Question

【題目】讀圖文資料，回答問題。

墨克高鐵（墨西哥城——克雷塔羅）是墨西哥迄今最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，該鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速300千米/小時(shí)，計(jì)劃建設(shè)工期40個(gè)月，投資金額約44億美元。

（1）說明墨西哥降水的空間分布狀況，并解釋原因。

（2）估算墨克高鐵的長度。

（3）墨西哥中北部的農(nóng)業(yè)地域類型主要為旱作農(nóng)業(yè)，東南部沿海主要為熱帶種植園農(nóng)業(yè)。試從地形和氣候角度，簡(jiǎn)要分析這種農(nóng)業(yè)地域類型格局的成因。

Answer 1

【答案】（1）由東南部向西北部遞減。 東南部地區(qū)：東北信風(fēng)從海洋帶來較多的水汽，受地形抬升多地形雨；受沿岸暖流影響，降水較多。西北部地區(qū)：受副高影響明顯，盛行下沉氣流，降水少；西岸受寒流影響，減濕明顯。

（2）180千米（2分，170～230千米均可）

（3）旱作農(nóng)業(yè)分布成因：中北部地形以高原為主，氣候干旱少雨，因此以旱作農(nóng)業(yè)為主。熱帶種植園農(nóng)業(yè)分布成因：東南部沿海為平原地帶，氣候濕熱（地處熱帶），適宜發(fā)展熱帶種植園農(nóng)業(yè)。

【解析】本題以墨西哥的高鐵位置圖和墨西哥及周邊地區(qū)年降水量分布圖為背景，考查經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用、降水空間分布狀況 分析以及影響降水的原因。，意在考查學(xué)生的讀圖分析能力和相關(guān)知識(shí)的遷移應(yīng)用能力。

（1）讀圖分析可知，墨西哥降水的空間分布為東南向西北遞減。影響降水的因素可以從大氣環(huán)流、洋流、地形、等方面來分析。讀右圖，墨西哥東南部地區(qū)受赤道低壓影響，東北信風(fēng)從海洋帶來水汽較多，受地形抬升多地形雨，沿岸有暖流影響，降水多。西北部地區(qū)多受副高影響，盛行下沉氣流降水少。受沿岸山脈阻擋，水汽難以進(jìn)入，西岸有加利福尼亞寒流的影響，減濕明顯。所以降水量由東南部向西北部遞減。

（2）讀圖，圖中有20°緯線和回歸線，23.5°緯線，估計(jì)鐵路跨緯度約2°，所以距離約220千米左右，190-250千米之間。

（3）本題主要地形和氣候?qū)�農(nóng)業(yè)發(fā)展的影響。墨西哥中北部以高原地形為主，氣候干旱少雨，因此以旱作農(nóng)業(yè)為主。東南部沿海為平原地帶，氣候濕熱，屬于熱帶雨林氣候，適宜發(fā)展熱帶種植園農(nóng)業(yè)。