下圖是“某城市建設(shè)前后水量平衡示意圖”,讀圖完成題
【小題1】城市建設(shè)導(dǎo)致了當(dāng)?shù)?table name="optionsTable" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
A.生活用水量增加 | B.植被覆蓋率增加 |
C.降水下滲量減少 | D.城市熱島效應(yīng) |
【小題1】D
【小題2】C
解析試題分析:
【小題1】直接根據(jù)圖示信息判斷,城市化導(dǎo)致了地面徑流的下滲減少,故地下水位下降,A錯(cuò)誤;城市化使水泥、瀝青路面大面積的取代了植被地,故使地面徑流的匯集速度加快,B錯(cuò)誤;圖示反映蒸發(fā)量減少,C錯(cuò)誤;根據(jù)圖示由于城市化之后,下滲減少,蒸發(fā)減少,故使地面徑流增加,則汛期洪峰流量加大,D正確。
【小題2】由于城市化使水泥、瀝青路面大面積取代了植被地,故使下滲減少,故地面徑流速度加快、流量加大。
考點(diǎn):本題考查城市化的主要影響。
點(diǎn)評(píng):本題難度低,能直接根據(jù)圖示內(nèi)容提取有效信息是解題的關(guān)鍵,并能掌握城市化前后的地面狀況的改變對(duì)下滲、蒸發(fā)等因素的影響。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解
根據(jù)相關(guān)資料完成下列問(wèn)題。? 近代以來(lái),在西方列強(qiáng)的武力脅迫下,清政府被迫簽訂一系列不平等條約,開(kāi)放了多處通商口岸,下圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開(kāi)放的通商口岸的分布。? 中華人民共和國(guó)的成立,開(kāi)啟了民族獨(dú)立和富強(qiáng)的新時(shí)代。自20世紀(jì)70年代末以來(lái),中國(guó)從實(shí)際出發(fā),在總結(jié)社會(huì)主義建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放,綜合國(guó)力不斷增強(qiáng)。 (1)根據(jù)所學(xué)知識(shí),分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開(kāi)放的通商口岸的地理分布特點(diǎn)。? 今中國(guó)雖與歐洲各國(guó)立約通商,開(kāi)埠互市,然只見(jiàn)彼邦商船源源而來(lái)。今日開(kāi)海上某埠頭,明日開(kāi)內(nèi)地某口岸。一國(guó)爭(zhēng),諸國(guó)蟻附;一國(guó)至,諸國(guó)蜂從。濱海七省,浸成洋商世界;沿江五省,又任洋舶縱橫!嵱^應(yīng)《盛世危言》? 上海在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前是清朝一千三百多個(gè)縣中的一個(gè)普通縣城,1843年被辟為通商口岸。據(jù)《上?h續(xù)志》記載,光緒年間,“上海介四通八達(dá)之交,海禁大開(kāi),輪軌輻輳,竟成中國(guó)第一繁盛商埠”。? (2)結(jié)合上述材料及所學(xué)知識(shí),分析通商口岸的開(kāi)放對(duì)近代中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重影響。?(3)比較圖中A、E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。?????? (4)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素???(5)城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫(xiě)出目前經(jīng)過(guò)A、B、C三城市的我國(guó)南北鐵路干線的名稱(chēng)。 |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料,回答下列問(wèn)題
材料一:2010年1月4日,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,將海南建設(shè)成國(guó)際旅游島上升為國(guó)家戰(zhàn)略。
材料二:意見(jiàn)一經(jīng)發(fā)布,海南樓市急劇升溫,價(jià)格更是一日一價(jià)。下圖中A市(109°E,18°N)某房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)的某樓盤(pán)。開(kāi)發(fā)商開(kāi)盤(pán)前作了如下宣傳:全部精裝修海景樓盤(pán),依山傍海,常夏無(wú)冬,每日可沐陽(yáng)光浴海水,四季觀海上日出日落,距離市區(qū)約60公里。
材料三:旅游客流量一般會(huì)隨著與目的地距離的增加而逐漸減少、但是由于其它因素的作用,旅游客流量的空間分布會(huì)在距離衰減規(guī)律的基礎(chǔ)上產(chǎn)生一定的波動(dòng)。材料二右圖中A市是海南著名旅游城市,下圖為該市旅游客流空間分布曲線
(1)分析海南省發(fā)展旅游業(yè)的基礎(chǔ)條件,并說(shuō)明國(guó)務(wù)院將海南建成國(guó)際旅游島的意義。
(2)有業(yè)主認(rèn)為開(kāi)發(fā)商的宣傳有不實(shí)之處,請(qǐng)找出不實(shí)之處并運(yùn)用地理知識(shí)說(shuō)明理由?
(3)材料三中顯示,A市在1800km范圍內(nèi)出現(xiàn)三個(gè)客流分布高峰,請(qǐng)分別說(shuō)明其客源地名稱(chēng)(用省級(jí)行政區(qū)名稱(chēng))并請(qǐng)分析在1800km處成為A市客流分布最高峰的原因?
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根據(jù)相關(guān)資料完成下列問(wèn)題。?
近代以來(lái),在西方列強(qiáng)的武力脅迫下,清政府被迫簽訂一系列不平等條約,開(kāi)放了多處通商口岸,下圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開(kāi)放的通商口岸的分布。?
中華人民共和國(guó)的成立,開(kāi)啟了民族獨(dú)立和富強(qiáng)的新時(shí)代。自20世紀(jì)70年代末以來(lái),中國(guó)從實(shí)際出發(fā),在總結(jié)社會(huì)主義建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放,綜合國(guó)力不斷增強(qiáng)。
(1)根據(jù)所學(xué)知識(shí),分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開(kāi)放的通商口岸的地理分布特點(diǎn)。??
今中國(guó)雖與歐洲各國(guó)立約通商,開(kāi)埠互市,然只見(jiàn)彼邦商船源源而來(lái)。今日開(kāi)海上某埠頭,明日開(kāi)內(nèi)地某口岸。一國(guó)爭(zhēng),諸國(guó)蟻附;一國(guó)至,諸國(guó)蜂從。濱海七省,浸成洋商世界;沿江五省,又任洋舶縱橫!嵱^應(yīng)《盛世危言》?
上海在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前是清朝一千三百多個(gè)縣中的一個(gè)普通縣城,1843年被辟為通商口岸。據(jù)《上?h續(xù)志》記載,光緒年間,“上海介四通八達(dá)之交,海禁大開(kāi),輪軌輻輳,竟成中國(guó)第一繁盛商埠”。?
(2)結(jié)合上述材料及所學(xué)知識(shí),分析通商口岸的開(kāi)放對(duì)近代中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重影響。?(3)比較圖中A、E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。??????
(4)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素?????(5)城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫(xiě)出目前經(jīng)過(guò)A、B、C三城市的我國(guó)南北鐵路干線的名稱(chēng)。
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(11分)隨著城市的不斷發(fā)展,城市環(huán)境質(zhì)量也在不斷地發(fā)生變化。閱讀以下材料,回答下列問(wèn)題。
材料一 2008年8月下旬,上海、濟(jì)南等城市遭到暴雨侵襲,給城市交通及公共管理帶來(lái)了一次“突發(fā)性考驗(yàn)”。
材料二 下圖為相同降水量下的城市化前后地表徑流過(guò)程曲線。
材料三 下表是某城市建設(shè)前后水量平衡情況。
降水
蒸發(fā)
地表徑流
地下徑流
城建前
100%
40%
10%
50%
城建后
100%
25%
43%
32%
(1)一般而言,城市降水強(qiáng)度與頻率要高于郊區(qū),分析其成因。
(2)暴雨對(duì)城市的突發(fā)性考驗(yàn),將“城市病”暴露無(wú)遺,“城市病”主要表現(xiàn)在哪些方面?
(3)分析甲曲線最大值提前于乙曲線的主要原因。
(4)城市建設(shè)會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐暮恿鲝搅髟斐墒裁从绊?試分析原因?/p>
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