【題目】R點(diǎn)地形最有可能是 ( )

A. 丘陵 B. 盆地

C. 山地 D. 高原

【答案】B

【解析】緯度和海拔高度是影響地球表面線速度的兩大因素。同樣海拔高度，緯度越低線速度越大，緯度越高線速度越小；同一緯線上海拔越高線速度越大，海拔越低線速度越小。R比同緯度的T處線速度小說明該地地勢(shì)較低，地形類型應(yīng)為地勢(shì)較低的盆地，故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀以下兩個(gè)區(qū)域略圖，完成下列各題。

【1】兩區(qū)域共同的特征是

A．夏季高溫多雨 B．城市化水平高 C．水資源豐富 D．重化T業(yè)基地

【2】針對(duì)區(qū)域突出的環(huán)境問題，兩區(qū)域目前采取的共同措施是

A．植樹造林，保持水土 B．大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)

C．完善交通，建設(shè)水運(yùn)網(wǎng) D．煤炭資源的綜合利用

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】I have been living in the United States for twenty years, but seldom ______ so lonely as now.

A. have I felt B. I had felt

C. I have felt D. had I felt

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】It’s no longer a question now ____ man can land on the moon.

A．that B．which C．whether D．what

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】It is the picture hanging by my bed ______ often calls up the sweet memories of my school life.

A．where B．when C．which D．that

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】由中國(guó)承建的帕德瑪大橋是孟加拉跨越恒河的公路鐵路兩用橋。該橋在世界同類橋梁中基礎(chǔ)施工難度最大。橋梁基礎(chǔ)部分將采用斜樁施工，每個(gè)鋼樁重量達(dá)500噸，鋼管壁厚60毫米，共240根。為了把這幺重的鋼樁傾斜打八120米深的地下，專門制造了世界上最大的造價(jià)接近l億的液壓錘。帕德瑪大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為跨度150米的鋼桁梁——預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板組合結(jié)構(gòu)連續(xù)渠．結(jié)合下圖回答下列各題。

【1】帕德瑪大橋施工難度大，主要是由于該地

A．基巖埋藏深 B．河面較為寬闊

C．河流水量大 D．全年高溫酷暑

【2】主橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)置為跨度150米的鋼桁梁，主要考慮的是

A．防范洪澇 B．河海聯(lián)運(yùn)

C．節(jié)省投資 D．防御颶風(fēng)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀下圖，回答下列問題

（1）此圖所示的日期是 。

（2）圖中A點(diǎn)的時(shí)刻為 ，B點(diǎn)的時(shí)刻是 ，

D點(diǎn)的日出時(shí)間為 ，這一天C點(diǎn)的晝長(zhǎng)是 。

（3）圖中A、B、C、D四點(diǎn)中，線速度由大到小的順序是 。

（4）圖中A、B、D三點(diǎn)中，此日正午太陽(yáng)高度由大到小的順序是 。

（5）一年中C點(diǎn)正午太陽(yáng)高度最大值和白晝最長(zhǎng)出現(xiàn)在太陽(yáng)直射點(diǎn)位于 的時(shí)候。

（6）圖中A、B、C、D白晝等長(zhǎng)的日期是 和 。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】旅游地理

2015年春節(jié)，我國(guó)出境游人數(shù)首次超過國(guó)內(nèi)跨省游。下圖顯示的是2015年我國(guó)春節(jié)出境游目

的地前十位國(guó)家及游客所占百分比。

概述圖示旅游目的地（國(guó)家）的區(qū)域分布特點(diǎn)，并說明我國(guó)春節(jié)期間出現(xiàn)出境游人數(shù)增多現(xiàn)象的主要原因。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀材料，回答下列問題。

材料一：2016年3月23日應(yīng)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請(qǐng)，柬埔寨、老撾、緬甸、泰國(guó)、越南五國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人出席了以“同飲一江水，命運(yùn)緊相連”為主題的第一次瀾湄合作會(huì)議。會(huì)議確定了現(xiàn)階段瀾湄合作將互聯(lián)互通、產(chǎn)能合作、跨境經(jīng)濟(jì)合作、水資源合作、農(nóng)業(yè)和減貧合作作為五個(gè)優(yōu)先推進(jìn)方向，并提供政策、金融、智力三個(gè)方面的重要支撐。

材料二：瀾滄江—湄公河作為亞洲唯一的一江連六國(guó)的國(guó)際河流，被譽(yù)為“東方多瑙河”，也是中國(guó)連接?xùn)|南亞國(guó)家的水運(yùn)大通道。近年來，通過湄公河航道改善工程建設(shè)，瀾滄江—湄公河的航行船舶的噸位已由以前的100噸級(jí)提高到現(xiàn)在的300噸級(jí)，通航保證率達(dá)90％。

材料三：下圖為“瀾滄江-湄公河合作國(guó)家分布示意圖”。

（1）據(jù)材料描述該地區(qū)的地形特征。 。

（2）評(píng)價(jià)“瀾滄江-湄公河”的航運(yùn)條件。 。

（3）下圖中陰影部分表示該地區(qū)某種農(nóng)產(chǎn)品的主要產(chǎn)區(qū)，該地區(qū)主要的農(nóng)業(yè)地域類型是 ，試說明其發(fā)展的主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件是 。

（4）結(jié)合材料，分析湄公河航運(yùn)暢通對(duì)沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義。 。

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