Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

刻赤海峽(下圖)是連接黑海和亞速海的唯一通道，水深5～15 m。2014年克里米亞脫烏入俄后，俄羅斯政府斥資建設(shè)橫跨刻赤海峽的公路、鐵路兩用橋——刻赤海峽大橋，連接克里米亞半島和俄羅斯本土地區(qū)。2018年交付使用。

（1）說出刻赤海峽大橋施工的有利條件及面臨的自然障礙。

（2）刻赤海峽大橋建成后，甲、乙兩地之間的交通方式多樣化。說明與海上航運相比，甲、乙兩地之間公路運輸?shù)膬?yōu)缺點。

（3）簡述刻赤海峽大橋的修建對甲市發(fā)展的有利影響。

Answer 1

【答案】（1）有利條件：水域較淺，便于施工，且線路經(jīng)過島嶼，工程量較小。

不利條件：多大風(fēng)、海浪大、海水腐蝕等。

（2）優(yōu)點：速度較快；安全性較高；受自然條件的影響較小(或答“連續(xù)性較好”)。

缺點：運距較長；運費較高。

（3）縮短與俄羅斯本土間的交通距離；促進經(jīng)濟發(fā)展；推進工業(yè)化進程；增加就業(yè)機會；推動城市化進程。

【解析】

考查交通運輸線的區(qū)位因素，交通運輸方式的特點，交通運輸建設(shè)的意義。

（1）結(jié)合材料分析刻赤海峽大橋施工的有利條件，材料“刻赤海峽是連接黑海和亞速海的唯一通道，水深5～15 m”，說明水域較淺，便于施工；圖中顯示刻赤海峽線路中間有島嶼，經(jīng)過島嶼可以減小工程量。面臨的主要自然障礙可以從海洋自然特征方面分析，海洋中多風(fēng)浪、大風(fēng)，且海水腐蝕力強等都給刻赤海峽大橋施工帶來障礙。

（2）要求學(xué)生熟悉各種交通運輸方式的優(yōu)缺點。公路運輸與海上航運相比優(yōu)點是速度較快，安全性較高，且不受海上惡劣自然條件的影響，運輸連續(xù)性較好。缺點主要是從運輸距離、運費進行分析，一般海運最廉價，可走直線距離，故公路運輸運距較長，運費較高。

（3）刻赤海峽大橋的修建對甲市發(fā)展主要是提供了便利的交通，可以從交通方面分析對甲市的影響�？s短與俄羅斯本土間的距離，改善與俄羅斯本土間的交通聯(lián)系；交通運輸便利會促進甲市經(jīng)濟發(fā)展；促進甲市與俄羅斯本土間產(chǎn)業(yè)的分工與合作，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與工業(yè)化進程，增加就業(yè)機會；經(jīng)濟發(fā)展必然會推動城市化，提升城市化水平。