讀某地區(qū)城鎮(zhèn)示意圖(圖中等值線為等高線)。已知A、B、C是該地區(qū)同等級(jí)別的3個(gè)城市,D、E、F是比A、B、C級(jí)別低的同等級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據(jù)此回答下列問(wèn)題。
(1)如果該地區(qū)修建鐵路,從經(jīng)濟(jì)效益考慮,最先連接哪兩個(gè)城鎮(zhèn)較為合理 ( )
A.A——E B.C——D
C.A——C D.都一樣
(2)當(dāng)上述鐵路修建后,D、E、F 3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)哪個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快?為什么?
(3)石家莊市原是正定縣的一個(gè)鄉(xiāng)村,目前發(fā)展成規(guī)模遠(yuǎn)大于正定縣的大城市。讀圖回答:
①石家莊市得以發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因主要是什么?
②上圖說(shuō)明,現(xiàn)代聚落區(qū)位選擇中,沿________線是城市擴(kuò)展的增長(zhǎng)點(diǎn)。此外,沿“________、________、________”也可以形成城市空間增長(zhǎng)的縱軸線。
解析:第(1)題,主要從經(jīng)濟(jì)效益考慮,鐵路線的布局應(yīng)首先考慮工程造價(jià)和通車后的客貨流量,故A——C較為合理。第(2)題,A——C鐵路修通后,D鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展最快,原因是離C城近,受益于鐵路交通影響。第(3)題,石家莊市發(fā)展的社會(huì)原因主要有:鐵路樞紐,客貨流量大;河北省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心、省會(huì)城市。由該題圖可知現(xiàn)代聚落區(qū)位選擇沿鐵路線是城市擴(kuò)展的增長(zhǎng)點(diǎn)。此外,沿海、江、高速公路也可形成城市空間增長(zhǎng)的縱軸線,該題充分說(shuō)明交通運(yùn)輸布局的變化影響城市聚落空間形態(tài)的變化。
答案:(1)C
(2)D鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展最快。它離C城市較近,經(jīng)濟(jì)發(fā)展受益于A、C之間鐵路的帶動(dòng)。
(3)①鐵路干線樞紐(火車站),客貨流量大;河北省省會(huì)。
②鐵路 海、江、高速公路
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀某地區(qū)城鎮(zhèn)示意圖(圖中等值線為等高線)。已知A、B、C是該地區(qū)同等級(jí)別的3個(gè)城市,D、E、F是比A、B、c級(jí)別低的同等級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。如果該地區(qū)修建鐵路,從經(jīng)濟(jì)效益考慮,最先連接哪兩個(gè)城鎮(zhèn)較為合理
A.A—E B.C—D C.A—C D.都一樣
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀某地區(qū)城鎮(zhèn)示意圖(圖中等值線為等高線)。已知A、B、C是該地區(qū)同等級(jí)別的3個(gè)城市,D、E、F是比A、B、C級(jí)別低的同等級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。如果該地區(qū)修建鐵路,從經(jīng)濟(jì)效益考慮,最先連接哪兩個(gè)城鎮(zhèn)較為合理()
A.A——E B.C——D
C.A——C D.都一樣
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀某地區(qū)城鎮(zhèn)示意圖(圖中等值線為等高線)。已知A、B、C是該地區(qū)同等級(jí)別的3個(gè)城市,D、E、F是比A、B、C級(jí)別低的同等級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據(jù)此回答下列問(wèn)題。
(1)如果該地區(qū)修建鐵路,從經(jīng)濟(jì)效益考慮,最先連接哪兩個(gè)城鎮(zhèn)較為合理 ( )
A.A——E B.C——D
C.A——C D.都一樣
(2)當(dāng)上述鐵路修建后,D、E、F 3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)哪個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快?為什么?
(3)石家莊市原是正定縣的一個(gè)鄉(xiāng)村,目前發(fā)展成規(guī)模遠(yuǎn)大于正定縣的大城市。讀圖回答:
①石家莊市得以發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因主要是什么?
②上圖說(shuō)明,現(xiàn)代聚落區(qū)位選擇中,沿________線是城市擴(kuò)展的增長(zhǎng)點(diǎn)。此外,沿“________、________、________”也可以形成城市空間增長(zhǎng)的縱軸線。
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科目:高中地理 來(lái)源:2014屆安徽省銅陵市高一第二學(xué)期5月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題
讀某地區(qū)城鎮(zhèn)示意圖(圖中等值線為等高線)。已知A、B、C 是 該地區(qū)同等級(jí)別的3個(gè)城市,D、E、F是比A、B、C級(jí)別低的同等級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。如果該地區(qū)修建鐵路,從經(jīng)濟(jì)效益考慮,下列方案中,最先連接哪兩個(gè)城鎮(zhèn)較為合理( )
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