【題目】讀某地等高線(單位:米)地形圖及MN之間擬建公路甲、乙線路方案示意圖,完成下列各題。

1與方案甲相比,方案乙( 。

A. MN之間的相對高差更少 B. MN之間的坡度更緩

C. MN之間穿越的等高線更少 D. MN之間的距離更短

2MN之間的公路最終選定方案甲,主要原因是方案甲

A. 呈“之”字形彎曲 B. 可以提高行車安全

C. 可以避免建設(shè)橋梁 D. 可以避免開挖隧洞

【答案】

1 D

2 B

【解析】

本題主要考查地形圖的判讀,學(xué)生要具有讀圖能力,并且要掌握影響交通布局的因素。

1MN之間的相對高差相同,A錯誤;與方案甲相比,方案乙MN之間的坡度更陡,B錯誤;與方案甲相比,方案乙MN之間穿越的等高線更多,C錯誤;與方案甲相比,方案乙MN之間的距離更短,D對。

2結(jié)合圖中信息可以看出MN之間的公路最終選定方案甲,主要原因是方案甲MN之間的坡度更緩,可以提高行車安全,B對;圖中沒有顯示“之”字形彎曲,A錯誤;MN之間為山脊,都不需要建設(shè)橋梁,C錯誤;兩個方案都不要開挖隧洞,D錯誤。

本題讀圖是關(guān)鍵,學(xué)生要能夠從等高線地形圖中讀出地形特征。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】中國、日本和韓國人口負(fù)擔(dān)系數(shù)百年比較圖,當(dāng)人口負(fù)擔(dān)系數(shù)≤50%稱為“人口機(jī)會窗口”期。(*注:人口負(fù)擔(dān)系數(shù)=[(14歲及以下人口數(shù)+65歲及以上人口數(shù))/(15~64歲人口數(shù))]×100%)

(1)我國人口負(fù)擔(dān)最輕、最佳的時期是 年前后。

(2)據(jù)圖可知,“人口機(jī)會窗口”期一般為 年。

(3)我國的“人口機(jī)會窗口”期對社會經(jīng)濟(jì)的影響是 。

(4)未來20年,我國面臨的人口問題主要有哪些?將給我國社會和環(huán)境造成哪些影響?

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】現(xiàn)代拆解與再利用產(chǎn)業(yè),幾乎100%對回收廢棄物資源進(jìn)行了利用。下圖為江蘇揚州產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)鏈基本構(gòu)架示意圖,完成下面小題。

1該產(chǎn)業(yè)鏈主要減輕了

A. 工業(yè)生產(chǎn)中的環(huán)境污染 B. 資源利用中的環(huán)境污染

C. 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的環(huán)境污染 D. 消費過程中的環(huán)境污染

2該園區(qū)從國外輸入廢棄物資源,主要考慮的是

A. 社會效益 B. 經(jīng)濟(jì)效益 C. 環(huán)境效益 D. 國家間利益

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖是某地地層剖面圖,讀圖完成下列要求:

(1)上圖中C處形成山谷的原因是 。

(2)上圖中B、C兩種構(gòu)造中,利于儲存石油的是 ,儲存地下水的是 ,從安全性考慮,在圖中A、B、C三處中,最不適合建設(shè)大型工程(如選作水庫壩址等)的是 處。

(3)圖中所示巖石,按成因?qū)儆?/span> ,從地形類型看,B處為 ;C處為 。

(4)寫出圖中A、B、C三處地質(zhì)構(gòu)造的名稱A 、B 、C 。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】德國是歐洲人口較稠密的國家,2016年德國人口總數(shù)為8 200多萬。下表是德國不同規(guī)模城市個數(shù)統(tǒng)計表,下圖示意德國不同規(guī)模城市及鄉(xiāng)村人口比重。據(jù)此完成下列各題。

1圖表數(shù)據(jù)表明,德國(  )

A. 城市化水平高,逆城市化進(jìn)程快 B. 環(huán)境質(zhì)量下降,城市問題嚴(yán)重

C. 城市人口比重大,集中在中小城鎮(zhèn) D. 衛(wèi)星城市眾多,形成城市群(帶)

2德國的城市結(jié)構(gòu)與人口分布產(chǎn)生的積極影響是(  )

A. 有效阻止農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移 B. 不斷推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程

C. 第三產(chǎn)業(yè)的空間布局趨于平衡 D. 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會均衡發(fā)展

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀我國某地太陽年輻射量線圖,下圖中數(shù)值表示多年平均狀態(tài)。

據(jù)此回答下列各題。

1圖中Ⅰ區(qū)最有可能位于我國的( )

A. 長江三角洲 B. 華北平原

C. 四川盆地 D. 內(nèi)蒙古高原

2圖中Ⅰ區(qū)比Ⅳ區(qū)數(shù)據(jù)大的原因主要是Ⅰ區(qū)( )

A. 夏季日照時間短 B. 天氣晴朗且海拔高

C. 太陽高度角大 D. 年平均氣溫較高

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀世界部分地區(qū)圖,下圖中陰影為地面季風(fēng)的地理分布區(qū),完成下列各題。

1關(guān)于圖中①②兩地季風(fēng)的說法,不正確的是(  )

A. ①地1月盛行西北季風(fēng),7月盛行東南季風(fēng)

B. ②地夏季風(fēng)成因與氣壓帶、風(fēng)帶季節(jié)移動有關(guān)

C. ②地夏季風(fēng)來得遲,退得早易產(chǎn)生洪澇災(zāi)害

D. ①地冬季風(fēng)勢力強(qiáng)于夏季風(fēng),②地夏季風(fēng)強(qiáng)于冬季風(fēng)

2當(dāng)③地盛行西北季風(fēng)時(  )

A. ①地高溫多雨 B. ②地寒冷干燥 C. ③地形成高壓中心 D. 為1月份左右

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】索契位于黑海沿岸,是俄羅斯冬季最溫暖的地方,也是俄羅斯在黑海沿岸地區(qū)最大的城市之一。讀索契位置圖,完成下列問題。

【1】索契是世界上緯度最高的亞熱帶氣候分布區(qū),其原因主要是

冬季北部有高大山脈阻擋,削弱了南下的冷空氣 

冬季受黑海影響,降溫慢 

終年受偏東風(fēng)控制,冬不冷、夏不熱 

地處大陸內(nèi)部,冬季太陽輻射強(qiáng)

A.①② B.②③C.③④ D.①④

【2】索契旅游資源豐富,也是冬季室外滑雪比賽的理想場所,其主要成因

A.依山面海,交通發(fā)達(dá)

B.冬季降水量大,山地積雪多

C.位于大洲分界線,地理位置優(yōu)越

D.沿岸有寒流經(jīng)過,降溫增濕

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】京杭運河的開鑿帶動了沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使德州段的運河、碼頭也更加繁榮。1979年運河因水源枯竭斷航,德州航運局因此而解散。讀德州市位置圖,回答下列問題。

1明代詩人朱德潤的詩中描繪德州漕運:“日中市貿(mào)群物聚,紅毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散,酒樓歌館相喧闐”。但后來德州發(fā)展速度緩慢,其主要原因是(  )

A. 礦產(chǎn)資源日趨枯竭

B. 商人大量外遷

C. 海運和鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn)

D. 人口增長速度變慢,市場需求減少

2關(guān)于交通條件對德州市空間形態(tài)的影響,敘述正確的是(  )

A. 德州空間形態(tài)南北擴(kuò)展,京杭運河成為德州城的唯一發(fā)展軸

B. 京滬鐵路的修建不會影響德州城市空間形態(tài)的演變

C. 德州可以被稱為“火車?yán)瓉淼某鞘小?/span>

D. 京滬高速鐵路的興建可能引起德州城市空間形態(tài)的變化

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