【題目】長(zhǎng)江三角地區(qū)已經(jīng)初步形成了以上海為中心的長(zhǎng)三角大都市圈城市體系。讀下列圖文材料，回答問題。

材料一 就地式城市化是指農(nóng)村人口一般不離開居住地，而農(nóng)村逐步向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)化，這是城市化的一種新趨勢(shì)。

材料二 德清位于長(zhǎng)江三角洲杭嘉湖平原西部，人口49.2萬(2010年)，有鐵路、高鐵、國(guó)道、省道、高速公路穿境而過，2012年三大產(chǎn)業(yè)增加值比例調(diào)整為7.0∶57.2∶35.8。

(1)描述長(zhǎng)三角大都市圈的城市體系。

(2)據(jù)圖，從城市之間的距離、城市數(shù)量、城市服務(wù)范圍，分析城市等級(jí)高低之間的差異。(8分)

(3)分析浙江省德清縣就地城市化的區(qū)位條件。(4分)

【答案】(1)長(zhǎng)三角大都市圈按城市規(guī)�？煞譃樗募�(jí)：第一級(jí)上海為全國(guó)性中心城市；第二級(jí)南京和杭州為省級(jí)行政中心；第三級(jí)為省轄市(省內(nèi)區(qū)域中心城市)，如寧波、蘇州、無錫等；第四級(jí)為縣，如德清縣。(8分)

(2)城市等級(jí)越高，城市之間的距離越遠(yuǎn)，城市數(shù)量越少，城市服務(wù)范圍越大；城市等級(jí)越低，則反之。(8分)

(3)德清縣位于上海都市圈和杭州都市圈的交會(huì)處，受兩大城市的輻射帶動(dòng)作用，同時(shí)，地勢(shì)平坦，交通便利，人口稠密，工業(yè)較發(fā)達(dá)，為德清就地城市化提供了條件。(4分)

【解析】第(1)題，結(jié)合圖例進(jìn)行城市化體系的總結(jié)描述。第(2)題，城市級(jí)別和城市之間的距離、服務(wù)范圍呈正相關(guān)，和城市數(shù)量呈負(fù)相關(guān)。第(3)題，就地城市化的區(qū)位條件既有自然條件，也有人文條件。圖示和材料二提示了德清的位置、交通和工業(yè)基礎(chǔ)條件。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2015年12月，中泰鐵路合作項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在泰國(guó)曼谷舉行，中泰高鐵系泛亞鐵路的一部分，起止點(diǎn)分別是中國(guó)昆明和新加坡，預(yù)計(jì)2020年全線建成通車。下圖為泛亞鐵路規(guī)劃圖。讀圖，完成下列各題。

【1】中泰鐵路工程艱巨，施工難度大，其主要原因是
①河流眾多 ②地形崎嶇 ③地殼運(yùn)動(dòng)頻繁 ④風(fēng)蝕地貌廣布

A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④

【2】南亞地區(qū)的鐵路多以縱向分布為主，其原因是

A. 保護(hù)耕地資源 B. 受森林分布影響

C. 鄰國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系少 D. 受地形地勢(shì)影響

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】【地理——環(huán)境保護(hù)】

閱讀材料，回答問題。

鋸泥是石材加工過程中產(chǎn)生的石粉與水的混合物。我國(guó)北方某石材生產(chǎn)基地每年產(chǎn)生大量的鋸泥，其堆放占用了大片土地。石粉質(zhì)地細(xì)，難處置，大風(fēng)時(shí)易滿地飛揚(yáng)，雨天則隨雨水流入河道。近年來，某企業(yè)在該基地利用鋸泥生產(chǎn)加氣磚，加氣磚質(zhì)量輕，保溫效果好，是一種新型建筑材料。圖14是鋸泥產(chǎn)生過程及利用示意圖。

從資源、環(huán)境的角度分析該企業(yè)利用鋸泥生產(chǎn)加氣磚的積極意義。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀下面兩圖及各材料分析完成下面小題。

材料一 我國(guó)四大重點(diǎn)工程線路示意圖

材料二 南水北調(diào)東線方案工程示意圖

材料三 2002年12月27上午，國(guó)務(wù)院總理朱镕基在南水北調(diào)開工典禮主會(huì)場(chǎng)人民大會(huì)堂宣布“南水北調(diào)東線工程”正式開工。

【1】西氣東輸考慮的最主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素是

A. 城市的分布 B. 地形起伏

C. 交通條件 D. 國(guó)際貿(mào)易壁壘

【2】西氣東輸工程對(duì)于用氣地區(qū)的環(huán)保意義在于

A. 把資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)位優(yōu)勢(shì) B. 緩解能源緊張的局面

C. 改善大氣環(huán)境 D. 增加就業(yè)崗位

【3】青藏鐵路建成后，從南寧乘火車去拉薩(走最近線路)，不經(jīng)過的鐵路干線是

A. 成昆線 B. 寶成線 C. 隴海線 D. 京九線

【4】西電東送的三條線路中，輸送電力以火電為主的是

A. 中線 B. 南線 C. 北線 D. 南線和中線

【5】南水北調(diào)體現(xiàn)了人類活動(dòng)對(duì)水循環(huán)哪一環(huán)節(jié)施加了影響

A. 蒸發(fā) B. 水汽輸送 C. 地表徑流 D. 地下徑流

【6】南水北調(diào)東線工程主要利用了

A. 京杭運(yùn)河 B. 丹江口水庫 C. 三峽庫區(qū) D. 金沙江

【7】圖中A、B、C各段輸水道中，依靠地形能自流輸水的是

A. A B. B C. C D. B和C

【8】會(huì)對(duì)東線優(yōu)質(zhì)供水造成負(fù)面影響的是

A. 建立污水處理廠 B. 沿岸地區(qū)推廣生態(tài)農(nóng)業(yè)

C. 農(nóng)田大量使用化肥 D. 加大水質(zhì)檢測(cè)力度

【9】在南水北調(diào)工程的實(shí)施過程中，必須同時(shí)采取的措施是 ①節(jié)約用水 ②防治水污染 ③保護(hù)生態(tài)環(huán)境 ④開發(fā)深層地下水

A. ①② B. ①②③ C. ②③④ D. ①②③④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】資源損失的災(zāi)情相對(duì)于財(cái)產(chǎn)的損失而言具有的特點(diǎn)是( )

A. 滯后性和隱蔽性 B. 長(zhǎng)遠(yuǎn)性和超前性

C. 廣泛性和間接性 D. 滯后性和地域性

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【題目】我國(guó)正在建設(shè)的四大工程,在促進(jìn)西部大開發(fā),資源大調(diào)度等方面具有重要意義,讀“四大工程示意圖”,完成下列各題.

（1）填寫四大工程名稱: 屬于水資源跨流域調(diào)配的是 工程,屬于能源調(diào)配的是

工程和 工程,屬于交通設(shè)施建設(shè)的是 工程.

（2）四大工程中,沿線氣候變化最顯著的是 工程,所經(jīng)過的地區(qū)全部位于同一地形區(qū)的是 工程.

（3）四大工程的建設(shè)有利于我國(guó)東西互補(bǔ),南北相濟(jì),資源共享,請(qǐng)寫出我國(guó)水資源,能源和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的地區(qū)差異.

水資源分布的南北差異: ;

能源供需的東西差異: , ;

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的東西差異: .

（4）四大工程中,對(duì)上海社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)有積極影響的工程是: ,

,它們對(duì)上海的積極影響是: ,

。

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【題目】閱讀圖文資料，完成下列問題。

柴達(dá)木盆地是巨大的山間斷陷盆地，曾經(jīng)是一片汪洋大海。今天的柴達(dá)木盆地氣候以干旱為主要特點(diǎn)，氣溫變化劇烈。西北的南八仙有一系列與盛行風(fēng)向平行的長(zhǎng)條形土墩、凹地溝槽間隔分布的地貌組合。東南諾木洪附近的一片荒漠地帶中，有數(shù)以億計(jì)的貝殼同含有鹽堿的泥沙凝結(jié)在一起形成貝殼梁。下圖為柴達(dá)木盆地局部區(qū)域圖。

（1）說明柴達(dá)木盆地夏季氣溫日變化劇烈的原因。

（2）分析南八仙地區(qū)地貌形成的原因。

（3）推測(cè)諾木洪附近貝殼梁的形成過程。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】遙感技術(shù)可用于

①監(jiān)測(cè)植物病蟲害發(fā)展?fàn)顩r ②監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)路徑

③監(jiān)測(cè)洪水淹沒面積 ④分析地震造成的損失

A. ①② B. ①②③ C. ①②③④ D. ①②④

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【題目】山區(qū)河流開發(fā)建設(shè)的基本內(nèi)容主要包括水能、水運(yùn)、旅游等方面。

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