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【題目】運輸里程是交通網中某種運輸方式線路總長度,下圖是1979—2014年我國各種運輸方式里程變化統(tǒng)計圖。讀圖回答下列問題。

1下列關于圖中運輸里程變化的敘述,正確的是

A. 圖示年間,四種交通運輸里程均有提高

B. 公路運輸里程提高幅度最大

C. 2000年以來,民航運輸里程增長率最高

D. 2001年起,民航運輸里程超過鐵路運輸里程

2圖中運輸里程公路高于鐵路,體現(xiàn)公路運輸比鐵路運輸

A. 速度慢 B. 運價高 C. 靈活性強 D. 連續(xù)性差

3公路里程比是指公路實際長度與起訖點間線段長度的比值。華北平原地區(qū)國道的里程比高于東北平原,主要是因為華北平原

A. 河網密度小 B. 聚落密度大 C. 農業(yè)規(guī)模小 D. 工業(yè)規(guī)模大

【答案】

1 C

2 C

3 B

【解析】

1圖中顯示2000年以來民航運輸里程由大約50萬千米增加到160萬千米,在四種運輸方式中增長率最高C正確。內河航運里程有所下降,故A錯;圖示期間民航運輸里程提升幅度大于公里,故B錯誤;注意圖示民航航線里程與鐵路里程的坐標軸差異,民航航線里程一直大于鐵路里程,故D錯誤。

2里程數量大,說明可到達的區(qū)域更廣泛,則更具有靈活性,故答案選C,其余選項可排除。

3華北平原里程比大于東北平原說明起訖點距離相同的情況下華北平原公路實際長度大于東北平原,則說明路網比較稠密主要是因為華北平原人口密度較大,聚落較多而為了方便居民出行,公路一般要連接居民點,而東北平原是地廣人稀,故B正確;與河網密度大小關系小,有河流可以架橋修路,故A錯;華北平原農業(yè)規(guī)模大,C錯;東北是我國的老工業(yè)基地,工業(yè)規(guī)模大,故D。

練習冊系列答案
相關習題

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【題目】“互聯(lián)網+工業(yè)”越來越被世人關注,下圖示意工業(yè)1.0到4.0發(fā)展階段的不同特點。完成下題。

1工業(yè)1.0和3.0分別對應的能源時代是

A. 木柴時代、煤炭時代 B. 煤炭時代、木柴時代

C. 木柴時代、石油時代 D. 煤炭時代、石油時代

2從工業(yè)1.0到4.0時代,工業(yè)

A. 對自然資源依賴性逐漸增強 B. 對勞動力數量要求越來越多

C. 由集中到分散形成工業(yè)地域 D. 企業(yè)之間信息聯(lián)系逐漸緊密

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【題目】區(qū)域的發(fā)展一般可分為三個階段:初期階段、成長階段和衰落階段。初期階段主要表現(xiàn)為以傳統(tǒng)農業(yè)為主體,成長階段可分為工業(yè)化階段和高效益的綜合發(fā)展階段。結合下圖,回答以下下面小題。

1在區(qū)域發(fā)展的初期階段,下列關于區(qū)域內產業(yè)結構及產業(yè)特征的說法,正確的是(  )

A. 第二產業(yè)所占的比重迅速上升,第三產業(yè)表現(xiàn)出加速發(fā)展的趨勢

B. 傳統(tǒng)農業(yè)占較大比重,工業(yè)化處于起步階段

C. 工業(yè)化的起步源于本階段科技的創(chuàng)新

D. 人地關系的不協(xié)調已表現(xiàn)得比較明顯

2圖中A,B,C各點分別代表區(qū)域發(fā)展不同時期的產業(yè)結構特征。從區(qū)域發(fā)展的過程來看,其正確的順序是(  )

A. A—B—C B. B—C—A

C. C—A—B D. B—A—C

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【題目】下圖為“中國、日本和韓國百年人口負擔系數比較圖”。[人口負擔系數=(14歲及以下人口數+65歲及以上人口數)/(1~50歲人口數)100%]。

讀圖回答下列各題。

1國際上一般把人口負擔系數≤50%稱為“人口機會窗口”期。據圖可知中國“人口機會窗口”達到頂點的時間為(  )

A. 2010年左右B. 1990年左右C. 1970年左右D. 2030年左右

2據圖可知“人口機會窗口”期一般為(  )

A. 20年前后B. 80年前后C. 60年前后D. 40年前后

3“人口機會窗口”期對我國社會經濟的影響是(  )

A. 人口老齡化加劇,阻礙社會經濟發(fā)展B. 生育率迅速上升,造成人口結構失衡

C. 勞動力供給充足,利于社會經濟發(fā)展D. 勞動人口過多,失業(yè)率下降

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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

山西省焦煤資源豐富,其灰分和硫分含量較低,所生產的冶金焦供應全國并出口。據調查,1998年山西省有1800余家小焦企業(yè)。隨著國家相關政策和法規(guī)的實施,山西省逐步關停這些小焦化企業(yè),至2014年已形成4個千萬噸級焦化園區(qū)和14個500萬噸級焦化園區(qū),極大地改變了該產業(yè)污染嚴重的狀況。下圖示意1994年和2014年山西省焦化廠布局的變化。

(1)說明20世紀90年代山西省焦化企業(yè)規(guī)模小、數量多的存在條件。

(2)分析20世紀90年代山西省焦化產業(yè)生產過程中污染嚴重的原因。

(3)指出20世紀90年代山西省焦化產業(yè)運輸過程中存在的污染問題。

(4)推測山西省建立大型焦化產業(yè)園區(qū)后,在生產過程和運輸過程中,對減少環(huán)境污染可采取的措施。

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【題目】展線指的是在鐵路修建時順應地形,適當延伸線路長度沿山坡逐漸盤繞而上,最終到達終點的鐵路建設技術。下圖為20世紀70年代我國修建的成昆鐵路某路段展線示意圖。據此回答下列問題。

1下列關于圖中鐵路線的敘述,正確的是

A. 昆明至成都的鐵路線經過的地區(qū)地勢呈上升趨勢

B. 成都至昆明的鐵路線經過的地區(qū)地勢呈下降趨勢

C. 成昆鐵路線總體呈西北—東南走向

D. 成昆鐵路線總體呈東北—西南走向

2成昆鐵路線設計展線的原因或目的可能是

A. 技術水平的限制,大型工程機械缺少 B. 勞動力短缺

C. 雪山連綿,地形阻隔 D. 加強區(qū)際聯(lián)系,方便人們出行

3圖示鐵路線上的跨河橋梁和路基常遭到毀壞,導致該鐵路線橋梁和路基毀壞的自然災害可能是

A. 火山活動 B. 泥石流 C. 臺風 D. 地震

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【題目】讀下圖,完成下面小題。

1圖中a、 b分別表示:

A. a環(huán)境承載力 b人口合理容量

B. a環(huán)境人口容量 b人口合理容量

C. a環(huán)境人口容量 b環(huán)境承載力

D. a人口合理容量 b環(huán)境人口容量

2與圖中b呈正相關的是:

①對外開放程度 ②地區(qū)消費水平 ③科技發(fā)展水平 ④資源數量

A. ①②③B. ①②④C. ①③④D. ②③④

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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

光伏發(fā)電是利用半導體界面將光能直接轉變?yōu)殡娔艿囊环N技術,其發(fā)電效率主要與日照強度、日照時間和太陽能面板清潔度有關,我國華北地區(qū)某地在低山、丘陵地帶打造“太陽山”——建設大型山坡集中式光伏發(fā)電站。下圖為我國華北地區(qū)某區(qū)域等高線示意圖。

(1)歸納圖示區(qū)域地形特征。

(2)圖中①②③④四條河流中,②河流水量最大,說明其原因。

(3)在甲、乙、丙、丁四地建立同樣規(guī)模的光伏電站,指出一年之中發(fā)電最多是哪地,并分析其理由。

(4)分析該地在山坡建集中式光伏發(fā)電站的意義。

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【題目】海岸地貌和陸架沉積序列的演化能較客觀地反映海平面的升降狀況。沙壩是由波浪攜帶泥沙堆積而成的一種狹長的、與海岸線平行的堆積體,沙壩將海水分割,內側便形成一個封閉或半封閉的潟湖,潟湖常有潮汐通道與大海相連。下圖為全新世(11700年前至今)形成的美國東海岸地貌和陸架沉積序列模式圖,圖中a、b為三角洲。據此完成下列問題。

1圖中a、b三角洲形成的主要外力作用分別是(  )

A. 風力堆積、退潮時海浪堆積 B. 河流堆積、退潮時海浪堆積

C. 風力堆積、漲潮時海浪堆積 D. 河流堆積、漲潮時海浪堆積

2全新世該地海岸地貌和陸架沉積序列的演化過程中,海平面相對于陸地(  )

A. 呈上升趨勢 B. 基本穩(wěn)定 C. 呈下降趨勢 D. 反復升降

3如此后海平面顯著下降,則圖中(  )

A. 沙壩向陸地方向推移 B. 潟湖的鹽度逐漸降低

C. 沙壩向海洋方向推移 D. 潟湖受侵蝕水深增大

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