【題目】青少年比重過(guò)大會(huì)造成勞動(dòng)力短缺,解決的方法可推遲老年人口退休年齡。(______)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖中甲.乙.丙反映了三類(lèi)工廠的投入構(gòu)成情況,據(jù)此回答下列各題。
【1】按主導(dǎo)因素劃分,甲類(lèi)工廠代表的工業(yè)類(lèi)型是( )
A. 市場(chǎng)指向型 B. 勞動(dòng)力指向型 C. 原料指向型 D. 動(dòng)力指向型
【2】乙類(lèi)工廠運(yùn)費(fèi)低的原因最不可能是( )
A. 需要的原料和能源少 B. 產(chǎn)品科技含量高
C. 以航空運(yùn)輸為主 D. 靠近原料地和消費(fèi)市場(chǎng)
【3】現(xiàn)階段,丙類(lèi)工廠適宜布局在我國(guó)( )
A. 環(huán)渤海地區(qū) B. 長(zhǎng)江三角洲地區(qū) C. 珠江三角洲 D. 中.西部地區(qū)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】貝殼堤由死亡的貝類(lèi)生物在海岸帶堆積而成。在沿海地區(qū)經(jīng)常分布著多條貝殼堤,標(biāo)志著海岸線位置的變化。下圖示意渤海灣沿岸某地區(qū)貝殼堤的分布。據(jù)此完成下列各小題。
【1】在任一條貝殼堤的形成過(guò)程中,海岸線
A.向陸地方向推進(jìn)
B.向海洋方向推進(jìn)
C.位置穩(wěn)定
D.反復(fù)進(jìn)退
【2】沿岸流動(dòng)的海水搬運(yùn)河流入?谔幍哪嗌,并在貝殼堤外堆積。由此
A.形成新的貝殼堤
B.加大貝殼堤距海岸線的距離
C.形成河口三角洲
D.迫使河流改道
【3】河流沖積物是該地海岸線變動(dòng)的物質(zhì)來(lái)源。多條貝殼堤的形成說(shuō)明河流入?
A.位置穩(wěn)定,泥沙沉積量小
B.位置穩(wěn)定,泥沙沉積量大
C.位置多次變動(dòng),泥沙沉積量小
D.位置多次變動(dòng),泥沙沉積量大
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】《中國(guó)社會(huì)通史·民國(guó)卷》:“民國(guó)光復(fù),罐頭之品,番餐之味,五方來(lái)會(huì),煩費(fèi)日增。”這反映出當(dāng)時(shí)的中國(guó)( )
A. 人們已完全接受了西方的生活方式
B. 政府公開(kāi)贊成西方生活方式的推廣
C. 西方生活方式與傳統(tǒng)習(xí)俗無(wú)法融合
D. 部分民眾已經(jīng)能認(rèn)同西方生活方式
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】網(wǎng)約車(chē)是出租汽車(chē)的一種形式。據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛出租車(chē)或網(wǎng)約車(chē)占用城市道路資源相當(dāng)于15-20輛私人出行小汽車(chē),一輛公共汽車(chē)占用城市道路面積65平方米,而運(yùn)能相當(dāng)?shù)?0輛小汽車(chē)占用1600平方米城市道路。結(jié)合下表,回答下列各題。
表:佛山市2014—2016年前3個(gè)季度通勤日晚高峰交通情況
【1】結(jié)合材料分析,下列表述正確的是
A. 網(wǎng)約車(chē)占用道路資源比私人小汽車(chē)小
B. 公共汽車(chē)比私人小汽車(chē)運(yùn)能大,靈活性好
C. 網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)行對(duì)近3年來(lái)佛山通勤日晚高峰交通擁堵起了一定的緩解作用
D. 近3年來(lái)佛山通勤日晚高峰交通擁堵可能與網(wǎng)約車(chē)有關(guān)
【2】為了更好地解決佛山的城市擁堵?tīng)顩r,下列做法不可行的是
A. 公共汽車(chē)占用道路資源少,應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通
B. 鼓勵(lì)私人小汽車(chē)以“拼車(chē)”方式出行
C. 合理規(guī)劃道路,建設(shè)立體交通樞紐
D. 大力發(fā)展網(wǎng)約車(chē),以便充分利用城市的道路資源
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】南澳島地處廣東東部,四面環(huán)海,北回歸線橫貫主島,圖1是1975~2009年南澳島氣象觀測(cè)站(測(cè)站位置:117.02°E、23.26°N,海拔高度7.2 m)的大霧日數(shù)等氣候資料。結(jié)合圖表完成下列問(wèn)題。
圖1:大霧出現(xiàn)次數(shù)與月份和氣溫的關(guān)系
表1:霧日前后24小時(shí)變溫概率(%)
霧日前 | 霧日后 | |||
氣溫變化 | 正變溫 | 負(fù)變溫 | 正變溫 | 負(fù)變溫 |
變溫概率 | 69.4 | 25.6 | 56.2 | 39.8 |
(正變溫表示氣溫升高,負(fù)變溫表示氣溫降低)
【1】結(jié)合上述材料分析,下列表述正確的是
A.氣溫高低與大霧天氣出現(xiàn)的概率成反比 B.大霧主要集中在冬、春季,且季節(jié)變化大
C.春季和秋季氣溫適宜,常形成大霧天氣D.氣溫20℃最適合大霧天氣的形成
【2】結(jié)合表1分析,南澳島2、3月份大霧出現(xiàn)的概率較大的原因可能是
①正變溫時(shí),受暖濕空氣影響,對(duì)大霧的形成有利
②負(fù)變溫時(shí),風(fēng)力較大,有利于大霧的形成
③2、3月份氣溫適宜,有利于大霧的形成
④南澳島上的氣溫較海洋氣溫高,且溫差較大
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
【3】南澳島大霧出現(xiàn)頻率最高時(shí),在當(dāng)?shù)啬芸吹降默F(xiàn)象是
A.當(dāng)?shù)卮箪F濃度最大時(shí)一般是中午12點(diǎn)
B.當(dāng)?shù)卣敌轁O期,漁民禁止下海捕魚(yú)
C.當(dāng)?shù)靥?yáng)接近于正東方向升起
D.島上居民穿著以羽絨服、棉襖等較厚衣服為主
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】城市化水平達(dá)70%以后,進(jìn)入成熟階段,區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是第二產(chǎn)業(yè)。(______)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】沈葆楨上奏:“臺(tái)洋之險(xiǎn)甲諸海疆,欲消息常通,斷不可無(wú)電線。計(jì)由福州陸路至廈門(mén)、由廈門(mén)水路至臺(tái)灣,水路之費(fèi)較多,陸路之費(fèi)較少”。1887年,清朝自主設(shè)計(jì)的首條海底電纜——福州川石至臺(tái)灣滬尾的電報(bào)水線建成。可見(jiàn),清政府修建該海底電纜的真實(shí)意圖是
A.加強(qiáng)東南沿海的邊防 B.解決海峽兩岸的交通
C.掌握臺(tái)灣更多的信息 D.降低電報(bào)鋪設(shè)的成本
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】根據(jù)材料,回答下列問(wèn)題。
材料1:安居工程是指由政府負(fù)責(zé)組織建設(shè),以實(shí)際成本價(jià)向城市的中低收入住房困難戶提供的具有社會(huì)保障性質(zhì)的住宅建設(shè)示范工程。
材料2:我國(guó)華北地區(qū)某市五大片區(qū)安居工程分布示意圖。
(1)從經(jīng)濟(jì)因素考慮,說(shuō)明這五大片區(qū)安居工程選址的主要原因是什么?
(2)在這五大片居民區(qū)中地價(jià)較高的是華苑小區(qū)和濱江小區(qū),試說(shuō)明理由!
(3)你認(rèn)為該城市的中心商務(wù)區(qū)應(yīng)布局在何處?在圖中用斜線標(biāo)注出其大致位置。
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