【題目】地球生態(tài)超載日是指到一年中一個特定日期為止,人類對自然資源的消耗已超過地球在這一年可以產(chǎn)出的資源總量。下圖為部分年份地球生態(tài)超載日變化圖,讀圖完成下列各題。
(1)地球生態(tài)超載日變化說明( )
A.氣候變暖,資源更新周期變短
B.人口增加,資源消耗速度加快
C.技術發(fā)展,資源利用種類增多
D.經(jīng)濟下滑,資源供給數(shù)量不足
(2)應對地球生態(tài)超載日變化的主要措施是( )
A.加大資源開采力度
B.調(diào)整人口合理容量
C.提高資源利用效率
D.增加地球資源產(chǎn)出
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【題目】讀工業(yè)區(qū)位選擇模式示意圖,回答下列問題。
(1)下列工業(yè)部門與工業(yè)模式二對應的是( )
A.時裝設計
B.煉鋁廠
C.電視機裝配
D.水果罐頭廠
(2)關于工業(yè)模式三的敘述,正確的是( )
A.產(chǎn)品運輸成本較高,布局宜靠近市場
B.因大氣污染嚴重,宜布局在郊外
C.目前該產(chǎn)業(yè)在我國由沿海向內(nèi)陸轉移
D.該模式的工業(yè)在布局時受科技影響較大
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】海島是指四面環(huán)海水并在高潮時高于水面的自然形成的陸地區(qū)域,包括有居民海島和無居民海島,讀上海港口遷移過程示意圖,回答下列問題。
【1】讀圖可知,上海港口
A. 經(jīng)歷了4次區(qū)位遷移
B. 最開始位于黃浦江與長江的交匯處
C. 港口布局從河港向海港發(fā)展
D. 2005年以后開始了由黃浦江內(nèi)老港區(qū)向長江口新港區(qū)為主的轉型
【2】由于洋山深水港的加入,2010年,上海完成集裝箱吞吐量2907萬箱,首次超越新加坡成為全球最繁忙的集裝箱港口.上述文字表明洋山港建成對上海發(fā)展最重要的意義是
A. 提升國際航運中心的地位 B. 加速臨港旅游業(yè)的快速發(fā)展
C. 推動產(chǎn)業(yè)的全面轉型升級 D. 促進上海市內(nèi)部功能的變遷
【3】歷史上崇明島是“天賜鹽場”,后因漁業(yè)、鹽業(yè)以及航海要塞地位而不斷發(fā)展,如今該島是有名的魚米之鄉(xiāng),被譽為“長江門戶”,規(guī)劃到2020年崇明島將建成全國開放度量高的綠色食品開發(fā)園區(qū)、國家級旅游度假區(qū)和國際金融貿(mào)易區(qū)。上述材料說明了
A. 如果地理環(huán)境過去對人類活動不利,將來就一定有利
B. 如果地理環(huán)境過去對人類活動有利,將來就一定不利
C. —個地區(qū)的地理環(huán)境對當?shù)厝祟惢顒拥挠绊懯枪潭ú蛔兊?/span>
D. 一個地區(qū)的地理環(huán)境在不同發(fā)展階段對人類活動的影響不同
【4】根據(jù)國際法的先占原則,哪個國家先發(fā)現(xiàn)和占領新生的島礁,便擁有對該島礁的領屬權,從而兢可以控制島礁周圍一定范圍內(nèi)的廣大海域,上述文字體現(xiàn)了島嶼的一項巨大價值是
A. 經(jīng)濟開發(fā)
B. 港口和海洋運輸
C. 旅游勝地
D. 其周圍一定范圍內(nèi)海域的歸屬權
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【題目】閱讀下列圖文資料,完成以下問題。
材料一:西岳華山位于陜西西安以東約120km處。華山由一整塊花崗巖構成,可謂獨石成山,山體形態(tài)如刀削斧劈般絕壁陡立,素有“奇險天下第一山”之稱。
材料二:渭河平原位于陜西省中部,號稱“八百里秦川”,自古農(nóng)業(yè)發(fā)達,人口殷實,成就了古都西安的輝煌,是中華文明的重要發(fā)祥地。
材料三:北宋科學家沈括曾沿著太行山北行一路考察,看到“山崖之間,往往銜螺蚌殼及石子如鳥卵者,橫亙石壁如帶”。他猛然頓悟,“此乃昔之海濱,今東距海已近千里”。進而,推斷了整個華北平原的形成過程。
(1)簡述華山形成的地質(zhì)過程:① ,構成華山的花崗巖巖體;② ,形成崖面陡峭的斷塊山;③ ,花崗巖巖體岀露地表。
(2)根據(jù)圖甲分析渭河平原形成的地質(zhì)作用:內(nèi)力作用: ;外力作用: 。
(3)按成因來看,構成太行山的巖石類型屬于 ,判斷依據(jù)是 。
(4)寫出圖丙中相應圖例的地貌名稱。
(5)根據(jù)資料三和圖丙推斷華北平原形成的主要地質(zhì)作用是 。
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【題目】下圖為“改革開放以來我國不同時期人均GDP 年均增長率變化圖”讀圖回答下列各題。
【1】改革開放以來我國三大地區(qū)人均 GDP 年均增速的特征有
A. 東部地區(qū)人均 GDP 年均增速一直領先全國
B. 中部地區(qū)人均 GDP 年均增速呈加快的態(tài)勢
C. 1978 ~ 1990 年,東中西三大地區(qū)人均 GDP 年均增速相同
D. 1978 ~ 1990 年,西部地區(qū)與全國的人均 GDP 年均增速最接近
【2】1978 ~ 2015 年我國人均 GDP 年均增速變化反映了
A. 改革開放對東中西部的影響呈現(xiàn)區(qū)域差異性
B. 基礎設施的改善促進西部地區(qū)的發(fā)展不斷加快
C. 全國人均 GDP年均增速主要取決于中西部增速
D. 21 世紀以來,三大地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平的格局發(fā)生了變化
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【題目】甘德國際機場(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場補充燃料。如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成下列問題。
【1】導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是
A. 地形 B. 經(jīng)濟 C. 位置 D. 人口
【2】甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是
A. 地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緩慢 B. 橫跨北大西洋航班減少
C. 飛機飛行成本降低 D. 飛機制造技術進步
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【題目】2000年7月,連接哥本哈根和馬爾默的厄勒海峽跨海工程竣工通車.鐵路與公路合用的海底E道和跨海大橋的設計避免干擾飛向哥本哈根國際機場的飛機航線并為國際航運留出通行水道,據(jù)圖文材料,回答下列問題。
【1】下列敘述,不符合圖文信息的是
A. 該跨海工程采用了公路和鐵路合用的設計
B. 東側的海底隧道比西側的跨海大橋短
C. 該工程由海底隧道、人工島和跨海大橋組成
D. 該工程連接重要海港丹麥的哥本哈根和瑞典的馬爾默
【2】區(qū)域差異為區(qū)域合作提供了條件,利于該海峽兩岸區(qū)域經(jīng)濟合作的條件是________的差異
A. 自然景觀 B,語言文化 C.產(chǎn)業(yè)結構 D.交通規(guī)則
【3】跨海大橋建有200米高的中央橋墩和57米高的船舶通過空間,保證過往海峽的船只從橋底順利通行。上述文字說明了大橋工程有利于
A. 降低建設成本 B. 海上交通通暢 C. 避免破壞景觀 D. 保護海洋生物
【4】薩爾特島是丹麥的自然保護區(qū),植被以草為主,野生鳥類在島上筑巢。橋隧結合處未利用該島,而是新建人工島,有利于
A. 保護薩爾特島生物
B. 降低施工難度
C. 保持水流暢通
D. 提高通行速度
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【題目】若不考慮地形起伏,某人從赤道出發(fā),依次朝正東、正南、正西、正北走100千米。最后此人位于
A. 出發(fā)點 B. 出發(fā)點以西 C. 出發(fā)點西北 D. 出發(fā)點以東
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【題目】遼中南地區(qū)是我國工業(yè)起步較早的地區(qū)之一,現(xiàn)已基本形成了以鋼鐵、機械、石油、化工、建材、煤炭等重工業(yè)為主體的工業(yè)體系。近年來,老工業(yè)基地面臨著資源開發(fā)與持續(xù)發(fā)展的矛盾,國家對遼中南地區(qū)實施全面振興戰(zhàn)略。下圖為我國遼中南地區(qū)礦產(chǎn)資源和交通分布示意圖。讀圖,完成第下列各題。
【1】遼中南重工業(yè)體系發(fā)展的最主要優(yōu)勢條件是( )
A. 水陸交通便利 B. 煤鐵資源豐富
C. 消費市場廣闊 D. 科技力量雄厚
【2】國家對遼中南地區(qū)實施全面振興戰(zhàn)略的重點是( )
①轉變“三高”為特征的傳統(tǒng)工業(yè)結構、谡{(diào)整以重化工業(yè)為主體的工業(yè)結構、鄯e極發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)、芗哟箝_發(fā)礦產(chǎn)資源的力度
A. ①②③ B. ①③④ C. ①②④ D. ②③④
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