Question

【題目】閱讀材料，回答下列各題。

材料一：（圖A）歐洲部分地區(qū)氣候類型分布圖和（圖B）多瑙河下游平原及周邊示意圖

（1）結(jié)合材料一，簡述圖B所示地區(qū)的地形地勢特征。

材料二：多瑙河是歐洲第二大河，流經(jīng)多個歐洲國家，全長2857千米，流域面積81.7萬平方千米，有大小300多條支流，平均流量為6500立方米/秒。上游和下游各有運河與萊茵河、黑海相通，年通貨量上億噸。

（2）多瑙河運輸繁忙，是世界上航運較發(fā)達的河流之一，試結(jié)合材料一、二分析多瑙河航運發(fā)達的原因。

材料三：多瑙河三角洲腹地蘇利納城（該城建于1840年，距離黑海海岸4千米），城中央一座建于270多年前的燈塔（一種固定的航標）尤其引人注目。

（3）燈塔最初是建在黑海海岸三角洲，燈塔目前出現(xiàn)在蘇利納城中心，試對這一現(xiàn)象作出合理解釋。

材料四：布加勒斯特、伊茲梅爾、康斯坦察三城市多年平均氣溫曲線圖和月降水分配柱狀圖（曲線表示氣溫）

小李和小明兩位同學根據(jù)材料三判斷圖中三個城市氣候類型的過程中爭論不休，下面是兩位同學各自的觀點：

小李：圖中三個城市的氣溫年較差較小，且降水的季節(jié)變化較小，都屬于溫帶海洋性氣候。

小明：圖中三個城市分布在歐洲東部，年降水量較少，且甲、乙兩城市的最冷月氣溫都低于O℃，因此，三城市都屬于溫帶大陸性氣候。

（4）結(jié)合材料一、四判斷哪位同學的觀點比較科學，并結(jié)合所學知識加以解釋。

Answer 1

【答案】（1）地勢北、南、西側(cè)高，中部和東部低（地勢南北高，中部低）；北部和南部以山地、丘陵為主，地勢起伏大；中部和東部以平原為主，地勢起伏小。

（2）流域面積廣，支流多，流量大；干流流經(jīng)盆地和平原，水流和緩，通航條件好；通航里程長；流經(jīng)國家多，與歐洲其他河流有運河相通，經(jīng)濟腹地廣。（任答3點）

（3）由于多瑙河三角洲泥沙沉積嚴重，海岸線向黑海不斷推進，燈塔遠離黑海海岸；后來由于蘇利納城市的建設和不斷擴建，使得燈塔出現(xiàn)在城市中心。

（4）小明的觀點比較科學。溫帶海洋氣候分布在緯度40-60°之間大陸西岸，最冷月平均氣溫是0℃以上，氣溫年較差小，降水的季節(jié)分布均勻，該地區(qū)距大西洋較遠，加之地形的阻擋，受西風的影響減弱，但由于受到黑海的調(diào)節(jié)，氣溫的年較差和降水的季節(jié)變化相比亞歐大陸內(nèi)部的溫帶大陸性氣候要小，冬季氣溫較低，所以屬于溫帶大陸性氣候。（結(jié)合溫帶大陸性和溫帶海洋性氣候的成因和特點分析，合理即可）

【解析】

本題主要考查區(qū)域地形特征的分析、影響河流航運條件的因素、外力作用的影響以及氣候類型的分布與判讀等相關知識，意在考查學生的讀圖分析能力和相關知識的遷移、應用能力。

（1）本題主要考查區(qū)域地形地勢特征的分析與描述。主要從地形類型與分布，地勢高低與起伏狀況來進行描述。從圖示等高線數(shù)值可知，該地地勢北、南、西側(cè)高，中部和東部低較低；北部和南部海拔多在1000米以下，以山地、丘陵為主，地勢起伏大；中部和東部有河流流經(jīng)，主要以平原為主，地勢起伏小。

（2）本題主要考查影響河流航運條件的因素。多瑙河航運發(fā)達，可從通航里程、流域面積、流經(jīng)國家數(shù)量、流域內(nèi)的地形與經(jīng)濟狀況、交通運輸網(wǎng)絡構(gòu)建等方面來思考。多瑙河流經(jīng)歐洲西部，流域面積廣；流經(jīng)地區(qū)屬于溫帶海洋氣候，降水多，河流支流多，流量大；干流流經(jīng)盆地和平原，水流和緩，通航條件好；河流流程長，通航里程長；而且流經(jīng)國家多，河流與河流之間通過運河連接，內(nèi)河航運發(fā)達；流域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達，經(jīng)濟腹地廣。

（3）讀材料分析可知，燈塔出現(xiàn)在蘇利納城中心，蘇利納城位于三角洲腹地，而三角洲是在黑海沿岸有泥沙的沉積而成。燈塔最初主要是為過往船只導航所用，最初是建在黑海海岸三角洲，后來由于多瑙河三角洲泥沙沉積嚴重，從而導致海岸線向黑海不斷推進，所以燈塔遠離黑海海岸。后來由于蘇利納城市的建設和不斷擴建，使得燈塔出現(xiàn)在城市中心。

（4）本題主要考查氣候類型的分布與判讀。由材料一、材料二的圖，看三地的地理位置位于中緯度，雖然位于盛行西風帶，但是由于距離大西洋較遠，而且位于西風的背風坡，降水少，所以應該屬于溫帶大陸性氣候。而降水較為均勻和氣溫的年較差較小主要是由于位于黑海沿岸，受黑海的影響的原因。