下圖為我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西南地區(qū)、西北地區(qū)三種貨運方式在全國所占比重示意圖。讀圖回答7~8題。
7.表示西南地區(qū)的是( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
8.甲地區(qū)鐵路運輸?shù)拇笞谪浳镒钪饕? )
A.木材 B.糧食
C.煤炭 D.鐵礦石
解析: 該題組以柱狀圖切入,考查我國不同區(qū)域的交通運輸?shù)牟町,長江中下游地區(qū)有長江發(fā)達(dá)的水運,受地形和經(jīng)濟狀況的影響,公路和鐵路發(fā)達(dá),與圖中乙相符;黃河中下游地區(qū)雖有黃河,但受其水運條件限制,水運不發(fā)達(dá),但該區(qū)地形平坦,資源豐富,經(jīng)濟發(fā)達(dá),鐵路、公路交通便利,該區(qū)域是我國重要的煤炭產(chǎn)地和輸出地;西南地區(qū)受地形地質(zhì)條件的影響,鐵路、水運不很發(fā)達(dá),主要的交通運輸方式是公路;西北地區(qū)受氣候和水文條件影響,水運條件差。
答案: 7.C 8.C
科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西南地區(qū)、西北地區(qū)三種貨運方式在全國所占比重示意圖。讀圖回答9~10題。
9.表示西南地區(qū)的是( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
10.甲地區(qū)鐵路運輸?shù)拇笞谪浳镒钪饕? )
A.木材 B.糧食
C.煤炭 D.鐵礦石
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為“我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重(%)示意圖”,讀圖完成第12~13題。
12.甲地區(qū)鐵路運輸?shù)拇笞谪浳镒钪饕? )
A.木材 B.糧食
C.煤炭 D.鐵礦石
13.長江三角洲和珠江三角洲都位于我國東部平原地區(qū),但交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本遠(yuǎn)高于環(huán)渤海地區(qū),其主要原因是( )
A.土地價格昂貴
B.勞動力工資水平高
C.河網(wǎng)密集,多洼地
D.降水豐富,洪澇災(zāi)害頻繁
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科目:高中地理 來源:2011年江西省高一下學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
下圖為“我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重(%)示意圖”,讀圖完成下列各題。
1.限制區(qū)域交通運輸方式發(fā)展的主要因素有 ( )
①地形 ②氣候 ③植被 ④資源
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
2.長江三角洲和珠江三角洲都位于我國東部平原地區(qū),交通網(wǎng)絡(luò)修建的成本遠(yuǎn)高于環(huán)渤海地區(qū),其最主要的原因是
A.土地價格昂貴 B.勞動力工資水平高
C.河網(wǎng)密集,多洼地 D.降水豐富,洪澇災(zāi)害頻繁
3.表示西南地區(qū)的是 ( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為“我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重(%)示意圖”,據(jù)圖回答問題。
甲地區(qū)鐵路運輸?shù)拇笞谪浳镒钪饕? )
A. 木材 B.糧食 C. 煤炭 D.鐵礦石
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