Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

亞吉鐵路連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都，鐵路全部采用中國標(biāo)準(zhǔn)中國裝備建設(shè)而成，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。2016年10月5日亞吉鐵路正式通車，吉布提至亞的斯亞貝巴的運(yùn)輸時(shí)間從公路運(yùn)輸?shù)?天縮短到10個(gè)小時(shí)。下圖示意亞吉鐵路周邊部分地理事物分布。

(1)修建亞吉鐵路在地質(zhì)方面應(yīng)該注意哪些問題。

(2)7月，亞吉鐵路沿線盛行西南風(fēng)，施工人員發(fā)現(xiàn)吉布提高溫酷熱，而亞的斯亞貝巴涼爽宜人。請解釋該月吉布提較亞的斯亞貝巴氣溫高的原因。

(3)在亞吉鐵路建設(shè)過程中利用火山碎渣作為路基材料。說明該做法的可行性。

Answer 1

【答案】（1）避開大的斷裂和火山；提高抗震能力 （2）與亞的斯亞貝巴相比，吉布提地處熱帶沙漠地區(qū)（受副熱帶高氣壓帶控制），海拔低，氣溫高；西南風(fēng)受（埃塞俄比亞）高原阻擋，背風(fēng)坡氣流下沉，增溫快（焚風(fēng)效應(yīng)） （3）東非大裂谷火山多，火山碎渣豐富；鐵路離火山近，可就地取材，降低運(yùn)輸成本

【解析】（1）據(jù)圖可知：該地有裂谷帶和火山，說明地殼活躍，多火山和地震，因此在修建亞吉鐵路在地質(zhì)方面應(yīng)該注意避開大的斷裂和火山；提高抗震能力。

（2）與亞的斯亞貝巴相比，吉布提地處熱帶沙漠地區(qū)，終年受副熱帶高氣壓帶控制，再加上海拔低，氣溫高；西南風(fēng)受（埃塞俄比亞）高原阻擋，背風(fēng)坡氣流下沉，增溫快，焚風(fēng)效應(yīng)顯著；位于高原的背風(fēng)坡，降水少，天氣晴朗，大氣對太陽輻射的削弱少，到達(dá)地面的太陽輻射多，氣溫高。

（3）用火山碎渣筑路基，主要從原料、運(yùn)輸成本角度分析。附近有東非大裂谷，火山活動頻繁，火山碎渣多，以其作為路基材料，可就地取材，降低運(yùn)輸成本；火山碎渣開采便利，節(jié)省時(shí)間，提高鐵路建設(shè)效率。