Question

【題目】 下面景觀圖中的道路兩側積雪高達20米， 是日本著名的“雪墻公路”。從1971年開始,這里就成了觀雪圣地。很多人還專門前往附近主峰飽覽雪景，每年吸引近百萬游人前來觀光。

結合日本某區(qū)域等高線地形圖完成下列各題。

【1】圖示“雪墻公路”景觀位于圖中的

A.①地B.②地C.③地D.④地

【2】下列時間段中，“雪墻公路”景觀最吸引游客的是

A.3月－4月B.11月－12月C.7月－8月D.10月－ 11月

【3】厚厚的雪墻離不開大量的水汽，大量的水汽來源于

A.甲海域寒流B.甲海域暖流C.乙海域暖流D.乙海域寒流

【4】春季，該現象最容易誘發(fā)的次生災害是

A.地震災害B.洪澇災害C.春旱凍害D.沙塵災害

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【3】B

【4】B

【解析】

【1】積雪高達20米，說明冬季降水量大，是西北季風經日本海時攜帶大量水汽形成的，應在日本海的冬季風的迎風一側；由于①地海拔低，地形抬升作用不明顯，②地位于西部山區(qū)，受地形抬升影響，降雪量大，可能形成此景觀；③地、④地位于西北季風背風坡，不利于冬季降雪形成。選B正確。

【2】“雪墻”來自于冬季降雪的積累，3月-4月，氣溫回升，積雪還未大面積消融，因此吸引大量游客；7-8月盛夏時份，積雪幾乎全部消融；10月－ 11月秋季，剛剛開始有降雪，不可能累積到20米雪墻；冬季11月－12月，降雪量大，進山觀景不利于游客安全，當地一般開始封山。選A正確。

【3】西北季風經日本海時攜帶大量水汽形成，應在日本海的冬季風的迎風一側，受地形抬升形成的大量降雪，所以水汽來自甲海域；沿岸的暖流增溫增濕，加大了冬季風在經過日本海時水汽的攜帶量。選B正確。

【4】春季氣溫回升，大量的積雪因氣溫升高會融化，可能誘發(fā)洪澇災害；地震是地球內能的釋放，與降雪多少無關；積雪融化緩解春旱；沙塵天氣是干旱、植被少、地表沙塵多有關，與積雪多少無關。選B正確。

日本島近于南北走向，東西兩側分別是冬、夏季風的迎風坡；夏季時，日本東海岸處于東南季風的迎風坡，降水多，而西海岸處于背風坡，降水少；冬季日本風向偏西偏北，是從大陸吹過來的，風在經過日本海時攜帶了水汽在西海岸受地形抬升形成降水；冬季東西海岸的降水量差異不如夏季明顯，總體上夏季東海岸降水量大于西海岸。