【題目】 最新研究發(fā)現(xiàn),鳥糞可以降低北極的氣溫。每年遷徙至北極地區(qū)的鳥類產(chǎn)生的鳥糞被微生物分解后,會(huì)釋放約4萬公噸的氨,氨與海水浪花噴灑出的硫酸鹽及水分子混合后,形成大量懸浮在空氣中的塵埃顆粒。這些塵埃顆粒物不僅集中在鳥群附近,在整個(gè)北極均有分布。下右圖示意大氣受熱過程,下左圖示意北極地區(qū)海鳥。
據(jù)此完成下列各題。
【1】鳥糞對(duì)北極地區(qū)氣溫的影響主要環(huán)節(jié)是
A. ①增強(qiáng)B. ②增強(qiáng)C. ③增強(qiáng)D. ④增強(qiáng)
【2】該影響最明顯的季節(jié)是
A. 春季B. 夏季C. 秋季D. 冬季
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀下列材料,回答問題。
材料一 隨著全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的不斷加強(qiáng),人們?cè)O(shè)想在白令海峽打隧道、架大橋,并修建連接亞洲和北美洲的鐵路,創(chuàng)造現(xiàn)代人類跨越“天塹”的奇跡。
材料二 西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋,再進(jìn)入太平洋的航道。以往因受冰封影響航運(yùn)有限。但由于全球變暖,北冰洋海冰加速融化,西北通道有望未來實(shí)現(xiàn)通航。
(1)從北京直達(dá)洛杉磯,沿該鐵路線比海運(yùn)航線路程要____________,從北京到洛杉磯沿海運(yùn)航線可以借助的洋流是____________、____________、____________。
(2)據(jù)表說明溫哥華與海參崴的氣候差異及其成因。
(3)比較說明圖中甲、乙兩處鐵路走向不同的主要原因。
(4)該設(shè)想鐵路沿線環(huán)境惡劣、生態(tài)脆弱。為了解沿線環(huán)境對(duì)鐵路建設(shè)的不利影響,在可行性論證時(shí)需要對(duì)鐵路沿線的自然、生態(tài)環(huán)境進(jìn)行模擬預(yù)測(cè)。你認(rèn)為該模擬系統(tǒng)應(yīng)主要考慮哪些因素?
(5)試分析北冰洋海冰加速融化對(duì)北冰洋交通及沿岸經(jīng)濟(jì)布局的影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)和大牧場(chǎng)放牧業(yè)的分布圖”,回答下列問題。
(1)圖例②代表的農(nóng)業(yè)地域類型是____。
(2)圖例②代表的農(nóng)業(yè)地域類型主要分布在B表示的東亞地區(qū)、C表示的______(區(qū)域)和D表示的東南亞地區(qū),該農(nóng)業(yè)地域類型主要特點(diǎn)是____、_____(寫兩點(diǎn)即可)。
(3)世界上大牧場(chǎng)放牧業(yè)主要分布在____氣候區(qū)。
(4)除了優(yōu)越的自然條件,為促進(jìn)牧牛業(yè)的發(fā)展,阿根廷人主要做了哪些工作?_______、________(寫兩點(diǎn)即可)。
(5)乳畜業(yè)是隨著城市發(fā)展而形成的面向______的商品化、集約化畜牧業(yè)地域類型。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 “不到長(zhǎng)城非好漢,暑期我如愿登上了八達(dá)嶺長(zhǎng)城段,此段非常雄偉壯觀,而穿行該區(qū)的京張鐵路(北京-張家口)是完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建筑的第一條鐵路,其“人”字型的設(shè)計(jì)更是彰顯國(guó)人智慧!毙〗茉谧约旱目臻g寫道。
結(jié)合下面資料,回答下列小題。
【1】八達(dá)嶺長(zhǎng)城雄偉壯觀,其走向特點(diǎn)大致為
A. 沿山脊線B. 沿山谷線C. 沿等高線D. 切斷山谷
【2】關(guān)于“人”字型鐵路線的設(shè)計(jì)查閱資料獲悉,北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前邊拉,一個(gè)掛在后邊。過青龍橋站,列車向東北前進(jìn)。過了“人”字形線路的岔道口就倒過來(如下圖)。圖中鐵路線“人”字型的設(shè)計(jì)目的是
A. 避開河流,節(jié)省建設(shè)橋梁的成本B. 繞過山嶺,減少開挖遂道的成本
C. 既方便?寇囌荆挚山档推露D. 盡量平行等高線,縮短運(yùn)輸距離
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀世界農(nóng)業(yè)區(qū)分布圖,回答下列各題。
【1】圖中①農(nóng)業(yè)區(qū)一家庭農(nóng)場(chǎng)土地利用情況如下圖所示,下列有關(guān)該農(nóng)場(chǎng)說法不正確的是( )
A. 該農(nóng)場(chǎng)是一個(gè)良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),土地交替種小麥、休耕和放牧可以充分保持土壤的肥力
B. 農(nóng)民可以有效地利用時(shí)間安排農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)
C. 該農(nóng)場(chǎng)生產(chǎn)規(guī)模小,機(jī)械化程度低 ,商品率低
D. 農(nóng)民可根據(jù)市場(chǎng)需求決定多種植小麥還是多牧羊,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有很大的靈活性和對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)性
【2】有關(guān)圖中⑤農(nóng)業(yè)區(qū)的說法,下列正確的是( )
A. 人均耕地少,商品率低B. 氣候溫和,草類茂盛,草質(zhì)優(yōu)良
C. 生產(chǎn)對(duì)象為奶牛,產(chǎn)品主要為牛奶D. 地處天涯海角,對(duì)外交通不便
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【題目】讀“澳大利亞大陸多年平均每日日照時(shí)數(shù)等值線”圖,回答問題。
(1)描述圖中多年平均每日日照時(shí)數(shù)的分布規(guī)律。
(2)甲乙兩地每日日照時(shí)數(shù)較長(zhǎng),試分析其原因。
(3)計(jì)算圖中日照時(shí)數(shù)最多相差小時(shí)數(shù)。
(4)圖中丁地冬季和夏季的每日平均日照時(shí)數(shù)差別很大,結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】CO2排放強(qiáng)度是指單位GDP所帶來的CO2排放量。下圖示意2010年我國(guó)各省區(qū)CO2排放量和排放強(qiáng)度。讀圖完成以下各題。
【1】下列省級(jí)行政區(qū)中,2010年GDP最低的是( )
A. 廣西 B. 寧夏 C. 內(nèi)蒙古 D. 安徽
【2】下列因素中,對(duì)CO2排放強(qiáng)度影響最小的是( )
A. 科技水平 B. 能源結(jié)構(gòu)
C. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) D. 經(jīng)濟(jì)規(guī)模
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。
自古以來,雅安便有“雨城”“華西雨屏”之稱,且冬季溫暖。
材料一 雅安氣候資料統(tǒng)計(jì)表。
材料二 四川盆地西部地區(qū)年降水量分布圖。
(1)描述圖示區(qū)域年降水量的空間分布特征。
(2)據(jù)圖分析雅安有“雨城”之稱的形成原因。
(3)據(jù)圖說明雅安冬季溫暖的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】半城鎮(zhèn)化是指中國(guó)城市化進(jìn)程中的一種現(xiàn)象,具體是指農(nóng)村人口向城市人口轉(zhuǎn)化過程中的一種不完整狀態(tài),其表現(xiàn)為農(nóng)民已經(jīng)離開鄉(xiāng)村到城市就業(yè)與生活,但他們?cè)趧趧?dòng)報(bào)酬、子女教育、社會(huì)保障、住房等許多方面并不能與城市居民享有同等待遇,不能真正融入城市社會(huì)。下圖表示某年我國(guó)半城鎮(zhèn)化率(M)的省際差異。讀圖,完成下面小題。
注:半城鎮(zhèn)化率=(城鎮(zhèn)常住人口-城鎮(zhèn)戶籍人口)城鄉(xiāng)總?cè)丝凇?00%
【1】與半城鎮(zhèn)化率關(guān)聯(lián)度最高的因素是
A. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異
B. 戶籍政策
C. 第二、三產(chǎn)業(yè)比重
D. 人口密度
【2】甲地是我國(guó)半城鎮(zhèn)化率最高的地區(qū)之一,該地半城鎮(zhèn)化率高的主要原因是
①生活成本低②基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善③環(huán)境優(yōu)美④收入水平高
A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ②③
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