Question

【題目】閱讀材料,完成下列問題。

材料一 為深入實施區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略，加快蘇北振興步伐，2016 年5 月，江蘇省出臺了《關于加快蘇北振興推進全面建成小康社會的若干政策意見》。

材料二 隨著江蘇省沿海高鐵（①）、連淮揚鎮(zhèn)高鐵（②）、徐宿淮鹽高鐵（③）等開工建設，各省轄市將全面進入高鐵時代。下圖為江蘇已有鐵路與規(guī)劃在建鐵路的空間分布示意圖。

（1）與規(guī)劃建成后的鐵路網相比，江蘇省現有鐵路網存在的明顯不足是 、 ,這種不足對江蘇省經濟社會產生的影響是 。

（2）規(guī)劃在建鐵路中部分路段沿京杭大運河延伸的有 （填序號）。淮安-鹽城段和淮安-揚州段高鐵工程建設需要克服的不利條件有 、 。

（3）規(guī)劃在建的高速鐵路網建成之后,淮安交通區(qū)位和經濟區(qū)位發(fā)生的變化分別是 、 。

（4）新的鐵路網對蘇北振興有哪些積極意義?

Answer 1

【答案】（1）部分鐵路標準低 布局不合理 制約江蘇經濟的協(xié)調和均衡發(fā)展

（2）② 地勢低洼 河網密布 路基地質條件較差

（3）多條鐵路交會,將成為江蘇中部新的交通樞紐 密切了與長三角經濟區(qū)的聯系

（4）促進蘇北基礎設施建設發(fā)展 ，提高蘇北產業(yè)發(fā)展水平 ，促進蘇北與蘇中、蘇南生產要素的交流，促進南北產業(yè)轉移 ，促進區(qū)域經濟均衡發(fā)展。

【解析】第（1）題，從圖中可以看出現有高鐵主要分布在蘇南，現有的鐵路也是蘇南多，蘇北、蘇中地區(qū)鐵路少，從此看出鐵路布局不合理，蘇北、蘇中地區(qū)鐵路標準低 ，影響蘇北、蘇中地區(qū)發(fā)展，制約江蘇經濟的協(xié)調和均衡發(fā)展 。

第（2）題，可以從圖中讀出規(guī)劃在建鐵路②部分路段沿京杭大運河延伸，淮安-鹽城段和淮安-揚州段主要通過江淮平原，這一地區(qū)地勢低洼，河網密布，不利于鐵路的路基建設。

第（3）題，從圖中可以看出有多條鐵路在淮安交會，故淮安將成為江蘇中部新的交通樞紐，而鐵路網的建成密切了淮安與長三角經濟區(qū)的聯系。

第（4）題，新的鐵路網對蘇北振興的積極意義主要從基礎設施建設、經濟發(fā)展、產業(yè)轉移和人員流動等方面回答。