【題目】下圖是山西省煤炭的綜合開發(fā)利用示意圖和山西煤炭外運(yùn)線路圖,讀圖完成下列小題。
【1】山西省構(gòu)筑的三條產(chǎn)業(yè)鏈依賴本地的自然資源除煤炭外還有
A. 水能 B. 天然氣 C. 鋼鐵 D. 鋁土礦
【2】山西省煤炭資源綜合開發(fā)利用的明顯成效是
①減少了污染物的排放 ②提高了煤炭的附加價(jià)值
③使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化 ④根本解決了交通運(yùn)輸?shù)膲毫?/span>
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
【3】下列關(guān)于山西煤炭外運(yùn)的說法,正確的是
A. 通過甲線運(yùn)出的煤炭只能保證京津唐地區(qū)的能源需求
B. 乙、丙鐵路線分別是運(yùn)煤鐵路焦日線、神黃線
C. 建坑口電站變輸煤為輸電從根本上解決了外運(yùn)壓力
D. 形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的外運(yùn)路網(wǎng)體系
【答案】
【1】D
【2】B
【3】D
【解析】
【1】讀圖可知,山西省構(gòu)筑的三條產(chǎn)業(yè)鏈依賴本地的自然資源除煤炭外,還有鐵礦、鋁土礦,故D正確。
【2】通過資源的深加工,提高了產(chǎn)品的附加價(jià)值;通過延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化,使輸出的產(chǎn)品多元化,②③正確。煤資源深加工及延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,使本地加工業(yè)比重增大,能源消耗量增大,排放廢棄物增多;雖然煤外運(yùn)壓力有所減小,但其他貨物運(yùn)輸量明顯增加,煤炭資源綜合開發(fā)利用,并不能從根本解決了交通運(yùn)輸?shù)膲毫?/span>,①④錯(cuò)。故B正確。
【3】山西目前已形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的外運(yùn)輸網(wǎng)體系,故D正確。大秦線將晉煤輸往秦皇島,通過海運(yùn)可運(yùn)往東南沿海等其他地區(qū);圖中甲為大秦線,乙為神黃線,丙為焦日線;建坑口電站變輸煤為輸電,只能緩解晉煤外運(yùn)的壓力,不能從根本上解決。故A、B、C錯(cuò)誤。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀下列材料,回答問題。
材料一 世界城市化進(jìn)程圖。
材料二 城市化水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系圖。
(1)結(jié)合材料一及所學(xué)知識(shí),比較發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家城市化的主要異同。
(2)2000年發(fā)展中國(guó)家總?cè)丝跀?shù)量為________億,發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)村人口數(shù)量為________億。(保留一位小數(shù))
(3)結(jié)合材料二,分析經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與城市化的一般關(guān)系。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一青藏鐵路錫北段位于柴達(dá)木盆地,從青藏鐵路的錫鐵山站接軌引出,向南行至北霍魯遜鹽湖礦區(qū)。沿線沙害嚴(yán)重,為了保障鐵路安全運(yùn)營(yíng),必須對(duì)該地區(qū)的風(fēng)沙進(jìn)行有效防治。在鐵路風(fēng)沙防治工程中,較為成功的案例是包蘭鐵路沙坡頭段的以植物防沙為主的“五帶一體”的防護(hù)體系。但是,青藏鐵路錫北段無法利用植物防沙。通過對(duì)青藏鐵路錫北段進(jìn)行考察研究,專家認(rèn)為防治該地沙害最有效的措施是采用透風(fēng)擋沙墻與石方格相結(jié)合(如圖乙所示)的方式。下面圖甲為青藏鐵路錫北段示意圖。
材料二圖甲所示鹽湖上由于水分不斷蒸發(fā),形成堅(jiān)硬且厚實(shí)的鹽殼,鹽殼在夏季白天會(huì)出現(xiàn)一種奇特的現(xiàn)象,即鹽殼內(nèi)會(huì)崩開而產(chǎn)生裂隙,并發(fā)出像放鞭炮似的響聲。
(1)簡(jiǎn)述青藏鐵路錫北段無法利用植物防沙的原因。
(2)分析透風(fēng)擋沙墻與石方格相結(jié)合防沙方式的工作原理。
(3)利用透風(fēng)擋沙墻與石方格相結(jié)合防沙方式,必須定期對(duì)堆積的沙粒進(jìn)行清理,解釋其原因
(4)夏季白天鹽殼內(nèi)會(huì)崩開而產(chǎn)生裂隙,并發(fā)出像放鞭炮似的響聲,試分析其形成過程。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】自2013年至2015年,我國(guó)某知名IT公司陸續(xù)關(guān)閉位于珠三角的制造工廠,只保留位于深圳的總部與研發(fā)中心,并相繼在東南亞、非洲建立多個(gè)加工企業(yè)。下圖為IT產(chǎn)品生命周期示意圖。讀圖,完成下列各題。
【1】該公司把總部與研發(fā)中心設(shè)在深圳的原因是深圳 ( )
A. 市場(chǎng)廣闊 B. 勞動(dòng)力充足 C. 信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá) D. 交通便利
【2】該公司把產(chǎn)品制造廠轉(zhuǎn)移至東南亞、非洲是為了 ( )
A. 降低勞動(dòng)力成本 B. 擴(kuò)大銷售市場(chǎng)C方便資金籌措D.增加原料來源
【3】在圖中產(chǎn)品生命周期的第Ⅲ階段 ( )
A. 市場(chǎng)需求大幅增長(zhǎng) B. 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力微弱
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“世界某區(qū)域圖”,回答下列小題。
【1】甲區(qū)域是世界主要農(nóng)業(yè)區(qū),該地( )
A. 盛產(chǎn)小麥,商品率高B. 洪澇災(zāi)害頻繁,制約了農(nóng)業(yè)的發(fā)展
C. 地廣人稀,農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平高D. 農(nóng)業(yè)類型屬資金、技術(shù)密集型
【2】乙海域( )
A. 是世界颶風(fēng)、風(fēng)暴潮的多發(fā)區(qū)域B. 分布有世界性的大漁場(chǎng)
C. 石油資源豐富D. 沿岸多世界著名港口,海運(yùn)繁忙
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下表為2016年東北某河流下游河段水運(yùn)交通逐月累計(jì)旅客發(fā)送量統(tǒng)計(jì)表,該河段自西南流向東北。
據(jù)此完成下列各題。
【1】該河段在下列時(shí)間能發(fā)生凌汛的是
A. 2月 B. 6月 C. 10月 D. 12月
【2】該河段航運(yùn)的大致規(guī)律是
A. 至少營(yíng)運(yùn)8個(gè)月 B. 1~4月份因河流斷流而停止
C. 5—10月份旅客發(fā)送量逐月增加 D. 8月份旅客發(fā)送量最大
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【題目】閱讀材料,完成下列問題。
材料一:左圖為新疆局部地形示意圖。右圖為天山北坡經(jīng)濟(jì)帶示意圖。
材料二:艾比湖是低洼的一個(gè)大型咸水湖,海拔約171米,湖盆西北部為大風(fēng)口──阿拉山口。如今該湖只剩下500平方公里左右湖面,它的大面積萎縮引發(fā)了嚴(yán)重的風(fēng)沙天氣。
材料三:天山北坡經(jīng)濟(jì)帶是新疆現(xiàn)代工農(nóng)業(yè)、交通信息、教育科技等最為發(fā)達(dá)的核心區(qū)域,對(duì)全疆經(jīng)濟(jì)起著重要的帶動(dòng)、輻射和示范作用。
(1)說明艾比咸水湖的形成過程。
(2)簡(jiǎn)析艾比湖萎縮加劇當(dāng)?shù)仫L(fēng)沙天氣的原因。
(3)針對(duì)艾比湖的萎縮,說出恢復(fù)其湖面面積的合理建議。
(4)簡(jiǎn)述天山北坡經(jīng)濟(jì)帶城市數(shù)量較多的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“阿根廷大牧場(chǎng)放牧業(yè)分布圖”,回答下列問題。
(1)阿根廷大牧場(chǎng)放牧業(yè)主要分布在 草原。
(2)該國(guó)和 國(guó)的大牧場(chǎng)放牧業(yè)牧牛占重要地位,而澳大利亞、 和 以養(yǎng)羊業(yè)為主。
(3)該草原發(fā)展大牧場(chǎng)放牧業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)有:
①:
②;
③。
(4)阿根廷的新鮮牛肉可供應(yīng)到西歐人的餐桌上,主要是人類發(fā)明了 ,其反映了 的改善和 的發(fā)展,使市場(chǎng)對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上大為擴(kuò)展。
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
近年來,我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。相比于日趨成熟的陸上風(fēng)電,風(fēng)能資源蘊(yùn)藏量更豐富、開發(fā)前景更廣闊的海上風(fēng)電正獲得越來越多的關(guān)注,全球風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)也出現(xiàn)了從陸地向近海發(fā)展的趨勢(shì)。
界面新聞從法國(guó)電力集團(tuán)(下稱法國(guó)電力)獲悉,日前,其與國(guó)家能源投資集團(tuán)(下稱國(guó)家能源)簽署了合作協(xié)議,將參與投資位于江蘇省沿海的東臺(tái)四期和五期海上風(fēng)電項(xiàng)目。將成為法國(guó)電力在中國(guó)的首批海上風(fēng)電項(xiàng)目,也將是外資首次投資和運(yùn)營(yíng)中國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目。目前,東臺(tái)四期項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè),東臺(tái)五期項(xiàng)目將于2019年開建,此兩大項(xiàng)目的裝機(jī)容量達(dá)50萬千瓦。正式合同簽訂后,法國(guó)電力將和國(guó)家能源共同建設(shè)和運(yùn)營(yíng),項(xiàng)目將于2021年前逐批投入運(yùn)行。根據(jù)測(cè)算,該項(xiàng)目每年上網(wǎng)電量為5.28億千瓦時(shí),按火力發(fā)電標(biāo)煤耗計(jì)算,每年可節(jié)約標(biāo)煤17萬噸,減排二氧化碳37萬噸,減排二氧化硫670噸。
資料顯示,東臺(tái)四期項(xiàng)目離岸直線距離約42千米,將安裝75臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,是國(guó)內(nèi)目前離岸最遠(yuǎn)的海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目。東臺(tái)項(xiàng)目的風(fēng)電場(chǎng)中心離岸距離36千米,是我國(guó)目前離岸距離最遠(yuǎn)的海上風(fēng)電場(chǎng),是真正意義的海上風(fēng)電。 海底電纜工程,是世界公認(rèn)的復(fù)雜工程,東臺(tái)項(xiàng)目又是我國(guó)海上風(fēng)電場(chǎng)施工難度最大的項(xiàng)目,首先它是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的海纜,其次它是國(guó)內(nèi)電壓等級(jí)最高的海纜。最大的難題是,施工作業(yè)船最近只能靠到距離岸邊7千米,這對(duì)海纜敷設(shè)施工工藝提出了新挑戰(zhàn)。為此,在登灘敷設(shè)時(shí),施工團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新發(fā)明了“登灘排架”裝置。用竹排搭建了7公里的排架,每隔2米安裝一個(gè)電纜導(dǎo)向輪。3500個(gè)導(dǎo)向輪和竹排‘手拉手’托起了7公里長(zhǎng)的海纜,以確保海纜鋪設(shè)符合要求!毕聢D示意該項(xiàng)目的位置。
(1)指出東臺(tái)海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)面臨的的不利自然條件。
(2)分析施工團(tuán)隊(duì)采用“登灘排架”裝置方案的原因。
(3)分析開發(fā)海上風(fēng)電項(xiàng)目對(duì)提高我國(guó)電力產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的作用。
(4)指出在該項(xiàng)目合作中體現(xiàn)的中法兩國(guó)各自的優(yōu)勢(shì)。
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