Question

【題目】下圖為某年我國城市（單位：個(gè)）空間分布模式圖。讀圖，完成下面小題。

【1】從圖中可以看出我國城市主要集中分布在

A.30°N一40°N和105°E—125°E的地區(qū)

B.30°N一40°N和105°E—120°E的地區(qū)

C.20°N一40°N和ll0°E一125°E的地區(qū)

D.20°N一40°N和105°E一120°E的地區(qū)

【2】導(dǎo)致圖中P區(qū)域城市呈帶狀分布的主導(dǎo)因素是

A.地形、交通B.地形、礦產(chǎn)C.礦產(chǎn)、土壤D.熱量、交通

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】A

【解析】

【1】根據(jù)圖中城市分布個(gè)數(shù)以及結(jié)合圖中的經(jīng)緯度等信息可知，我國城市主要集中分布在20°N～40°N和110°E～125°E的地區(qū)，故選C。

【2】結(jié)合圖中經(jīng)緯度等信息可知，P區(qū)域位于我國河西走廊地區(qū)，一方面，城市主要分布在山前的沖積扇綠洲上（沖積扇地區(qū)地形相對(duì)較為平坦，城市建設(shè)難度小，且水源充足），另一方面，交通沿祁連山前各沖積扇延伸（交通影響聚落空間分布的形狀），受地形和交通因素的影響，城市呈條帶狀，A正確；礦產(chǎn)、土壤、熱量均不是主要影響因素。故選A。

交通對(duì)聚落空間形態(tài)的影響：①聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴(kuò)展：聚落空間形態(tài)往往沿交通干線(鐵路、公路、河道等)擴(kuò)展，這些交通干線也成為聚落發(fā)展的主軸線。②交通線變化引起聚落空間形態(tài)變化：交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化，同時(shí)，交通線的衰落也會(huì)影響聚落空間形態(tài)的演變。