Question

【題目】“蜀道難，難于上青天”，秦嶺、大巴山地形崎嶇，限制了南北兩側(cè)的人員往來和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。2017年12月6日，作為我國第一條穿越秦嶺、連接西安至成都的高鐵客運(yùn)專線正式開通，讓“蜀道難”成為了歷史。讀圖，回答下面小題。

【1】【1】西成高鐵穿越了

A. 地勢第二、第三階梯 B. 季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)

C. 黃河流域和淮河流域 D. 濕潤區(qū)與半濕潤區(qū)

【2】【2】由“蜀道難”變?yōu)椤笆竦啦辉匐y”的主要影響是

A. 推動(dòng)了成都附近區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí) B. 帶動(dòng)沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展

C. 促進(jìn)區(qū)域間物資調(diào)配和經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展 D. 利于沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)

【3】【3】西成高鐵開通當(dāng)日，從西安到成都沿線可以看到

A. 劍門關(guān)日出時(shí)影子朝西南 B. 漢中附近河流結(jié)冰封凍

C. 成都附近許多太陽能電站 D. 西安地區(qū)草木枯黃凋零

Answer 1

【答案】

【1】【1】D

【2】【2】B

【3】【3】D

【解析】

【1】【1】西成高鐵是從西安到成都，位于地勢第二階梯，A錯(cuò)。位于季風(fēng)區(qū)內(nèi)，B錯(cuò)。聯(lián)系了黃河流域和長江流域，C錯(cuò)。穿越了濕潤區(qū)與半濕潤區(qū)，D對(duì)。

【2】【2】由“蜀道難”變?yōu)椤笆竦啦辉匐y”的主要影響是帶動(dòng)沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展，B對(duì)。兩地都位于內(nèi)陸地區(qū)，對(duì)推動(dòng)成都附近區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)作用為大，A錯(cuò)。高鐵以客運(yùn)為主，不能促進(jìn)區(qū)域間物資調(diào)配和經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，C錯(cuò)。人類活動(dòng)影響增大，不利于沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)，D錯(cuò)。

【3】【3】西成高鐵開通當(dāng)日是12月6日，北半球是冬季，日出東南，日落西南，從西安到成都沿線可以看到劍門關(guān)日出時(shí)影子朝西北，A錯(cuò)。漢中附近河流無結(jié)冰期，B錯(cuò)。成都附近云霧多，日照時(shí)間少，不適宜建設(shè)太陽能電站，C錯(cuò)。冬季，西安地區(qū)草木枯黃凋零，D對(duì)。