Question

【題目】下圖為世界局部區(qū)域年降水量分布圖(單位:hPa),讀圖回答下列問(wèn)題。

（1）比較圖中A、B兩地降水量的差異并分析原因。

（2）比較圖中C、D兩地氣候形成的差異。

（3）從C地到D地的海上航線多選擇沿較高緯度航行,簡(jiǎn)述其理由。

（4）簡(jiǎn)要分析①地漁業(yè)資源豐富的主要原因。

（5）運(yùn)用板塊構(gòu)造理論,簡(jiǎn)述日本群島和日本海溝的形成原因。

Answer 1

【答案】（1）B地降水量多于A地。A地位于大陸東岸,屬于溫帶季風(fēng)氣候,夏季風(fēng)影響時(shí)間短,主要受來(lái)自大陸內(nèi)部的冷干氣流(冬季風(fēng))的影響;沿岸有寒流經(jīng)過(guò)。B地位于北美洲西海岸,屬于溫帶海洋性氣候,常年受來(lái)自海洋的西風(fēng)影響;東側(cè)為高大山地和高原,對(duì)濕潤(rùn)氣流的抬升作用明顯;沿岸有暖流經(jīng)過(guò)。

（2）C地受季風(fēng)環(huán)流控制(海陸熱力性質(zhì)差異影響),為亞熱帶季風(fēng)氣候;D地夏季受副熱帶高氣壓帶控制,冬季受西風(fēng)帶影響,為地中海氣候。

（3）順北太平洋暖流航行,速度較快;基本沿大圓的劣弧航行, 航程較短。

（4）①地為寒、暖流(日本暖流和千島寒流)交匯區(qū),給魚(yú)類(lèi)帶來(lái)了豐富多樣的餌料。

（5）日本群島和日本海溝位于亞歐板塊和太平洋板塊的交界處;由于兩大板塊相互擠壓碰撞,亞歐板塊(屬于大陸板塊)隆起抬升出露海面形成島弧,太平洋板塊(屬于大洋板塊)向下俯沖形成日本海溝。

【解析】

根據(jù)A、B兩地地理位置判讀氣候類(lèi)型、大氣環(huán)流、洋流性質(zhì)、地形分析降水差異；根據(jù)C地位于大陸東岸，季風(fēng)氣候；D地大陸西岸，地中海氣候，結(jié)合C、D兩地氣候成因即可分析；根據(jù)大圓航線原理及C、D洋流流向分析原因；根據(jù)①地的洋流分布特征分析該地漁業(yè)資源豐富原因；日本地處大洋板塊與大陸板塊碰撞地帶，根據(jù)地質(zhì)作用原理分析成因。

（1）本題考查影響降水的因素。大氣環(huán)流、地形、海陸位置和洋流是主要因素。讀圖A位于亞歐大陸東岸，為溫帶季風(fēng)氣候，緯度較高，受冬季風(fēng)影響大，且受沿岸千島寒流的減溫減濕作用，降水量在250-500mm之間；B位于北美西海岸，為溫帶海洋性氣候，常年受西風(fēng)影響，東側(cè)落基山對(duì)來(lái)自太平洋的暖濕氣流有抬升作用，位于迎風(fēng)坡，且受沿岸阿拉斯加暖流增溫增濕影響，降水量在2000mm以上。

（2）本題考查影響氣候的因素。緯度位置、大氣環(huán)流、海陸分布、洋流和地形是影響氣候的主要因素。C地位于亞歐大陸東岸，因?yàn)楹ｊ憻崃π再|(zhì)差異，該地形成亞熱帶季風(fēng)氣候；D地位于北美洲西岸，受副熱帶高氣壓帶和盛行西風(fēng)帶交替控制形成地中海氣候。

（3）海上航線的選擇主要考慮航行的速度，距離和安全性。從C到D選擇較高緯度航行主要是因?yàn)榭梢皂槺碧�平洋暖流航行，速度快，�?jié)省燃料，且基本沿著大圓的劣弧段航行，距離較短。

（4）此題主要考查洋流對(duì)漁場(chǎng)形成的作用。漁業(yè)資源豐富說(shuō)明餌料豐富，魚(yú)的數(shù)量大。①地位于日本暖流和千島寒流的交匯處，海水受攪動(dòng)上泛，帶來(lái)大量營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)，有利于浮游生物生長(zhǎng)，魚(yú)的餌料豐富。

（5）亞歐板塊屬于大陸板塊，太平洋板塊屬于大洋板塊，當(dāng)大陸板塊與大洋板塊相互擠壓碰撞時(shí)，大陸板塊會(huì)被抬升隆起，在海洋中形成島弧，在沿海地區(qū)形成海岸山，大洋板塊向下俯沖會(huì)形成海溝。