【題目】下載一個(gè)APP.繳納一定數(shù)額的押金,就能以每小時(shí)0 5到1元的價(jià)格解鎖一輛自行車任意騎行……近年來(lái),共享單車在中國(guó)迅速走紅,有效解決了市民出行“最后一公里”難題。下圖為“某城市一周內(nèi)共享單車與地鐵分時(shí)段使用頻率統(tǒng)計(jì)圖”。根據(jù)材料完成下面小題。

1與地鐵相比,關(guān)于共享單車使用高峰描述正確的是( )

A. 周末共享單車不存在早高峰

B. 工作日的早晚高峰共享單車更明顯

C. 周末共享單車高峰不明顯

D. 共享單車與地鐵的高峰在時(shí)間上完全同步

2共享單車的特征包括( )

A. 從城市空司看早高峰外擴(kuò)性顯著、晚高峰內(nèi)聚性顯著

B. 騎行以短時(shí)間、短距離出行為主

C. 共享單車的接駁功能微弱

D. 主干道承擔(dān)的騎行最較小

3共享單車的出現(xiàn)( )

A. 使外環(huán)附近地鐵站服務(wù)范圍縮小 B. 延長(zhǎng)了市民的消費(fèi)時(shí)間

C. 使中心市區(qū)地鐵站的服務(wù)范圍顯著擴(kuò)大 D. 使地鐵的窖流量銳減

【答案】

1A

2B

3B

【解析】

1讀圖可知,周六、周日共享單車不存在早高峰,但在17:00——19:00存在一個(gè)高峰期,A對(duì)、C錯(cuò)。看圖例可知,工作日的早晚高峰地鐵更明顯,B錯(cuò)。看圖,共享單車與地鐵的高峰在時(shí)間上并不完全同步,D錯(cuò)。

2讀材料可知:共享單車的興起是為了“解決了市民出行最后一公里難題,故共享單車的騎行以短時(shí)間、短距離出行為主,選B。

3共享單車的出現(xiàn),解決了市民出行最后一公里難題,使城市交通更為便捷,擴(kuò)大了外環(huán)附近地鐵站服務(wù)范圍,A錯(cuò)。讀材料可知:共享單車需要以每小時(shí)0.51元的價(jià)格解鎖一輛自行車,故共享單車的出現(xiàn)延長(zhǎng)了市民的消費(fèi)時(shí)間,B對(duì)。中心市區(qū)地鐵站密集,覆蓋面廣,市民基本不需要單車,C錯(cuò)。共享單車是為了解決市民出地鐵后的最后一公里路程,不會(huì)使地鐵客流量銳減,D錯(cuò)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】公交站點(diǎn)覆蓋率是以公交站點(diǎn)為圓心,用合理的步行距離(一般取300米)為半徑作圓計(jì)算其面積。公交(公共交通)覆蓋度是公交實(shí)際覆蓋區(qū)域與建成區(qū)面積的比值;公交線網(wǎng)密度是公共覆蓋區(qū)內(nèi)公交線路長(zhǎng)度與覆蓋區(qū)面積的比值。圖4示意廣州公交線網(wǎng)密度和公共覆蓋度隨時(shí)間變化(2017年后為預(yù)測(cè)值)。據(jù)此完成下面小題。

11974-1994年廣州市

A. 公交建設(shè)基本停滯 B. 城市化進(jìn)程發(fā)展緩慢

C. 老城區(qū)公交線路增加 D. 新城區(qū)交通建設(shè)完善

21964年至今廣州市公交線路的空間分布特征是

A. 均衡-非均衡-均衡 B. 非均衡-均衡-非均衡

C. 持續(xù)保持均衡 D. 持續(xù)保持非均衡

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為2010年我國(guó)國(guó)家級(jí)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地分布圖。

(1)據(jù)圖說(shuō)出我國(guó)國(guó)家級(jí)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地的空間分布特點(diǎn)。

(2)簡(jiǎn)要分析西安、成都成為國(guó)家級(jí)軟件產(chǎn)業(yè)基地的主要區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

下面左圖為西方國(guó)家稱之為“微笑曲線”的文化產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈?zhǔn)疽鈭D,下圖為日本現(xiàn)代動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈模式示意圖。

(3)據(jù)圖試對(duì)我國(guó)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展提出合理化建議。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】2014年11月12日零時(shí),淘寶總部大屏顯示“雙十一”天貓最終成交金額達(dá)517億元,較6年前增長(zhǎng)近1100倍。目前天津武清已成為華北地區(qū)最大的電商物流配送中心,淘寶等50多家電商企業(yè)已落戶武清商務(wù)產(chǎn)業(yè)園。下圖為武清區(qū)位示意圖。據(jù)此完成下列問(wèn)題。

1】【1電商企業(yè)密集分布在武清的主導(dǎo)區(qū)位因素是

A. 交通和市場(chǎng) B. 交通和勞動(dòng)力 C. 信息和基礎(chǔ)設(shè)施 D. 技術(shù)和市場(chǎng)

2】【2武清電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的影響是

①促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)②提高了地緣優(yōu)勢(shì)、墼黾恿司蜆I(yè)崗位,緩解就業(yè)壓力、艽龠M(jìn)了交通發(fā)展,減輕了交通運(yùn)輸壓力、萏岣吡顺鞘谢

A. ①②③ B. ②③⑥ C. ①③⑤ D. ③④⑤

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】沙波是河流淺水區(qū)河床中的沙粒堆積地貌,圖1為某常見的沙波形成過(guò)程示意圖。在淺水區(qū),水面受河床廄部起伏的影響而呈波形,水流流速受上坡和下坡影響而存在差異,進(jìn)而導(dǎo)致沙波背水坡泥沙被侵蝕,而被侵蝕的泥沙會(huì)在下一個(gè)沙波的迎水玻堆積。據(jù)此完成下面小題。

1】【1河流流向?yàn)?/span>( )

A. 自西向東 B. 自南向北 C. 自東向西 D. 自北向南

2】【2甲坡泥沙堆積的原因?yàn)?/span>( )

A. 水位低流速慢泥沙堆積 B. 上坡流速變慢泥沙堆積

C. 地轉(zhuǎn)偏向力導(dǎo)致泥沙堆積 D. 受慣性影響泥沙堆積

3】【3沙波移動(dòng)方向?yàn)?/span>( )

A. 維持原地 B. 往復(fù)擺動(dòng) C. 向上游移動(dòng) D. 向下游移動(dòng)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】電解鋁業(yè)是高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),我國(guó)新建電解鋁產(chǎn)能主要分布在西北地區(qū)。有人認(rèn)為,我國(guó)電解鋁業(yè)西移是大勢(shì)所趨。下圖示意鋁工業(yè)主要部門及其在我國(guó)的主要分布省區(qū)(2010年前)。據(jù)此完成下面小題。

1西北地區(qū)大規(guī)模發(fā)展電解鋁業(yè)依賴的優(yōu)勢(shì)條件是( )

A. 廉價(jià)而充足的電力

B. 良好的生態(tài)環(huán)境

C. 充足的原料供應(yīng)

D. 良好的工業(yè)基礎(chǔ)

2電解鋁業(yè)由東、中部轉(zhuǎn)移到西北地區(qū),會(huì)導(dǎo)致( )

A. 能耗降低

B. 產(chǎn)品價(jià)格提高

C. 污染排放減少

D. 運(yùn)輸成本增加

3西北地區(qū)電解鋁廠選址應(yīng)遠(yuǎn)離( )

A. 交通線 B. 輸電線

C. 綠洲 D. 荒漠

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】[地理一一選修3:旅游地理]

近年來(lái),河北省威縣將旅游與扶貧深度融合,借助當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)資源、人文資源、生態(tài)資源等優(yōu)勢(shì),積極探索旅游扶貧新路徑,大力發(fā)展鄉(xiāng)村游、休閑游、采摘游,打造美麗鄉(xiāng)村旅游文化,加快脫貧步伐。左圖為2017年9月10日,游客在河北威縣東夏官葡萄小鎮(zhèn)觀光游覽照片。右圖為威縣交通區(qū)位圖。

評(píng)價(jià)威縣發(fā)展特色鄉(xiāng)村游的條件,并提出合理化的發(fā)展建議。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下表為“金磚國(guó)家”(指巴西、俄羅斯、印度、中國(guó)和南非)60歲及以上老年人口比重變化,完成下列各題。

1】【1表中的國(guó)家表示中國(guó)的是

A. B. C. D.

2】【2在“金磚國(guó)家”中,俄羅斯老年人口比例最高主要是因?yàn)?/span>

A. 人口出生率高 B. 人口死亡率高

C. 人口平均壽命長(zhǎng) D. 人口遷出數(shù)量大

3】【3我國(guó)老齡人口比重上升的原因是

①人口出生率降低 ②人口死亡率上升 ③人口基數(shù)大 ④人口壽命延長(zhǎng)

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為四條河流某一河段示意圖。據(jù)此回答下面小題。

1四條河流的共同特征是( )

A. 主要的補(bǔ)給水源都是雨水 B. 都沒(méi)有結(jié)冰期

C. 河口三角洲增長(zhǎng)速度都很快 D. 汛期都十分明顯

2乙河航運(yùn)量遠(yuǎn)大于丙河的主要影響因素是( )

A. 人口 B. 徑流量 C. 經(jīng)濟(jì) D. 地形

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同步練習(xí)冊(cè)答案