Question

【題目】

【1】讀“我國(guó)東部地區(qū)鐵路交通略圖(圖甲)”和“水系圖(圖乙)”，回答下列問題。

(1)影響圖甲中鐵路線疏密的主要自然因素為________________。圖中的五個(gè)商業(yè)中心城市中，服務(wù)范圍最大的是______________。

(2)圖甲中的石家莊的興起和圖乙中古代揚(yáng)州的繁榮均主要得益于__________________的變化。

(3)圖乙資源跨區(qū)域調(diào)配工程A線路在地勢(shì)第三階梯上的主要地形類型是________，該工程在施工過程中對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境帶來的不利影響是______________。

(4)圖乙中的B河是________，它是我國(guó)南北的地理分界線。該線以南地區(qū)的主要?dú)夂蝾愋褪莀_____________________。

(5)圖乙中C城市是著名的“江城”，也是受洪澇災(zāi)害威脅最嚴(yán)重的城市之一。請(qǐng)從地形、氣候和水系角度分析其洪澇災(zāi)害形成的主要原因。

Answer 1

【答案】(1)地形　北京

(2)交通運(yùn)輸條件　

(3)平原　水土流失(荒漠化)

(4)淮河　亞熱帶季風(fēng)氣候　

(5)地形平坦，排水不暢；降水季節(jié)分配不均，夏季多雨；支流眾多。

【解析】(1)從圖中看華北平原鐵路密集，黃土高原和內(nèi)蒙古高原鐵路稀少，所以影響圖甲中鐵路線疏密的主要自然因素為地形，北京是首都，城市規(guī)模最大，服務(wù)范圍最大。

(2) 圖甲中的石家莊的興起得益于鐵路樞紐，圖乙中古代揚(yáng)州的繁榮主要得益于運(yùn)河與長(zhǎng)江的交匯，所以它們都得益于交通運(yùn)輸條件�！�

(3) 圖乙資源跨區(qū)域調(diào)配工程A線路在地勢(shì)第三階梯上的主要地形類型是平原，該工程在施工過程中在中西部地區(qū)由于破壞植被對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境帶來的不利影響是水土流失(荒漠化)。

(4)圖乙中的B河是淮河，它是我國(guó)南北的地理分界線。淮河是我國(guó)暖溫帶與亞熱帶分界線，該線以南地區(qū)的主要?dú)夂蝾愋褪莵啛釒Ъ撅L(fēng)氣候。

(5)圖乙中C城市位于江漢平原，地形平坦，排水不暢；降水季節(jié)分配不均，夏季多雨；支流眾多，所以洪澇災(zāi)害較多。