Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

安徽省汽車產(chǎn)業(yè)起步于1968年，從1980年代后期快速發(fā)展，擁有了一定的發(fā)展規(guī)模和一批自主品牌，初步形成了以整車為主導(dǎo)，改裝車和零部件為支撐，門類齊全的汽車產(chǎn)業(yè)格局。在產(chǎn)量快速增長的同時(shí)，產(chǎn)品體系由單一的載重汽車發(fā)展到客車及底盤、轎車、輕微型載重汽車、商務(wù)車、專用汽車等系列產(chǎn)品，涌現(xiàn)出江淮汽車、奇瑞轎車、安凱汽車、合肥昌河、星馬專用車等國內(nèi)知名生產(chǎn)企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)，具有了很強(qiáng)的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。近年來，安徽汽車整車出口呈現(xiàn)持續(xù)增長。2011年出口22.07萬輛，占全國出口汽車總量的27%，居全國首位。

2010年中國第一個(gè)國家級(jí)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)——皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的成立，為安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。新能源汽車戰(zhàn)略基地啟動(dòng)建設(shè)，新型顯示、機(jī)器人、智能語音等百億級(jí)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)集聚基地開工建設(shè)。2015年皖江示范區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6825.4億元，占整個(gè)安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的76.5%。發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，皖江城市帶的生態(tài)發(fā)展同樣走在前列，從2010年到2014年，皖江示范區(qū)萬元GDP能耗年均下降4個(gè)百分點(diǎn)，萬元GDP用水量年均下降7.6噸。與之前安徽承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移還是以勞動(dòng)密集型、資源密集型企業(yè)為主，皖江城市帶的發(fā)展給安徽帶來了一個(gè)大批新興企業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)，未來安徽更加注重創(chuàng)新發(fā)展和綠色發(fā)展。

下圖為安徽省位置圖和皖江城市帶區(qū)域圖。

（1）簡述安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)___________。

（2）安徽皖江區(qū)作為第一個(gè)國家級(jí)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)，分析該區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的有利條件______。

（3）與之前承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以勞動(dòng)密集型、資源密集型企業(yè)為主相比，指出皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的成立給安徽產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的變化______。

（4）某全球頂級(jí)汽車自動(dòng)駕駛軟件企業(yè)的研發(fā)總部考察該示范區(qū)，有人認(rèn)為可以遷移到此地，你是否贊同，請(qǐng)說明理由__________________。

Answer 1

【答案】 起步較早，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好；有一定規(guī)模，注重自我發(fā)展多元發(fā)展；自主研發(fā)為主，品牌意識(shí)較強(qiáng)；積極開拓國內(nèi)國際市場(chǎng)；政府對(duì)汽車工業(yè)的全面支持等 地理位置優(yōu)越，沿江通海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，承東啟西、連南接北；水陸空立體交通網(wǎng)，交通便捷；承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移較早，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好；礦產(chǎn)資源和物產(chǎn)資源豐富；產(chǎn)業(yè)配套能力較強(qiáng)，協(xié)作條件較好；政策扶持力度大；位于經(jīng)濟(jì)低洼,低價(jià)較低；人口較多，勞動(dòng)力豐富；周邊省份人口稠密，市場(chǎng)廣闊等 增加了高新技術(shù)企業(yè)承接和注重人才的引進(jìn)；技術(shù)密集型新興產(chǎn)業(yè)集聚，配套企業(yè)的發(fā)展，帶來規(guī)模效益；注重創(chuàng)新發(fā)展和綠色發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益并進(jìn) 贊同。汽車產(chǎn)業(yè)集群性好，未來市場(chǎng)廣闊；利于產(chǎn)學(xué)研面對(duì)面交流溝通；高速路網(wǎng)密集，航空運(yùn)輸發(fā)達(dá)。不贊同�，F(xiàn)階段汽車生產(chǎn)檔次較低，市場(chǎng)拓展難度大；整體技術(shù)水平偏低，高層次人才不足

【解析】本題以安徽承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為背景材料，考查區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展條件，承接展業(yè)轉(zhuǎn)移的主要條件和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響等相關(guān)知識(shí)，意在考查學(xué)生的材料分析和解讀能力，有效信息的提取和應(yīng)用能力，相關(guān)地理知識(shí)的遷移應(yīng)用能力。

（1）本題主要考查安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。可以結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展條件，結(jié)合材料信息進(jìn)行分析。由材料分析可知，“汽車產(chǎn)業(yè)起步于1968年”，“快速發(fā)展”說明該地汽車產(chǎn)業(yè)起步早，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好�！耙欢ǖ陌l(fā)展規(guī)�！薄白灾髌放啤薄靶纬闪艘哉�車為主導(dǎo)，改裝車和零部件為支撐，門類齊全的汽車產(chǎn)業(yè)格局”說明汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具備一定的規(guī)模，同時(shí)注重多元化發(fā)展；“產(chǎn)品體系由單一的載重汽車發(fā)展到客車及底盤、轎車、輕微型載重汽車、商務(wù)車、專用汽車等系列產(chǎn)品”說明該地在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，以自主研發(fā)為主，品牌意識(shí)較強(qiáng)；“汽車整車出口呈現(xiàn)持續(xù)增長”“居全國首位”說明在發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的過程中，積極開拓國內(nèi)國際市場(chǎng)；“國家級(jí)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的成立”和“新能源汽車戰(zhàn)略基地啟動(dòng)建設(shè)”說明該地還有政府對(duì)汽車工業(yè)的全面支持等 條件。

（2）本題考查區(qū)域承接展業(yè)轉(zhuǎn)移的主要條件。安徽承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的區(qū)位優(yōu)勢(shì)應(yīng)主要從位置、交通、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資源、協(xié)作條件、地價(jià)、勞動(dòng)力等方面分析。讀圖分析，并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，安徽皖江區(qū)位于東西交接，南北相連的位置，地理位置優(yōu)越，具有沿江通海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)；附近鄰近長江，水運(yùn)便利；陸地有高速公路分布，而且還分布有機(jī)場(chǎng)，所以該地形成水、陸、空立體交通網(wǎng)，交通便捷；從材料中可知，該地承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移較早，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好；礦產(chǎn)資源和物產(chǎn)資源豐富；產(chǎn)業(yè)配套能力較強(qiáng)，協(xié)作條件較好；政策扶持力度大；位于經(jīng)濟(jì)低洼,低價(jià)較低；人口較多，勞動(dòng)力豐富；周邊省份人口稠密，市場(chǎng)廣闊等條件。

（3）本題主要考查產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響，由材料可知，安徽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接的是新興產(chǎn)業(yè)。新興產(chǎn)業(yè)的布局將會(huì)使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值下降，而高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重在上升，從而能夠增加了高新技術(shù)企業(yè)承接和注重人才的引進(jìn)；能夠使技術(shù)密集型的新興產(chǎn)業(yè)集聚，和相關(guān)配套企業(yè)的發(fā)展，最終帶來規(guī)模效益；能促進(jìn)該區(qū)域更加注重創(chuàng)新發(fā)展和綠色發(fā)展，使得該地經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益并進(jìn) 。

（4）本題為開放性試題，可以選擇贊同或不贊同，只要言之有理即可。贊同就結(jié)合研發(fā)總部的發(fā)展條件，從該區(qū)的有利條件和有利影響來進(jìn)行分析。如果不贊同就從該區(qū)域不利于研發(fā)總發(fā)展的條件和產(chǎn)生的不利影響來進(jìn)行分析。從以上材料分析可知，該地。汽車產(chǎn)業(yè)集群性好，未來市場(chǎng)廣闊；利于產(chǎn)學(xué)研面對(duì)面交流溝通；高速路網(wǎng)密集，航空運(yùn)輸發(fā)達(dá)利于研發(fā)不得發(fā)展和布局，但是該地現(xiàn)階段汽車生產(chǎn)檔次較低，市場(chǎng)拓展難度大；整體技術(shù)水平偏低，高層次人才不足等，這又是不利于研發(fā)部的發(fā)展條件。