【題目】 德國(guó)魯爾工業(yè)區(qū)是聯(lián)合國(guó)教科文組織評(píng)定的世界第一個(gè)以工業(yè)旅游為主題的世界文化遺產(chǎn)(下圖)。魯爾區(qū)擁有近200年的工業(yè)發(fā)展史,以煤炭、鋼鐵等工業(yè)為主,是德國(guó),也是世界最重要的工業(yè)區(qū)。20世紀(jì)90年代,德國(guó)政府對(duì)魯爾區(qū)進(jìn)行改造。改造后的魯爾新區(qū),在保存原有景觀的前提下,發(fā)展為融遺跡觀賞、旅游度假、文化娛樂、科學(xué)展覽、培訓(xùn)教育、商貿(mào)購(gòu)物和市民宜居等于一體的區(qū)域。
簡(jiǎn)述魯爾工業(yè)區(qū)發(fā)展工業(yè)遺產(chǎn)旅游的有利條件。
【答案】魯爾工業(yè)區(qū)歷史悠久,工業(yè)旅游資源豐富,具有極高的歷史文化價(jià)值;工業(yè)遺產(chǎn)知名度高,對(duì)游客具有較高的吸引力;地處歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),距客源市場(chǎng)近,市場(chǎng)潛力大;區(qū)域交通發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)一體化程度高,基礎(chǔ)設(shè)施完善,旅游接待能力高;政府大力支持魯爾工業(yè)區(qū)的改造。
【解析】
以魯爾區(qū)遺產(chǎn)旅游為背景考查旅游資源開發(fā)的有利條件,難度較低。主要從旅游資源集群狀況、旅游資源的價(jià)值、交通條件、基礎(chǔ)設(shè)施條件、客源大小、市場(chǎng)距離遠(yuǎn)近、地區(qū)接待能力、環(huán)境承載力等方面分析。
魯爾區(qū)是傳統(tǒng)的工業(yè)區(qū),工業(yè)基礎(chǔ)好,發(fā)展工業(yè)遺產(chǎn)旅游具有豐富的旅游資源,加上歷史悠久,該區(qū)旅游資源具有很高的歷史文化價(jià)值。從客源大小和市場(chǎng)距離看,魯爾區(qū)是世界級(jí)著名工業(yè)區(qū),工業(yè)遺產(chǎn)旅游具有很高的吸引力,客源多;地處歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū),市場(chǎng)距離近,市場(chǎng)需求大。同時(shí)魯爾區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善,水路交通便利,地區(qū)接待能力高;在政府的扶持下,適宜發(fā)展工業(yè)遺產(chǎn)旅游。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】同讀圖文材料,完成下列要求。
材料一:木里藏族自治縣位于四川省西南邊緣,面積1.3萬(wàn)平方公里,人口較為稀少,全縣平均海拔3100米,相對(duì)高差4488米,縣府所在地喬瓦鎮(zhèn), 距涼山州首府西昌254公里。木里有長(zhǎng)江上游重要的水源涵養(yǎng)林,是我國(guó)僅存不多的成片原始林區(qū)。
材料二:2019年3月30日18時(shí)許,四川省涼山州木里縣雅礱江鎮(zhèn)立爾村發(fā)生森林火災(zāi),當(dāng)?shù)匮杆俳M織力量趕赴火場(chǎng)撲救。掘悉,著火點(diǎn)海拔3800米左右,火場(chǎng)平均海拔4000米,多個(gè)火點(diǎn)位于懸崖峭壁上。初步起火原因已查明為雷擊導(dǎo)致,撲火人員在轉(zhuǎn)場(chǎng)途中,受瞬間風(fēng)力風(fēng)向突變影響,突遇山火爆燃,27名森林消防指戰(zhàn)員和3名地方撲火人員失聯(lián)。
材料三:木里周邊區(qū)域圖(圖甲)和立爾村附近地形圖(圖乙)
(1)從地理視角分析木里此次發(fā)生森林大火的自然原因。
(2)請(qǐng)從地理視角分析此次滅火過程中消防官兵需要面臨哪些困難。
(3)木里山火結(jié)束后隨即發(fā)生降水,請(qǐng)從水循環(huán)的角度分析雅礱江的水文特征有何變化。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 某中學(xué)地理探究性學(xué)習(xí)小組對(duì)該校與高速公路之間的一片林地與裸地的氣溫進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),測(cè)得林地與裸地的月均溫差值如下表所示。
據(jù)此完成下面小題。
【1】探究結(jié)果表明( )
A. 學(xué)校所在地位于南半球B. 林地的年溫差大于裸地
C. 該地7、8月份的氣溫較低D. 林地比裸地的年均溫低
【2】該片林地的作用,主要體現(xiàn)在( )
①涵養(yǎng)水源
②保持水土
③吸煙除塵
④降低噪聲
A. ①②B. ③④C. ②④D. ①③
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀長(zhǎng)江干流剖面圖和中下游逐月流量變化曲線圖,完成下面小題。
【1】下列描述能正確反映長(zhǎng)江中下游氣候、水文特征的是( )
A. 高寒氣候,冬季斷流B. 溫帶季風(fēng)氣候,河流有兩個(gè)汛期
C. 溫帶大陸性氣候,河流夏汛冬枯D. 亞熱帶季風(fēng)氣候,河流水量夏秋多、冬春少
【2】受流域自然背景的影響,長(zhǎng)江的利用方式和流域開發(fā)方向是( )
A. 上游以生態(tài)效益為核心,開發(fā)旅游業(yè)B. 中游疏通河道,大力發(fā)展航運(yùn)
C. 下游興建大壩,防洪、發(fā)電D. 采取梯級(jí)開發(fā),實(shí)現(xiàn)流域的綜合開發(fā)利用
【3】長(zhǎng)江三峽工程的修建,帶來(lái)的影響是( )
A. 上游通航條件改善B. 下游洪澇災(zāi)害增多
C. 支流增多流域面積增大D. 當(dāng)?shù)厣锒鄻有栽龆?/span>
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀我國(guó)四大重點(diǎn)工程線路示意圖,完成下面小題。
【1】四大重點(diǎn)工程中,沿線氣候變化最大的是( )
A. ①B. ②C. ③D. ④
【2】四大重點(diǎn)工程中,位于同一地形區(qū)的是( )
A. ①B. ②C. ③D. ④
【3】圖中①工程建設(shè),需要克服的主要困難是( )
A. 風(fēng)沙、泥石流B. 泥石流、凍土
C. 凍土、缺氧D. 缺氧、風(fēng)沙
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖中的左圖為某區(qū)域海拔400米以上的某地表形態(tài)相對(duì)高度等值線圖(數(shù)值越大,相對(duì)高度越大),右圖為該區(qū)域400米以下的巖層剖面局部圖。讀圖回答下面小題。
【1】左上圖中顯示的地貌最有可能是在下列哪種外力作用下形成的
A. 流水的搬運(yùn)作用 B. 流水的堆積作用
C. 風(fēng)力的堆積作用 D. 風(fēng)力的侵蝕作用
【2】從右上圖中的巖層剖面圖看,該區(qū)域最有可能是( )
A. 背斜 B. 向斜 C. 地壘 D. 地塹
【3】右上圖中甲巖石最有可能是( )
A. 玄武巖 B. 頁(yè)巖 C. 板巖 D. 大理巖
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】林線是指高海拔山地的森林分布上限。下圖為根據(jù)我國(guó)各地山地監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)以及氣象資料模擬的“林線高度分布示意圖”。據(jù)此完成下面小題。
【1】甲地位于喜馬拉雅山東端,林線高于青藏高原其他地區(qū)。其主要原因是
A. 緯度低,氣溫較高B. 西南季風(fēng)影響顯著,水熱條件好
C. 地勢(shì)高,氣溫低,降水少D. 太陽(yáng)輻射強(qiáng),氣溫高
【2】乙地森林多生長(zhǎng)在地勢(shì)較高的區(qū)域,而河谷和平地卻少有分布,其主要原因是
A. 冷空氣下沉,河谷氣溫低B. 地勢(shì)低平,降水較少
C. 凍土發(fā)育,排水不暢D. 位于背風(fēng)坡,氣候干燥
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀“黃果樹瀑布”圖,回答下面小題。
【1】圖示景觀所呈現(xiàn)的地球圈層的個(gè)數(shù)有
A. 2個(gè)B. 3個(gè)C. 4個(gè)D. 5個(gè)
【2】在景觀圖中,代表自然地理系統(tǒng)中最活躍的圈層要素是
A. 樹木花草B. 巖石C. 瀑布D. 大氣
【3】該景觀的形成過程,充分說(shuō)明
A. 圖中各圈層都是連續(xù)而不規(guī)則的
B. 圖中的各圈層之間是相互聯(lián)系、相互影響的
C. 圖中的各圈層是獨(dú)立發(fā)展變化的
D. 圖中各圈層的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的能量都來(lái)自太陽(yáng)輻射能
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】2017年,包括C919大型客機(jī)飛上藍(lán)天等我國(guó)科技創(chuàng)新、重大工程建設(shè)的捷報(bào)頻傳。C919的核心部件生產(chǎn)分別由位于沈陽(yáng)、西安等地的相關(guān)企業(yè)承擔(dān),最后交由位于上海的中國(guó)商飛進(jìn)行整體組裝(下圖)。讀圖回答下面小題。
【1】大飛機(jī)制造業(yè)所屬的工業(yè)類型是
A. 原料指向型 B. 技術(shù)指向型
C. 勞動(dòng)力指向型 D. 動(dòng)力指向型
【2】C919的核心部件生產(chǎn)分布在不同地區(qū),最主要原因是
A. 促進(jìn)該企業(yè)間的合作 B. 擴(kuò)大飛機(jī)的市場(chǎng)范圍
C. 發(fā)揮各地的技術(shù)優(yōu)勢(shì) D. 降低核心部件的運(yùn)輸成本
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