【題目】下圖為某地等高線示意圖,讀圖回答下列問題。
【1】關(guān)于上圖的說法,正確的是
A.CD是山谷,EF是山脊
B.若B點(diǎn)氣溫為18℃,則甲峰12.5℃
C.H在西南坡上,陽光充足
D.H地比B地降水多
【2】圖中,有一處適合戶外攀巖運(yùn)動,運(yùn)動員從崖低攀至最高處,高差可能有
A.101米 B.198米 C.298米 D.601米
【答案】
【1】D
【2】C
【解析】
試題分析:
【1】讀圖可知,CD處等高線從海拔高處向低處凸出,為山脊,EF由海拔低處向高處凸出,為山谷,A錯。圖中等高距為200米,B點(diǎn)比甲山海拔低750米,根據(jù)垂直遞減率,每升高1000米,降低6℃,計算可知,若B點(diǎn)氣溫為18℃,則甲峰13.5℃,B錯。結(jié)合指向標(biāo)來看,H在東南坡上,C錯。由于H位于東南坡,位于從海洋來的風(fēng)的迎風(fēng)坡,降水多,B地位于背風(fēng)坡,降水少,D對。故選D。
【2】讀圖可知,圖中G處位于陡崖處,有兩條等高線重疊,根據(jù)相對高度計算可知,該陡崖相對高度為200-600米之間,故選C。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】【環(huán)境保護(hù)】海洋酸化是指由于吸收大氣中過量的二氧化碳,導(dǎo)致海水逐漸變酸的過程。海水酸性的增加,會改變海水的種種不平衡,使多種海洋生物乃至生態(tài)系統(tǒng)面臨巨大威脅。海水酸化成為令人擔(dān)憂的全球問題。下表為1985年——2010年海水中CO2濃度和海水PH值變化統(tǒng)計數(shù)據(jù)表。據(jù)此完成下題。
(1)分析全球海水PH值發(fā)生變化的主要原因。
(2)如果全球海洋酸化持續(xù)加重,造成的影響有哪些?
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀太陽直射點(diǎn)回歸運(yùn)動周年變化示意圖,回答下列各題。
【1】
A. 廣州(23°N) B. 貴陽(26°N) C. 北京(40°N) D. 哈爾濱(45°N)
【2】
A. 南極圈出現(xiàn)極晝
B. 北極圈出現(xiàn)極晝
C. 南半球晝長夜短
D. 北京、倫敦、莫斯科晝夜平分
【3】
A. 地球公轉(zhuǎn)速度將加快
B. 地球公轉(zhuǎn)速度最快
C. 地球自轉(zhuǎn)速度越來越快
D. 地球公轉(zhuǎn)速度最慢
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】空巢家庭是指老人獨(dú)居的一種現(xiàn)象,目前我國城鄉(xiāng)家庭空巢率超過五成以上。2016年1月我國全面實(shí)施一對夫婦可生育兩個孩子政策。讀我國人口數(shù)量和年齡結(jié)構(gòu)變化趨勢圖,完成下列各題。
【1】近年來,我國“空巢家庭”迅速增加的根本原因是
A.城鄉(xiāng)差距 B.家庭原因
C.計劃生育 D.個人原因
【2】預(yù)計到2040年,實(shí)施“全面二胎”政策與“單獨(dú)二胎”政策相比,0-14歲人口將增加約
A.0.2億 B.0.7億
C.1.0億 D.1.3億
【3】“全面二胎”政策的實(shí)施對我國可能產(chǎn)生的影響是
A.解決人口老齡化問題 B.家庭負(fù)擔(dān)持續(xù)加重
C.出生人口性別比上升 D.有利于擴(kuò)大內(nèi)需
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下面是北京(約40°N)某房地產(chǎn)公司開發(fā)的一梯兩戶式多層商品房平面示意圖,讀圖,完成下列各題。
(1)我國北方地區(qū)的傳統(tǒng)民居朝向一般是_______,主要原因是_________。
(2)一年中,圖中正午室內(nèi)太陽光照面積最小的一天是__________,此時地球公轉(zhuǎn)處于___________(加速、減速)期,早上觀察發(fā)現(xiàn)太陽從________方向升起。
(3)北京從________(日期)開始,日照時間逐漸增長。甲、乙兩套商品房相比,上午日照條件較好的是_________________。
(4)如果請你向客戶推銷甲、乙兩套商品房,根據(jù)你的推銷理由,客戶選擇的商品房是哪一套?
理由1:夏季受降水影響較小,墻面不易受損。選擇:_______套商品房。
理由2:夏季通風(fēng)更好,涼爽舒適。選擇:________套商品房。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2014年7月1日起,上海與重慶、成都之間“朝發(fā)夕至”的動車組列車正式開行。下圖示意動車組列車運(yùn)行線路。讀圖完成下列各題。
【1】滬蓉(成都)、滬渝(重慶)動車組列車運(yùn)行速度最慢的路段是
A.成都與重慶間 B.恩施與宜昌間
C.宜昌與武漢間 D.武漢與合肥間
【2】上海至重慶的直達(dá)客運(yùn),受該動車組開行影響最大的運(yùn)輸部門是
A.內(nèi)河運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸 D.管道運(yùn)輸
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