Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列問題。

材料一 2018年北京首都機場年旅客吞吐量突破1億人次，由于空域資源緊張、航班時刻飽和，每天大約有300個飛行架次無法安排，每年近1000萬人次的潛在需求被“拒之門外”，預測到2040年北京航空客運需求量將超過2億人次。

2019年9月25日，北京大興國際機場一期正式投入運營，標志著北京正式步入“雙機場城市”序列。新機場發(fā)展定位是立足北京，對接津冀，面向世界。其一期可滿足4500萬人次的需求，三期預計在2040年建成，年旅客吞吐能力將超過1億人次。

大興國際機場位于北京中軸線南端，到天安門直線距離約46千米。正在建設與北京、天津、廊坊、雄安新區(qū)等周邊城市相連的四條高速和三條軌道線路；大興國際機場航站樓是目前全球最大規(guī)模的單體航站樓，她采用“放射”狀五指廊構型，從空中俯瞰似“鳳凰展翅”，頗為壯觀。從主航站樓中心點到最遠端是600米，實際過安檢后走到最遠的停機位大概也就400米，走路最多8分鐘就能登機。

材料二 大型國際機場位置和航站樓。

（1）分析北京大興國際機場選址的區(qū)位優(yōu)勢。

（2）簡述建設北京大興國際機場建設的意義。

（3）說明大興國際機場航站樓采用“放射”狀五指廊構型的優(yōu)點。

Answer 1

【答案】（1）位于京津冀城市群核心地區(qū)，客源廣，市場需求大；與周邊城市距離近，方便乘客到達；擁有完善的現代化交通體系，便于客流、物流集散；地形平坦開闊，地質穩(wěn)定，有利于機場及相關產業(yè)建設。

（2）緩解北京航空客運需求增長的壓力；滿足首都國際大都市建設的需要；促進京津冀協同發(fā)展；有利于雄安新區(qū)建設。

（3）縮短登機距離和時間，方便乘客換乘；增加飛機�？繖C位，提高機場運行效率。

【解析】

本題以北京大興國際機場為背景，考查影響機場布局的區(qū)位因素及機場建設的意義等高中地理主干知識，總體難度適中，重在考查學生的讀圖分析能力和知識遷移運用能力。

（1）北京大興國際機場位于京津冀城市群核心地區(qū)，京津地區(qū)經濟發(fā)達，河北省人口眾多，人口流動量大，客源多，市場廣闊；與京津冀周邊城市距離都較近，乘客到達方便；擁有完善的現代化交通體系，設計理念先進，便于客流、物流集散；位于華北平原，地形平坦開闊，地質穩(wěn)定，有利于機場及相關產業(yè)的布局和建設。

（2）有利于滿足北京航空客運不斷增長需求，緩解不斷增長航空客運的壓力；滿足首都北京這個國際化大都市建設的需要；促進京津冀城市群的協同發(fā)展；對正在位于建設的雄安新區(qū)非常有利。

（3）機場航站樓位于中心位置，到達機場的各個位置距離都差不多，這樣可以縮短登機距離和時間，方便中途換乘的乘客換乘；可以增加飛機停靠機位，提高機場運行效率。