Question

【題目】 2013年11月16日，全長 1776 千米的蘭新鐵路第 二雙線新疆段鋪軌工，這意味著新疆首條高速鐵路（蘭新高鐵）已具雛形，預(yù)計于2014年底全線貫通，并正式投入使用。下圖為蘭新鐵路及蘭新高鐵示意圖。

據(jù)此完成下列問題。

【1】蘭新髙鐵與蘭新鐵路線路不完全重合，最可能的原因是（ ）

A. 雪山連綿，地形阻隔

B. 加強區(qū)際聯(lián)系，方便人們出行

C. 沿河谷修筑，降低成本

D. 加速青海省礦產(chǎn)資源的開發(fā)

【2】蘭新高鐵沿線修建了長達 440 千米的防護設(shè)施（如圖)，其主要作用是（ ）

A. 防沙塵暴B. 防洪水

C. 防大風D. 防噪音

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

本題考查交通運輸、中國區(qū)域地理。

【1】由圖可知蘭新高鐵是從甘肅省的蘭州到新疆的烏魯木齊，位于第二級階梯，而雪山連綿是青藏高原的特點，故排除選項A；該鐵路沒有經(jīng)過青海省，而且高鐵是以客運為主，不可能加速青海省礦產(chǎn)資源的開發(fā)，故排除選項D；高鐵以客運為主，穿過沿線地區(qū)主要的城市，以增加客源，方便人們出行，故選項B正確。

【2】蘭新高鐵沿線地區(qū)以溫帶大陸性氣候為主，降水稀少，而且河流水量水量少，洪水災(zāi)害極少發(fā)生，故排除選項B；由圖可知防護設(shè)施主要位于沿線地區(qū)，而不是人口出門的城市，所以不可能是防噪音，故排除選項D；西北地區(qū)，氣候干燥，多大風天氣，影響行車安全等，故選項C符合題意。