【題目】下圖為晝半球太陽光照圈,N點(diǎn)為北極點(diǎn),該日北京(40° N)正午太陽高度角為70°.讀圖,完成下列各題。
【1】此時(shí)太陽直射點(diǎn)的坐標(biāo)是
A. (20°N,150°W) B. (20°N,30°E)
C. (10°S,150°W) D. (10°S,30°E)
【2】此時(shí)北京時(shí)間是
A. 4:00 B. 6:00 C. 10:00 D. 18:00
【3】該季節(jié)上海氣候特征為
A. 炎熱干燥 B. 寒冷多雪 C. 高溫多雨 D. 寒冷干燥
【答案】
【1】 A
【2】 B
【3】 C
【解析】
【1】由材料分析可知,該圖所示范圍全部為晝半球,N點(diǎn)為北極點(diǎn),根據(jù)此時(shí)北京(40°N)正午太陽高度角為70°,根據(jù)正午太陽高度的計(jì)算公式H=90-(緯度差),推算出此時(shí)太陽直射20°N,北緯80°以北出現(xiàn)極晝,N為極點(diǎn),N點(diǎn)以北的經(jīng)線為夜半球的中央經(jīng)線,地方時(shí)為24時(shí),A點(diǎn)以南的經(jīng)線為150°W,地方時(shí)為12時(shí),說明該經(jīng)線為太陽直射的經(jīng)線。由此判斷,此時(shí)太陽直射點(diǎn)的坐標(biāo)是(150°W,20N)。故答案選A。
【2】根據(jù)上題分析,30°E為24點(diǎn),北京時(shí)間為120°E的地方時(shí),根據(jù)時(shí)間的計(jì)算方法,兩地相差90°,時(shí)間相差6小時(shí),根據(jù)東早西晚,東加西減的計(jì)算原則可知,北京時(shí)間為6:00,故答案選B項(xiàng)。
【3】由以上分析可知,此時(shí)太陽直射北半球,北半球?yàn)橄募,上海此時(shí)受夏季風(fēng)的影響,高溫多雨。故答案選C項(xiàng)。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為“某日海平面等壓線分布圖”,讀圖回答下列問題。
(1)從氣壓分布狀況看,甲處為____,從氣流運(yùn)動(dòng)狀況看,乙處為____。
(2)北京與東京兩城市中,風(fēng)力較大的是______。
(3)即將到達(dá)鄭州的天氣系統(tǒng)是 ,并描述其過境后的天氣狀況。
(4)圖中流經(jīng)A處的洋流按成因劃分,屬于 ,該洋流對(duì)沿岸氣候的影響是 ;若在A處發(fā)生漏油事件,該洋流對(duì)海洋石油污染所起的不利影響是_______。
(5)畫出圖示季節(jié)北京時(shí)間8:00的晝夜半球示意圖(用箭頭表示太陽光,陰影表示夜半球,并注明晨線或昏線及某條經(jīng)線的經(jīng)度)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖熱帶雨林被破壞前后對(duì)環(huán)境的影響對(duì)比圖,讀圖回答下面小題。
【1】熱帶雨林地區(qū)的土壤比較貧瘠的主要原因包括( )
①巖石風(fēng)化釋放的養(yǎng)分不足 ②枯枝落葉分解緩慢,釋放養(yǎng)分不足 ③熱帶雨林光合作用強(qiáng)烈、生物循環(huán)旺盛 ④降水多,地表徑流和淋溶作用帶走養(yǎng)分多
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【2】雨林大面積被毀可能造成的后果有( )
A. 太陽活動(dòng)頻繁
B. 厄爾尼諾現(xiàn)象頻發(fā)
C. 流經(jīng)雨林地區(qū)河流的徑流量變化不大
D. 海平面上升,沿海低地被淹
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為地球赤道面與公轉(zhuǎn)軌道面示意圖。讀圖問答下面小題。
【1】當(dāng)①為30°時(shí),地球上五帶的范圍變化為( )
A. 熱帶范圍變小B. 溫帶范圍變大
C. 寒帶范圍變大D. 與現(xiàn)在相同
【2】下列地理現(xiàn)象主要與地球公轉(zhuǎn)有關(guān)的是( )
A. 晝夜交替的周期為24小時(shí)
B. 不同經(jīng)度的地方存在時(shí)間差
C. 水平運(yùn)動(dòng)的物體發(fā)生偏向
D. 正午太陽高度的變化
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2016年9月25日,有著“超級(jí)天眼”之稱的500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡“FAST”(主要用來接收天體發(fā)射的無線電波)在貴州省平塘縣的“大窩凼”落成啟用,“大窩凼”洼地是喀斯特地貌所獨(dú)有的一大片漏斗天坑群,附近5公里半徑之內(nèi)沒有鄉(xiāng)鎮(zhèn),25公里半徑之內(nèi)只有一個(gè)縣城。左圖為射電望遠(yuǎn)鏡及周圍景觀圖,右圖為地殼物質(zhì)循環(huán)示意圖。讀圖完成下面小題。
【1】“大窩凼”洼地廠泛分布的巖石類型和形成獨(dú)特地貌的地質(zhì)作用分別是
A. 甲 ① B. 乙 ② C. 丙 ③ D. 丁 ④
【2】下圖中數(shù)字與圖中景觀圖有對(duì)應(yīng)關(guān)系的是
A. ①-Ⅳ B. ②-Ⅱ C. ③-I D. ④-Ⅲ
【3】下列因素對(duì)FAST作干擾最大的是
A. 臺(tái)風(fēng) B. 太陽輻射 C. 太陽活動(dòng) D. 火山噴發(fā)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下面我國某生態(tài)環(huán)境問題分布統(tǒng)計(jì)資料,據(jù)此完成下列問題。
【1】該生態(tài)環(huán)境問題最有可能是( )
A. 荒漠化 B. 水土流失 C. 酸雨 D. 生物多樣性減少
【2】為了避免該生態(tài)環(huán)境問題在我國西北地區(qū)愈演愈烈,下列做法可取的是( )
A. 大面積植樹造林,減少水土流失 B. 解決當(dāng)?shù)厝罕娚钅茉矗瑖?yán)禁亂砍濫伐
C. 加快城市化進(jìn)程,提高人們生活水平 D. 引水灌溉,大力發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】甲、乙為南北豐球中低緯度地區(qū)帶鋒面的氣旋。讀下圖,完成下列各題。
【1】甲、乙兩氣旋中
A. 甲、乙均位于南半球 B. 甲位于北半球,乙位于南半球
C. 甲、乙均位于北半球 D. 甲位于南半球,乙位于北半球
【2】圖中
A. ①②線、④⑤線為暖鋒 B. ①②線、⑤⑥線為冷鋒
C. ②③線、④⑤線為冷鋒 D. ②③線、⑤⑥線為暖鋒
【3】一般情況下.圖中a~h各點(diǎn)中處于陰雨天氣的是
A. a.b.e.f B. b.d.e.g
C. a.c.f.h D. c.d.g.h
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 綠色GDP,即把資源、環(huán)境成本放入國民經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)核算之中,作為經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的成本處理,以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)GDP的調(diào)整。綠色GDP指數(shù)=綠色GDP/傳統(tǒng)GDP×100,下圖為我國31個(gè)省(市、自治區(qū))2013年傳統(tǒng)人均GDP與綠色GDP指數(shù)分布關(guān)系圖。
據(jù)此完成下面各題。
【1】由圖可知( )
A. 綠色GDP總體東部地區(qū)>中部地區(qū)>西部地區(qū)
B. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與綠色GDP指數(shù)成正比
C. 傳統(tǒng)GDP與綠色GDP差值較大的為西部地區(qū)省份
D. 在資源節(jié)約、環(huán)境治理上東部地區(qū)不需關(guān)注
【2】若以各省份的傳統(tǒng)GDP與綠色CDP指數(shù)的中位數(shù)(把所有值高低排序后找出正中間的一個(gè)作為中位數(shù))為原點(diǎn),作四象限圖,將圖示31個(gè)省(市、自治區(qū))劃分為4類,則符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低且對(duì)資源、環(huán)境依賴程度較高,屬于綠色發(fā)展高危區(qū)的省份是( )
A. 北京 B. 江西 C. 貴州 D. 遼寧
【3】對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低,且對(duì)資源、環(huán)境依賴程度較高的高危區(qū)形成的主要原因,不可能是由于這些地區(qū)( )
A. 生態(tài)環(huán)境脆弱 B. 資源稟賦條件較好
C. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一 D. 科技創(chuàng)新能力不足
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】港珠澳大橋全長約50公里,主體工程“海中橋隧”長35.578公里,大橋?qū)⒋┰街腥A白海豚保護(hù)區(qū)。橋貫通后,由香港開車到珠海或澳門,只需要15~20分鐘,目前行船需1個(gè)小時(shí)。
讀大橋設(shè)計(jì)圖,完成下列小題。
【1】大橋采用橋隧結(jié)合方式的最主要原因是
A. 有利于港澳間經(jīng)濟(jì)文化的交流
B. 保持珠江主航道的通航能力及減小對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)的壞破
C. 受外力作用影響小,有利于橋梁的建設(shè)
D. 節(jié)約建設(shè)成本,降低技術(shù)難度
【2】有關(guān)大橋建設(shè)帶來的影響,錯(cuò)誤的敘述是
A. 促進(jìn)區(qū)域合作,加快區(qū)域一體化進(jìn)程
B. 縮短通行距離和通行時(shí)間
C. 有利于提升香港物流業(yè)的地位,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D. 澳門將成為繼香港之后新的國際航運(yùn)中心
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