Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年5月31日，全長480千米，由中國企業(yè)承建的連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與東非第一大港蒙巴薩的蒙內(nèi)鐵路舉行通車儀式。蒙內(nèi)鐵路是東非鐵路網(wǎng)的起始段，鐵路穿越東非裂谷帶和多個(gè)野生動物保護(hù)區(qū)，沿線火山灰土分布廣泛，土質(zhì)疏松，雨季土壤遇水易軟化。東非鐵路建設(shè)的遠(yuǎn)期規(guī)劃是連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪和南蘇丹等東非6國。下圖為東非局部地區(qū)簡圖。

（1）說出蒙內(nèi)鐵路建設(shè)過程中可能面臨的主要自然障礙。

（2）指出內(nèi)羅畢地區(qū)自然帶的名稱，并分析內(nèi)羅畢所處自然帶的成因。

（3）簡述蒙內(nèi)鐵路的通車對東非地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義。

Answer 1

【答案】（1）地勢起伏較大；斷裂發(fā)育，地質(zhì)條件復(fù)雜；土壤疏松，遇水軟化，地基不穩(wěn)；干季淡水缺乏；野生動物、蚊蟲侵襲等。（任答3點(diǎn)）

（2）內(nèi)羅畢地區(qū)為熱帶草原帶成因：內(nèi)羅畢位于靠近赤道的東非高原上，地勢較高，空氣對流較弱，降水較少，形成了熱帶草原帶

（3）蒙內(nèi)鐵路的建成，將進(jìn)一步完善東非地區(qū)鐵路網(wǎng)；增加?xùn)|非國家的運(yùn)輸能力；促進(jìn)該地區(qū)資源的開發(fā)；促進(jìn)東非各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展；推進(jìn)東非地區(qū)的互聯(lián)互通和一體化建設(shè)。（任答3點(diǎn)）

【解析】

試題考查交通建設(shè)的區(qū)位因素及意義

（1）交通建設(shè)中遇到的自然障礙，應(yīng)從地形、氣候、水文、土壤等方面來回答；由材料“鐵路穿越東非裂谷帶”可知，該地區(qū)地勢起伏較大、斷裂發(fā)育、地質(zhì)條件復(fù)雜；由材料“和多個(gè)野生動物保護(hù)區(qū)”可知，沿線多野生動物、蚊蟲侵襲；由材料“沿線火山灰土分布廣泛，土質(zhì)疏松，雨季土壤遇水易軟化”可知，沿線土壤疏松，遇水軟化，地基不穩(wěn)；該地區(qū)是熱帶草原氣候，分干濕兩季，干季時(shí)淡水缺乏。

（2）根據(jù)圖中的經(jīng)緯度位置可判斷出來，內(nèi)羅畢位于東非高原上，自然帶為熱帶草原帶；雖然內(nèi)羅畢位于赤道附近，但因?yàn)闁|非高原海拔高，氣溫相對較低，對流不旺盛，因此形成熱帶草原氣候，自然帶為熱帶草原帶。

（3）鐵路運(yùn)輸對當(dāng)?shù)厣鐣��?jīng)濟(jì)發(fā)展的意義，可從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開發(fā)、地區(qū)聯(lián)系、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面來回答；由材料“東非鐵路建設(shè)的遠(yuǎn)期規(guī)劃是連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪和南蘇丹等東非6國”可知蒙內(nèi)鐵路的建成，將進(jìn)一步完善東非地區(qū)鐵路網(wǎng)，增加?xùn)|非國家的運(yùn)輸能力，促進(jìn)該地區(qū)資源的開發(fā)，促進(jìn)東非各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展；推進(jìn)東非地區(qū)的互聯(lián)互通和一體化建設(shè)。