圍是 22.5°W~180°,即此時(shí)地球上的新的一天占 202.5°,舊的一天占157. 5,故排除 A。新舊兩天的分界線有兩條,一是 22.5°W,二是 180°經(jīng)線,b、c、d 三圖中只有 d符合。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
我國(guó)“神舟六號(hào)”飛船于北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí)許成功發(fā)射,17日凌晨安全返回。據(jù)此回答(1)—(2)題。
(1)飛船飛行期間,下列敘述正確的是( )
A.地球繞日公轉(zhuǎn)的速度逐漸減慢
B.太陽(yáng)直射點(diǎn)向北運(yùn)動(dòng)
C.赤道各地日出時(shí),當(dāng)?shù)匚矬w影子朝向西偏北
D.南半球各地正午太陽(yáng)高度角達(dá)一年中最大值
(2)飛船返回時(shí),圖1-3-10中各線能夠表示全球晝長(zhǎng)隨緯度分布規(guī)律的是( )
圖1-3-10
A.① B.② C.③ D.④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
我國(guó)“神舟六號(hào)”飛船于北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí)許成功發(fā)射,17日凌晨安全返回。
上圖是以極點(diǎn)為中心的四幅半球圖,若用陰影部分表示飛船發(fā)射時(shí)刻區(qū)時(shí)為10月12日的范圍,其中最接近的是
A.a(chǎn) B.b C.c D.d
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
我國(guó)“神舟六號(hào)”飛船于北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí)許成功發(fā)射,17日凌晨安全返回。 飛船飛行期間,下列敘述正確的是
A.地球繞日公轉(zhuǎn)的速度逐漸減慢
B.太陽(yáng)直射點(diǎn)向北運(yùn)動(dòng)
C.赤道各地日出時(shí),當(dāng)?shù)匚矬w影子朝向西偏北
D.南半球各地正午太陽(yáng)高度角達(dá)一年中最大值
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解
閱讀材料 ,回答下列問(wèn)題。
材料一 北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí),我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地成功發(fā)射了“神舟”六號(hào)飛船。費(fèi)俊龍、聶海勝在太空繞地球飛行76圈,時(shí)間大約115.5個(gè)小時(shí)。
材料二 地球公轉(zhuǎn)示意圖,圖中四地表示地球在二分二至?xí)r在公轉(zhuǎn)軌道上的位置。
(1)在圖中繪出地球的公轉(zhuǎn)方向。
(2)我國(guó)發(fā)射“神舟”六號(hào)飛船時(shí),下圖為此刻某賓館墻上的四座時(shí)鐘所指示的鐘點(diǎn),其中正確的是(多項(xiàng)選擇)
(3)按距太陽(yáng)遠(yuǎn)近,圖中A、C兩點(diǎn)分別是____和____。
(4)北半球夏至日時(shí),地球在______點(diǎn)(填字母)附近,此時(shí)地球公轉(zhuǎn)速度較________(填“快”或“慢”)。
(5)當(dāng)?shù)厍蛭挥贏位置時(shí),太陽(yáng)直射的緯線是南回歸線;此時(shí),下列說(shuō)法正確的是
A.北半球各地正午太陽(yáng)高度達(dá)一年中的最大值
B.哈爾濱的晝長(zhǎng)長(zhǎng)于廣州的晝長(zhǎng)
C.南極圈及其以南地區(qū)為極夜
D.北京的晝長(zhǎng)達(dá)一年中的最短值
(6)當(dāng)?shù)厍驈奈恢肈運(yùn)行到位置A時(shí),下列說(shuō)法正確的是(雙項(xiàng)選擇)
A.太陽(yáng)直射點(diǎn)逐漸向北移動(dòng)
B.北極圈內(nèi)極夜范圍逐漸增大
C.地球公轉(zhuǎn)速度逐漸變快
D.南回歸線上正午太陽(yáng)高度逐漸減小
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