Question

【題目】閱讀材料，完成下列問題。

材料一：依托“北極航線”，有專家提出縱向聯通中國東北和俄羅斯西伯利亞地區(qū)兩條經濟帶的路線，即大連到北冰洋季克西港陸河聯運路線。該路線從大連出發(fā)，穿越外興安嶺后，進入雅庫特中央平原，到達雅庫茨克港，再經由谷坡平緩的勒拿河下游水路到季克西港。圖1為我國東北及俄羅斯遠東地區(qū)略圖。

材料二：勒拿河下游地區(qū)屬于一級航道，可以通航3000噸位以上的船舶。勒拿河沿岸資源豐富，風景迷人。圖2為甲河段平均月徑流量分布圖。

（1）勒拿河主要補給類型是 、 ；除氣候外，簡析甲河段6月徑流量激增的原因。

（2）影響建設大連至北冰洋季克西港陸河聯運路線的主要因素是；簡述該運輸線建設的區(qū)位優(yōu)勢。

Answer 1

【答案】（1）季節(jié)性積雪融水（冰雪融水不給分）；降雨（降水不給分）；上游地勢落差大，徑流匯入快；甲河段地形平緩，排水不暢；上游支流多，徑流匯入大。（提示：從地形與支流兩方面解釋）

（2）經濟；①陸段地勢平坦，便于施工（或建設難度�。�；②原有交通基礎較好。③河段有3個月（6-8月）的航期；④可通航能力強。⑤沿線資源豐富（礦產、旅游資源豐富）；⑥沿線城市經濟前景好；⑦比北極航線短。（任意4點即可）

【解析】

本題以我國東北及俄羅斯遠東地區(qū)略圖和甲河段平均月徑流量分布圖為切入點，側重考查學生的信息獲取能力、問題分析能力、讀圖能力等，也對學生區(qū)域認知、綜合思維等核心素養(yǎng)進行了考查。

（1）勒拿河流域緯度高，冬季氣溫低，降雪不易融化，春季氣溫回升，形成季節(jié)性積雪融水補給河流；溫帶大陸性氣候，夏季降雨補給河流；甲河段6月徑流量激增從地形與支流兩方面解釋，從圖中可以看出，結合所學知識，上游主要流經高原和山地地區(qū)，地勢落差大，徑流匯入快，同時上游支流多，流域面積大，集水面積大，徑流匯入大，來水量多；勒拿河下游地區(qū)屬于一級航道，甲河段地形平緩，排水不暢。

（2）現代交通線路的建設主要為經濟發(fā)展服務，故主要因素是經濟因素；①陸段位于東北平原和雅庫特中央平原，地勢平坦，便于施工，建設難度��；②已建成部分陸路和原有通航河段，原有交通基礎較好。③6-8月夏季氣溫高，河流水量大，河段有3個月的航期；④勒拿河下游地區(qū)屬于一級航道，可以通航3000噸位以上的船舶，可通航能力強。⑤勒拿河沿岸資源豐富，風景迷人，沿線礦產、旅游資源豐富；⑥雅庫茨克港是俄羅斯遠東重要的港口，季克西港為北冰洋沿岸重要的港口，大連是我國北部海運的中心港口，沿線城市經濟前景好；⑦不用繞道白令海峽，比北極航線短。