【題目】中國能源資源空間分布極不均衡,有的區(qū)域產(chǎn)出的能源除了滿足本區(qū)域消費(fèi)外,還有盈余,有的區(qū)域產(chǎn)出的能源不能滿足自己的需求,所以區(qū)域之間需要通過能源流動(dòng)滿足能源消費(fèi)需求。圖甲為2000~2010年中國能源輸出和輸入大省年均能源消費(fèi)盈余和缺口示意圖,圖乙為2000~2010年中國能源輸出和輸入大省節(jié)能潛力示意圖。據(jù)此完成下面小題。

1下列關(guān)于能源輸出大省的說法正確的是

A. 能源輸出大省都位于我國中西部地區(qū)

B. 由圖可知,山西省的產(chǎn)煤量居全國首位

C. 2000~2010年年均能源輸出最多的為山西省

D. 能源輸出大省的環(huán)境污染均重于東部省區(qū)

2能源輸入大省環(huán)境產(chǎn)出(產(chǎn)出一定的產(chǎn)能產(chǎn)生的廢棄物對環(huán)境的影響)節(jié)能潛力較大,主要原因可能是

A. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)較優(yōu)

B. 能源結(jié)構(gòu)不合理

C. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高

D. 第三產(chǎn)業(yè)比重大

【答案】

1C

2B

【解析】

1我國能源輸出大省不全屬于中西部地區(qū),黑龍江省屬于東北地區(qū),A錯(cuò)誤;圖中反映的是能源消費(fèi)盈余量,并不能直接得知產(chǎn)煤總量的多少,B錯(cuò)誤;從圖中可知,山西省能源盈余量最多,所以能源輸出也最多,C正確;能源輸出大省的環(huán)境污染不一定重于東部地區(qū),D錯(cuò)誤,故該題選C。

2環(huán)境產(chǎn)出節(jié)能潛力大意味著在生產(chǎn)過程中環(huán)境問題較為突出,還有很大的改善空間,主要原因可能是能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理或者節(jié)能減排效果不明顯等,其他選項(xiàng)都可推測該地區(qū)環(huán)境較好,故該題選B。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀澳大利亞氣候類型分布圖和城市、鐵路分布圖,完成下列問題。

(1)填寫下列代碼代表的氣候類型名稱:②________,④___________,⑤________,⑦_(dá)__________。

(2)澳大利亞的植被類型分布特點(diǎn)是_________,即從北、東、南三面以________植被為主,向內(nèi)逐步以__________植被為主,核心植被為__________,形成這種分布特點(diǎn)的直接原因是________________。

(3)讀澳大利亞城市和鐵路分布圖,簡析澳大利亞的鐵路分布有什么特點(diǎn)及形成原因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖左圖是澳大利亞某農(nóng)業(yè)地域類型的分布示意圖,右圖示意甲、乙、丙三個(gè)地區(qū)的農(nóng)業(yè)基本情況。讀圖完成下面小題。

1左圖中對應(yīng)的農(nóng)業(yè)地域類型為右圖中的( )

A. B.

C. D. 以上三種都不符合

2左圖中農(nóng)業(yè)面對的最大問題和相應(yīng)的解決措施分別是( )

A. 水源不足,跨流域調(diào)水B. 商品率低,擴(kuò)大市場

C. 科技水平低,培育良種D. 地廣人稀,提高機(jī)械化水平

3下列屬于我國發(fā)展甲農(nóng)業(yè)地域類型的主要優(yōu)勢條件的是(  )

A. 地廣人稀,土地面積廣闊B. 人口稠密,勞動(dòng)力豐富

C. 常年高溫少雨的氣候D. 便利的交通運(yùn)輸條件

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一:越南,位于亞洲中南半島東部,人口近一億,領(lǐng)土面積32.9萬平方千米,近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快。龍江工業(yè)園是中國在越南建立的第一個(gè)獨(dú)資工業(yè)園,其在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的45個(gè)中國海外工業(yè)園中發(fā)展排名第一。龍江工業(yè)園所依托的胡志明市是越南的經(jīng)濟(jì)中心。

材料二:園區(qū)為入園企業(yè)提供系列優(yōu)惠政策、基礎(chǔ)配套設(shè)施,園區(qū)投資企業(yè)分為五類,分別為:電子機(jī)械類、木制品建材類、原材料加工類、醫(yī)藥食品加工類和輕紡新材料加工類,投資企業(yè)數(shù)最多的為輕紡新材料加工類行業(yè),目前入園的企業(yè)有40家,其中中企達(dá)30家(包括港、臺),還有來自韓國、日本等國家投資的企業(yè)。下圖示意龍江工業(yè)園的位置

(1)從經(jīng)濟(jì)效益角度,說明該工業(yè)園區(qū)內(nèi)目前輕紡新材料加工類企業(yè)最多的原因。

(2)為促進(jìn)“一帶一路”建設(shè),我國有學(xué)者提出大規(guī)模擴(kuò)大海外園區(qū)的數(shù)量和規(guī)模,你是否贊同并說出理由。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】“微笑曲線”是臺灣宏基公司董事長施振榮先生最早提出的,它起初被用于說明電腦行業(yè)不同環(huán)節(jié)與所實(shí)現(xiàn)的附加價(jià)值之間的關(guān)系,后來被廣泛應(yīng)用于其他領(lǐng)域。據(jù)此回答下面小題。

1在工業(yè)生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)中跨國公司最先考慮掌握的環(huán)節(jié)是(  )

制造加工 設(shè)備、材料 產(chǎn)品研發(fā) 產(chǎn)品品牌

A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③

2近年來,跨國公司紛紛在國外設(shè)立研發(fā)中心,其主要目的是(  )

擴(kuò)大公司產(chǎn)品的銷售網(wǎng)絡(luò) 利用各國研發(fā)資源,提升公司產(chǎn)品的附加價(jià)值 

提高公司產(chǎn)品的品牌效應(yīng) 調(diào)整工藝風(fēng)格以適應(yīng)國際市場

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

3江蘇作為全國制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,最近提出了由江蘇制造轉(zhuǎn)為江蘇創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,其轉(zhuǎn)變的原因并不是(  )

A. 制造加工獲得的利潤最低

B. 制造業(yè)的發(fā)展要消耗大量資源,產(chǎn)生大量污染

C. 科技創(chuàng)新可帶來更大效益,掌握經(jīng)濟(jì)發(fā)展主動(dòng)權(quán)

D. 江蘇省勞動(dòng)力斷層,出現(xiàn)民工荒

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【題目】 橡膠壩,又稱橡膠水閘,是用高強(qiáng)度橡膠材料做成壩袋并固定在河底,再將其用空氣或水充脹形成袋式的擋水壩。橡膠壩具有充脹時(shí)成壩攔水,完全癟平時(shí)不阻水,可按需調(diào)節(jié)壩高,靈活控制水位等優(yōu)點(diǎn)。橡膠壩主要適用于低水位、大跨度的閘壩工程。

據(jù)此回答下面小題。

1與鋼筋混凝土壩相比,橡膠壩

A. 堅(jiān)固耐腐蝕B. 建設(shè)成本低

C. 防洪等級高D. 耐水流沖擊

2我國西北內(nèi)流河利用橡膠壩代替大型鋼筋混凝膠壩進(jìn)行梯級開發(fā)的主要優(yōu)點(diǎn)有

①庫區(qū)淤積少 ②可提高水庫的發(fā)電量

③對生態(tài)環(huán)境破壞小 ④可改善航運(yùn)條件

⑤靈活分配河流上下游水資源 ⑥可提高河流水質(zhì)

A. ①③⑤B. ②③⑤C. ②④⑥D. ①④⑥

3山東省臨沂市內(nèi)的小埠東攔河橡膠壩是當(dāng)今全球最長的橡膠壩,其攔蓄出1.6萬畝的沂蒙湖,推測沂蒙湖的主要功能是

A. 水產(chǎn)養(yǎng)殖B. 城市水源C. 蓄水灌溉D. 休閑娛樂

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【題目】蘭新高鐵(圖甲)于2014年12月底建成通車。圖乙為蘭新高鐵新疆段某防護(hù)措施圖,據(jù)此完成下列各題。

1蘭新高鐵與蘭新鐵路的線路不完全重合,主要原因是

A.雪山連綿,地形阻隔B.加速青海省礦產(chǎn)資源的開發(fā)

C.沿河谷修筑,較低成本D.加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系,方便人們出行

2圖乙中新疆段防護(hù)設(shè)施T的主要功能是

A.防風(fēng)沙B.防動(dòng)物侵襲

C.防低溫D.防噪聲

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問題。

阿爾卑斯山地貌復(fù)雜,地勢險(xiǎn)峻,將廣袤山區(qū)與蘇黎世、米蘭、都靈等文化、經(jīng)濟(jì)中心相隔離。最初圣哥達(dá)地區(qū)交通運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主,每年大約有120萬輛重型卡車從圣哥達(dá)山區(qū)鄉(xiāng)村呼嘯而過,對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞。瑞士決定興建世界最長最深的鐵路隧道—圣哥達(dá)隧道。隧道施工人員前后累計(jì)有數(shù)千人,耗資超過100億美元,整個(gè)工程共挖掘出巨量的土石。2016 年6月1日隧道正式通車。

(1)簡述“最初”公路運(yùn)輸成為圣哥達(dá)地區(qū)主要交通運(yùn)輸方式的原因。

(2)說出大量重型卡車呼嘯而過對圣哥達(dá)山區(qū)環(huán)境造成的“嚴(yán)重破壞”。

(3)分析促使瑞士決定耗費(fèi)巨資興建圣哥達(dá)隧道的原因。

(4)提出合理的措施處理隧道工程挖出的大量土石。

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